otogundem-nisan-2017
Oto Gündem Dergi 28’inci sayısıyla tekrar sahnede. Yeni sayımızda birbirinden farklı yeni otomobil modelleri ve test sürüşleri yer alıyor. Bu sayımızda Dacia Duster EDC versiyonunu sizlere anlattık. Yeni otomatik şanzımana kavuşan araç, manuel versiyondan az tüketiyor. Peugeot 301 modelini yeni yüzüne kavuşturdu. Artık daha sert bakan araç ağabeyi 508’e oldukça benzemiş. Bu sayımızda 5 farklı otomobil testide sizleri bekliyor
Oto Gündem Dergi 28’inci sayısıyla tekrar sahnede. Yeni
sayımızda birbirinden farklı yeni otomobil modelleri ve test
sürüşleri yer alıyor. Bu sayımızda Dacia Duster EDC versiyonunu
sizlere anlattık. Yeni otomatik şanzımana kavuşan
araç, manuel versiyondan az tüketiyor. Peugeot 301 modelini
yeni yüzüne kavuşturdu. Artık daha sert bakan araç
ağabeyi 508’e oldukça benzemiş. Bu sayımızda 5 farklı
otomobil testide sizleri bekliyor
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>otogundem</strong>.com.tr<br />
Test-Peugeot 308 GTi<br />
KONFORDAN ÖDÜN VERMİYOR<br />
Aracın içinde de GTi’a özel farklılıklar<br />
göze çarpıyor. Kırmızı dikişli torpido, kapı<br />
panelleri, vites körüğü, paspaslar ve GTi logolu<br />
direksiyon oldukça çekici bir ambians<br />
oluşturuyor. Peugeot Sport imzası taşıyan<br />
kumaş/alkantra kaplı spor koltuklar vücudu<br />
çok iyi sarıyor ve konfordan da ödün vermiyor.<br />
Pek çok yarış koltuğunun aksine araca<br />
iniş binişte her hangi bir zorluk çıkarmaması<br />
da olumlu özellikleri arasında. Direksiyonun<br />
başlangıç noktasının ralli otomobillerindeki<br />
gibi kırmızı işaretlenmesi de aracın potansiyelini<br />
yansıtan detaylardan. Vites konsoloundaki<br />
Sport tuşuna basıldığında göstergeler<br />
kırmızı renge bürünüyor ve daha net gaz<br />
pedalı tekpileri etkileyici bir boyuta ulaşıyor.<br />
Spor bir otomobile göre geniş bir bagaj (420<br />
litre) ve standart bir 308’den aşağı kalmayan<br />
iç hacim sunuluyor. Markanın i-cockpit<br />
isimli sürücü kabini, küçük direksiyon simidi<br />
ve 9.7 inçlik dev dokunmatik ekranla hemen<br />
marşa basık hareket etmeye teşvik ediyor.<br />
Nisan <strong>2017</strong> Sayı 28
Change language