Tidningen Cykling 4 2022

More documents

Info

IKONEN En lastbar pionjär Text och urval: Henrik Rex Jakobsson SCO Long John 2022 Innan massbilismens intåg efter andra världskriget sköttes lättare transporter ofta av unga bud på lastcykel. Dessa ungdomar kallades för ”schasar” i Sverige och ”svajer” i Danmark. Större svenska cykelfabrikanterna tillverkade vid denna tid gärna både trehjuliga flakcyklar och tvåhjuliga transportcyklar med ordentliga lastrack. Dessa hade direktverkande styrning, det vill säga styret var fäst direkt på framgaffeln eller i ett svängbart flak. I Danmark var dock en annan konstruktion populär. Där ställdes lasten på ett rack eller ”låda” mellan en lodrät styrstång och en framflyttad framgaffel. Styrningen överfördes via dubbla stag under lastytan. Detta gav stabilitet genom en låg tyngdpunkt och därmed möjlighet att lasta över 100 kg. Konstruktionen kallas i Holland för ”bakfietz” vilket betyder lådcykel. ”Long John” uppfanns 1929 av dansken Morten Rasmussen Mortensen och masstillverkades senare av olika danska märken. SCO, som var störst, tillverkar faktiskt Long John ännu idag (se bild). I Sverige gjorde Monark en tid samma cykel. Uppdaterade versioner på modellen ses numera allt oftare med danska Bullitt som ett gott exempel. En dansk ”svajer”. 18 Cykling nummer 4-2022
Hallå där! Peppe Hämeenniemi, vilka är dina bästa tips för vintercykling med lastcykel? – Att cykla med lastcykel på vintern är egentligen ganska lätt, och i många fall så är det säkrare än att cykla på en vanlig cykel. På en tvåhjulig lastcykel så har du mycket bättre stabilitet än på en vanlig cykel, och skulle framhjulet släppa i en isig kurva så är det två meter längre fram och det är lättare att hantera. En trehjulig cykel är helt fantastisk vid halt och isigt väglag. Här är mina bästa tips inför vintersäsongen: Serva cykeln och se till att kedja, växlar och bromsar är i bra skick. Olja och smörj där det behövs. Ett extra tips är att se till att broms- och växelvajrarna är smorda så hålls vatten borta och de får svårare att frysa. Dubbdäck är en riktigt bra sak, och det finns numer dubbdäck i alla storlekar. Då de flesta lastcyklar har elassistans och då känns det inte lika tungt som på en vanlig ”köttcykel”. Då lastcyklar har högre vikt rekommenderar jag att man har maximalt däcktryck. Vid för lågt däcktryck viker sig dubben ner och äter sig igenom innerslangen vilket orsakar punktering. Klä dig och eventuella passagerare varmt. Är det barn i lådan så rekommenderar jag ett bra vindskydd för att undkomma köldeffekten av fartvinden. Barnen sitter still och rör sig inte som du gör, så de kan behöva mer kläder än vad du behöver. Att ha en extra filt, åkpåse, gammal sovsäck eller en avlagd gammal vinterrock i lådan är alltid bra. För riktigt små barn kan en varmvattenflaska vara bra för att hjälpa dem att hålla värmen. MEDLEM Förvara cykeln i garage eller under tak. Is och fukt är de vanligaste orsakerna till att växlar och bromsar krånglar under vintern, speciellt om du har utanpåliggande växlar. Har växlarna fryst kan det vara bra att ha cykeln inne så det hinner tina och torka. Ta alltid in batteriet. Batterier mår inte bra av kyla och du kommer se din räckvidd minska drastiskt när batterier är kallt. Ladda aldrig om själva batteriet varit ute i minusgrader, om cellerna är under noll grader kan de ta skada. En tvåhjulig lastcykel kan upplevas som lite orolig på snöigt underlag då den är förhållandevis lätt där fram och inte får lika bra grepp som bakhjulet. Se till att lägga väskor och annat längst fram för att få bättre grepp. Peppe Hämeenniemi är ordförande i Cykelfrämjandet Västerås och en inbiten lastcyklist. TÄVLING Ge bort ett medlemskap i Cykelfrämjandet och vinn en bok Just nu kan du ge bort ett medlemskap i Cykelfrämjandet i julklapp och vinna boken Cykelturer i Sverige. Cykelturveckan i Vadstena 6–11 augusti 2023 Save the date! Så här gör du: 1. Ge bort ett medlemskap i Cykelfrämjandet. 2. Skriv varför du valt att ge bort ett medlemskap och mejla din motivering till redaktion@cykelframjandet.se. Gör det senast den 31 december. Läs mer på sida 23 om hur du ger bort ett medlemskap för endast 125 kr. Där hittar du också fina julkort att klippa ut. Vi lottar ut fem böcker och meddelar vinnarna via mejl. Cykelfrämjandets klassiska Cykelturvecka 2023 kommer att vara i Vadstena i Östergötland 6 –11 augusti. Redan nu kan du boka datumen i kalendern. Mer information kommer under våren. Håll dig uppdaterad på cykelframjandet.se/cykelturveckan Cykling nummer 4-2022 19
Page 1 and 2: PROFILEN CYKLADE 64 800 MIL GENOM 1
Page 3 and 4: INNEHÅLL 06 FORSKNING 12 sätt som
Page 5 and 6: NYHETER På gång i cykelpolitiken
Page 7 and 8: FORSKNING ÅTGÄRDER PISKA MOROT EF
Page 9 and 10: I FOKUS SKILLNADER MELLAN STORA OCH
Page 11 and 12: På cykel genom Nepals gröna dalar
Page 13 and 14: PROFILEN NYHETER ”Oroa dig inte,
Page 15 and 16: Under hösten gjorde Hugo ett studi
Page 17: ETT MEDVETET VAL Viktigt med stadig
Page 21 and 22: MEDLEM Medlems erbjudanden Som medl
Page 23: HÄR FÅR DU ETT MEDLEMSKAP* I CYKE

Tidningen Cykling 4 2022

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?