požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
požárnà bezpeÄnost staveb - Äasopis stavebnictvÃ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
editorial<br />
Vážení čtenáři,<br />
právě jsem se dočetl, že v čínské<br />
provincii Ťi-lin řídil výstavbu železničních<br />
mostů a železničního<br />
tunelu coby stavbyvedoucí místní<br />
kuchař, který předtím nepostavil<br />
ani pec. Výsledkem jsou samozřejmě<br />
katastrofálně nevyhovující<br />
konstrukce a miliardové škody.<br />
Ano, je to Čína, a podobných,<br />
pro Evropana těžko uvěřitelných<br />
zpráv máme na internetu sedm<br />
do týdne. Na druhou stranu<br />
znám země, kde své práci rozumí<br />
projektanti, architekti, <strong>staveb</strong>ní<br />
firmy, výrobci materiálů, ale<br />
správní orgány na nejvyšší úrovni<br />
mají k jejich práci vztah na úrovni<br />
výše zmíněného kuchaře. Škody<br />
jsou pak, logicky, ještě vyšší…<br />
O jaký stát jde, nebudu jmenovat,<br />
protože jsem se do české vlády<br />
„navážel“ v minulém editorialu<br />
a nechtěl bych se opakovat. Při<br />
té příležitosti dlužím omluvu<br />
náměstkovi ministra pro místní<br />
rozvoj Miroslavu Kalousovi, kterému<br />
jsem v posedlosti bojovnou<br />
múzou přisoudil resort životního<br />
prostředí. Pro pana Kalouse také<br />
neplatí výše zmíněné podobenství<br />
s čínským kuchařem.<br />
Na začátku října se v Senátu PČR<br />
konalo vyvrcholení Dnů stavitelství<br />
a architektury. Dřívějším<br />
tradičním scenářem bylo právě<br />
setkání ve Valdštejnském paláci<br />
a následně galavečer v Betlémské<br />
kapli. Místo dlouholetého<br />
Husova správcovství se<br />
tentokrát obešlo bez stavbařů<br />
z důvodů více než prozaických –<br />
v době, kdy se „nežere“, tak<br />
se ani nemlaská. Nemyslím<br />
si však, že by tím vyvrcholení<br />
DSA ztratilo na důstojnosti. Co<br />
Dnům stavitelství a architektury<br />
na důstojnosti ubírá, je účast<br />
krajů na Dni otevřených dveří na<br />
stavbách. Podle oficiálních webových<br />
stránek www.dsa-info.cz<br />
nabídlo veřejnosti prohlídku nejlepších<br />
regionálních <strong>staveb</strong> jen<br />
6 (slovy ŠEST) krajů. Praha nabídla<br />
tradiční tahák v podobě<br />
tunelu Blanka a ostatní hrdinové<br />
v poli pak byly kraj Jihomoravský,<br />
Olomoucký, Zlínský, Karlovarský<br />
a kraj Vysočina. Osmkrát škoda,<br />
protože právě intenzivnější komunikace<br />
s laickou veřejností byla<br />
od počátků hlavním mottem Dnů<br />
stavitelství a architektury.<br />
Vrátíme-li se na setkání v Senátu,<br />
musím zmínit ocenění Osobnost<br />
stavitelství, které získal bývalý<br />
předseda České komory architektů<br />
Jan Štípek. Autorita a také<br />
neuvěřitelně svérázný člověk,<br />
který poskytl časopisu Stavebnictví<br />
rozhovor hned pro jeho<br />
první číslo. Z mnoha zajímavých<br />
odpovědí vybírám:<br />
…abychom si nedělali iluze,<br />
v nejúspěšnějším období české<br />
architektury, tzn. ve 20. a 30. letech<br />
minulého století, navrhovali<br />
architekti maximálně 6 % celkové<br />
<strong>staveb</strong>ní produkce. Dneska jsou<br />
architekti a inženýři podepsaní<br />
téměř pod vším, jestli však najdeme<br />
kvalitní architektury také<br />
6 %, tak je to moc…<br />
…ptáte se mě, kam se bude architektura<br />
dále ubírat. Nevím. Ale<br />
ono se to nějak vybere…<br />
Hodně štěstí přeje<br />
Jan Táborský<br />
šéfredaktor<br />
taborsky@casopis<strong>staveb</strong>nictvi.cz<br />
inzerce<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>staveb</strong>nictví 11–12/11 3