Planering och utformning för ett ökat gående - FOT

Planering och utformning för ett ökat gående:Litteraturstudie, expertseminarium och intervju med kommunkontakterkom också många studier från Kina och USA vilka inte alltid bedömdes relevanta. En delsökordskombinationer var för omfattande, t ex shopping streets, och har därför ej analyseratsnärmare. Totalt ansågs sex relevanta och har använts i litteratursammanställningen.2.2 Intervjuer2.2.1 Val av orter och kontaktpersonerDe studerade orterna är Luleå, Östersund, Västerås, Älmhult och Båstad. Orterna valdesutifrån följande kriterier; utspridda över landet, olika storlekar, och utgör inte en av de trestörsta orterna i landet. Tidigt i projektet har även definierats viljan att undersöka fotgängaresförhållanden i orter som inte utgör landets största orter, vilka ofta redan förekommer ochstuderas i trafikplaneringsfrågor i stort i landet.Luleå är residensstad för Norrbottens län och ligger vid Luleå älvs utlopp. Tätorten har 46 416invånare (2009) och kommunen har sammanlagt ca 74 000 invånare. Staden ligger kring ettantal fjärdar vilket gör att staden är ganska utsträckt (Figur 2).Figur 2. Luleå centralort.Östersund är residensstad för Jämtlands län och ligger vid Storsjöns strand och är Jämtlandsenda stad. Östersund har 43 621 invånare (2006). Eftersom staden ligger vid stranden blir denganska långsträckt.4