otogundem-nisan-2017
Oto Gündem Dergi 28’inci sayısıyla tekrar sahnede. Yeni sayımızda birbirinden farklı yeni otomobil modelleri ve test sürüşleri yer alıyor. Bu sayımızda Dacia Duster EDC versiyonunu sizlere anlattık. Yeni otomatik şanzımana kavuşan araç, manuel versiyondan az tüketiyor. Peugeot 301 modelini yeni yüzüne kavuşturdu. Artık daha sert bakan araç ağabeyi 508’e oldukça benzemiş. Bu sayımızda 5 farklı otomobil testide sizleri bekliyor
Oto Gündem Dergi 28’inci sayısıyla tekrar sahnede. Yeni
sayımızda birbirinden farklı yeni otomobil modelleri ve test
sürüşleri yer alıyor. Bu sayımızda Dacia Duster EDC versiyonunu
sizlere anlattık. Yeni otomatik şanzımana kavuşan
araç, manuel versiyondan az tüketiyor. Peugeot 301 modelini
yeni yüzüne kavuşturdu. Artık daha sert bakan araç
ağabeyi 508’e oldukça benzemiş. Bu sayımızda 5 farklı
otomobil testide sizleri bekliyor
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>otogundem</strong>.com.tr<br />
Lansman-Dacia Duster EDC<br />
EN ÇOK SATIS YAPAN 5. ÜLKE<br />
Ulaştıkları pazar paylarının yeni<br />
şanzıman ve donanım serisiyle daha<br />
da yükseleceğini belirten Dacia Marka<br />
Yöneticisi Serhat Güngör, mart<br />
sonu itibariyle 8 bin 414 adetlik satışla<br />
6’ncı marka olduklarını anlattı. Dacia<br />
dünyasında Türkiye’nin en çok satış<br />
yapılan 5’inci ülke olduğunu söyleyen<br />
Güngör, 13 yıllık süreçte Türkiye’de 291<br />
bin araç sattıklarını söyledi. Haziranda<br />
300 bin adede ulaşacaklarının altını çizen<br />
Güngör, “C segmentinde SUV’ların<br />
payı yüzde 9.7’ye geldi. 2010’da bu<br />
oran sadece yüzde 4’tü. Otomatik vitesin<br />
payı ise binek araçta yüzde 58, C<br />
sınıfında yüzde 60, C-SUV’da ise yüzde<br />
55 seviyesinde. Duster EDC ile pazarın<br />
tamamına hitap eder hale geldik” dedi.<br />
Duster EDC’nin 82 bin 900 liradan<br />
pazara sunulduğunu açıklayan Güngör,<br />
en yakın dizel-otomatik rakibin 37 bin<br />
lira daha pahalı olduğunu vurguladı.<br />
Güngör, 7 bin lira farkla sunulan EDC<br />
şanzımanın Euro6 motorla satıldığını<br />
kaydetti. Dacia’nın fiyat ekonomisiyle<br />
öne çıktığını hatırlatan Güngör, “Bu<br />
sebeple Duster müşterilerinin yüzde<br />
30’unun EDC şanzımanı seçmesini<br />
bekliyoruz” dedi.<br />
Nisan <strong>2017</strong> Sayı 28
Change language