požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
▲ Obr. 13. Nivelační body na terénu a v kolejišti<br />
▲ Obr. 14. Geodetické body na portálech<br />
tické měření náklonu metodou<br />
protínání vpřed (měření úhlů<br />
a délek) z pevné protilehlé základny<br />
umístěné mimo oblast<br />
očekávaných posunů.<br />
Na každém zajištěném svahu<br />
čela tunelu byly osazeny tři měřicí<br />
body ve výšce 0,5 až 1,0 m nad<br />
dnem tunelu. Střední bod byl<br />
umístěn nad osou tunelu a dva<br />
krajní body se nacházely 3,5 m od<br />
osy tunelu na obě strany.<br />
Závěr<br />
Výstavbou podchodu byly propojeny<br />
dvě oddělené parkové<br />
plochy v jeden rozsáhlý celek.<br />
Veškeré <strong>staveb</strong>ní práce probíhaly<br />
za plného provozu na trati. Vzhledem<br />
k navrženým opatřením<br />
(mikropilotový deštník, kotvení<br />
portálu) a aktivní spolupráci mezi<br />
projektantem, zhotovitelem a firmou<br />
zajišťující geodetická měření<br />
se podařilo docílit minimálních<br />
poklesů ve sledovaných nivelačních<br />
profilech. ■<br />
▲ Obr. 15. Geodetické body na portálech<br />
Použitá literatura:<br />
[1] P-564/08 Stavba č. 0093 TV<br />
Kbely, Projektová dokumentace<br />
– DSP, KO-KA s.r.o.<br />
[2] P-762/10 Stavba č. 0093 TV<br />
Kbely, Projektová dokumentace<br />
– RDS, KO-KA s.r.o.<br />
[3] Fotografie: archiv firmy KO-<br />
-KA s.r.o.<br />
[4] Projekt geotechnického monitoringu,<br />
INSET s.r.o.<br />
Autoři článku:<br />
Ing. Michal Sedláček, Ph.D.<br />
e-mail: sedlacek@ko-ka.cz<br />
Ing. Alena Svěrková,<br />
e-mail: sverkova@ko-ka.cz<br />
KO-KA s.r.o.<br />
▲ Obr. 16. Záznam konvergenčních měření<br />
<strong>staveb</strong>nictví 11–12/11 17
Change language