Сборник списков контролируемых товаров и технологий
Сборник списков контролируемых товаров и технологий
Сборник списков контролируемых товаров и технологий
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Категор<strong>и</strong>я 7. НАВИГАЦИЯ И АВИАЦИОННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА.<br />
Сп<strong>и</strong>сок 580<br />
7.5. Технолог<strong>и</strong>я<br />
7.5.4. Иные технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>, кроме указанных в пунктах 7.5.1 - 7.5.3:<br />
7.5.4.2. Технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> разработк<strong>и</strong>, необход<strong>и</strong>мые для акт<strong>и</strong>вных с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я полетом<br />
(включая электрод<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онные <strong>и</strong> опт<strong>и</strong>ко-д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онные с<strong>и</strong>стемы управлен<strong>и</strong>я):<br />
7.5.4.2.1. Конф<strong>и</strong>гурац<strong>и</strong>й, предназначенных для связ<strong>и</strong> множества м<strong>и</strong>кропроцессоров (бортовых<br />
компьютеров), реал<strong>и</strong>зующ<strong>и</strong>х законы управлен<strong>и</strong>я в реальном масштабе времен<strong>и</strong>;<br />
7.5.4.2.2. Алгор<strong>и</strong>тмов управлен<strong>и</strong>я с компенсац<strong>и</strong>ей вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я расположен<strong>и</strong>я датч<strong>и</strong>ков <strong>и</strong>л<strong>и</strong> д<strong>и</strong>нам<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
нагрузок на конструкц<strong>и</strong>ю летательного аппарата, то есть с компенсац<strong>и</strong>ей<br />
в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong>онного фона датч<strong>и</strong>ка <strong>и</strong>л<strong>и</strong> смещен<strong>и</strong>я датч<strong>и</strong>ков относ<strong>и</strong>тельно центра<br />
тяжест<strong>и</strong>;<br />
7.5.4.2.3. Электронного управлен<strong>и</strong>я резерв<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>ем данных <strong>и</strong>л<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемным резерв<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>ем<br />
для выявлен<strong>и</strong>я отказа, повышен<strong>и</strong>я отказоустойч<strong>и</strong>вост<strong>и</strong>, локал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> отказа<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> реконф<strong>и</strong>гурац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
Пр<strong>и</strong>мечан<strong>и</strong>е. По пункту 7.5.4.2.3 не контрол<strong>и</strong>руется технолог<strong>и</strong>я проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческого запаса;<br />
7.5.4.2.4. Управлен<strong>и</strong>я летательным аппаратом, которое позволяет автономно <strong>и</strong>зменять<br />
структуру с<strong>и</strong>л <strong>и</strong> моментов в полете в реальном масштабе времен<strong>и</strong>;<br />
7.5.4.2.5. Объед<strong>и</strong>нен<strong>и</strong>я ц<strong>и</strong>фровых с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я полетом, нав<strong>и</strong>гац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я дв<strong>и</strong>гательной<br />
установкой в <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>рованную ц<strong>и</strong>фровую с<strong>и</strong>стему управлен<strong>и</strong>я полетом<br />
Пр<strong>и</strong>мечан<strong>и</strong>е. По пункту 7.5.4.2.5 не контрол<strong>и</strong>руются:<br />
а) технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> разработк<strong>и</strong> <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>рованных ц<strong>и</strong>фровых с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я<br />
полетом, нав<strong>и</strong>гац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я дв<strong>и</strong>гательной установкой для опт<strong>и</strong>м<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
траектор<strong>и</strong><strong>и</strong> полета;<br />
б) технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> разработк<strong>и</strong> <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>рованных ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онных средств нав<strong>и</strong>гац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong> посадке <strong>и</strong> заходе на посадку, объед<strong>и</strong>няющ<strong>и</strong>х нав<strong>и</strong>гац<strong>и</strong>онную<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю, поступающую от разл<strong>и</strong>чных <strong>и</strong>нструментальных средств<br />
обеспечен<strong>и</strong>я посадк<strong>и</strong>;<br />
7.5.4.2.6. Полностью автономной ц<strong>и</strong>фровой с<strong>и</strong>стемы управлен<strong>и</strong>я полетом <strong>и</strong>л<strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я<br />
многодатч<strong>и</strong>ковым<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong>, в которых <strong>и</strong>спользуются экспертные с<strong>и</strong>стемы<br />
Особое пр<strong>и</strong>мечан<strong>и</strong>е. Для технолог<strong>и</strong>й электронно-ц<strong>и</strong>фровой с<strong>и</strong>стемы управлен<strong>и</strong>я<br />
дв<strong>и</strong>гателем (FADEC) см. пункт 9.5.3.1.9;<br />
7.5.4.3. Технолог<strong>и</strong>я разработк<strong>и</strong> следующ<strong>и</strong>х вертолетных с<strong>и</strong>стем:<br />
7.5.4.3.1. Многокоорд<strong>и</strong>натных средств электрод<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онного <strong>и</strong>л<strong>и</strong> опт<strong>и</strong>ко-д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онного<br />
управлен<strong>и</strong>я, в которых по крайней мере две <strong>и</strong>з следующ<strong>и</strong>х функц<strong>и</strong>й объед<strong>и</strong>няются<br />
в од<strong>и</strong>н управляющ<strong>и</strong>й элемент:<br />
а) общее управлен<strong>и</strong>е;<br />
б) управлен<strong>и</strong>е креном;<br />
в) управлен<strong>и</strong>е рыскан<strong>и</strong>ем;<br />
7.5.4.3.2. С<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я ц<strong>и</strong>ркуляц<strong>и</strong>ей для создан<strong>и</strong>я управляющ<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>л <strong>и</strong> моментов <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
компенсац<strong>и</strong><strong>и</strong> реакт<strong>и</strong>вного момента ротора вертолета;<br />
7.5.4.3.3. Лопастей несущего в<strong>и</strong>нта, сконстру<strong>и</strong>рованных с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем аэрод<strong>и</strong>нам<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
проф<strong>и</strong>лей с <strong>и</strong>зменяемой геометр<strong>и</strong>ей для с<strong>и</strong>стем с <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>в<strong>и</strong>дуально управляемым<strong>и</strong><br />
лопастям<strong>и</strong><br />
Раздел 1<br />
ДН (05) Л<strong>и</strong>ст 166 <strong>и</strong>з 286
Change language