otogundem-nisan-2017

otogundem.com.tr
Test-Renault Megane GT-Line
Fransız otomotiv üreticisi Renault, yeni marka
yüzüyle dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.
Farklı tasarımlı LED farlar, gündüz farları ve burun
tasarımıyla yollarda görmeye alışmadığımız türde
otomobiller geliştiren marka, kompakt sınıfta da
yeni nesil Megane HB ile tüm dengeleri değiştirmeyi
hedefliyor. Sportif ve bir o kadarda farklı olan yeni
tasarım, markanın geleceğini de gözler önüne seriyor.
Bu ayki konuklarımızdan olan yeni Megane HB, GT
Line isimli versiyonuyla hem görsel hem donanım
olarak rakiplerine meydan okuyor.
KASLI GÖRÜNÜYOR
Yeni jenerasyonla birlikte canlı renk seçeneklerinin
de sunulması, aracın tasarımının etkin şekilde
kullanılıbilmesini sağlamış. Bize konuk olan aracın mavi
rengi, GT Line versiyonuna özel. Kaslı bir görünüme
sahip olan araç, geniş hava girişli tamponuyla da bunu
destekliyor. Büyük logo artık bir marka kimliği halini
alırken, farların altından uzayan ve virgülü andıran
LED’ler de gelecek tasarımlardan izler sunuyor. Aracın
arka tasarımı da tıpkı ön bölüm gibi rakidal. Ortadaki
marka logosuna kadar uzanan far grubu, 3 boyutlu
tasarlanmış. LED aydınlatmaların kullanılığı farlar, gece
ayrı bir görsel şölen sunuyor.
8.7 İNÇLİK DEV EKRAN
Marka, dış tasarıma verdiği önemi iç mekandan da
esirgememiş. Kapıyı açtığımızda ilk dikkat çeken unsur kuşkusuz
dik konumlandırılan multimedya sistemi. Standartdı 7 inç
olan dokunmatik ekran, 8.7 inçlik versiyonuyla konuğumuzda
yer alıyor. Kadjar ile hayatımıza giren direksiyon simidi, yeni
Megane’da da kullanılıyor. Kalınlığı iyi ayarlanmış direksiyon
simidi, yumuşak bir dokuya sahip. 7 inçlik TFT renkli
LED gösterge ekranı, sunulan 5 farklı sürüş moduna göre
şekil değiştiriyor. Spor, ekonomi, normal, konfor ve kişisel ayar
seçeneklerinin sunulduğu Multi Sense sistemi, motor tepkisinden
direksiyon sertliğine, motor sesinden vites değişim süresine
kadar birçok alanda aracı etkiliyor.
Nisan 2017 Sayı 28