Rapport RJ 2011:01 - Statens Haverikommission

25Tabell 1 Tjänstgöringstider för föraren.Datum: Tur nr Arbetstid: AnmLö 2009-05-02 07.40 – 17.00 Rast 11.00 – 13.00Fre 2009-05-01 1070 00.13 – 16.33 Disp 05.10 – 12.30To 2009-04-30 1430 00.13 – 13.08 Disp 05.10 – 10.50Ons 2009-04-29 LedigTis 2009-04-28 LedigMå 2009-04-27 1401 02.12 – 16.23 Disp 05.10 – 12.30Sö 2009-04-26 1500 00.00 – 00.43Lö 2009-04-25 1490 11.45 – 24.00 Disp 16.10 – 21.501480 00.00 – 00.43Fre 2009-04-24 1470 11.30 – 24.00 Disp 16.10 – 21.50To 2009-04-23 LedigOns 2009-04-22 08.00 – 16.00 Växling i ÅngeTi 2009-04-21 1900 08.00 – 16.00 KontorsarbeteMå 2009-04-20 LedigSö 2009-04-19 LedigLö 2009-04-18 LedigFre 2009-04-17 1460 03.29 – 12.00 Disp 06.10 – 10.50Disp-tid är betald tjänstefritt uppehåll på timmerterminal under tiden somvagnarna lastas eller lossas. Under tiden ska dock föraren sköta inväxling tillterminal, funktionskontroll, bromsprov samt utväxling från terminal. Förarenhar möjlighet att vila på en brits på loket.2.6.2 Medicinska och personliga förhållandenTågklareraren har konstaterats uppfylla de medicinska kraven enligt BV-FS2000:4 för att utföra arbetsuppgifter med att leda eller övervaka spårtrafikenligt ett läkarintyg daterat den 22 augusti 2007.Föraren har vidare konstaterats uppfylla de medicinska kraven enligt BV-FS2000:4 för att utföra arbetsuppgifter med att leda eller övervaka spårtrafikenligt ett läkarintyg daterat den 21 mars 2006. I intyget finns ingen noteringom att föraren uppfyller kraven för att få framföra fordon.I undersökningen har det inte framkommit några uppgifter om personligaförhållanden som kan ha påverkat förhållandet vid händelsen.2.6.3 Utformning av arbetsplats och utrustningUtformningen av arbetsplatsen och utrustningen är inte närmare undersökta.Enligt föraren fanns det en bromssläde slängd vid sidan av spåret som inte varlättillgänglig och därmed inte användes.2.7 Förutsättningar för räddningsinsatsenInte aktuellt.2.8 Tidigare/andra händelser av liknande artAndra liknande händelser undersökta av Statens haverikommission:Alby 2008 (SHK rapport RJ 2008:04)En händelse där vagnar rullade okontrollerat från Alby driftplats och ut pålinjen strax norr om Östavall.