20.02.2015 Views

Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo

Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo

Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Pripadniki avstrijskih gasilskih enot, ki so se prebili do kraja nesreče<br />

iz avstrijske smeri, pomagajo poškodovancem v prometni nesreči.<br />

Požar v predoru in verižno<br />

trčenje<br />

Po scenariju vaje se v cestnem<br />

predoru Karavanke približno tri<br />

kilometre od vhoda v predor iz<br />

slovenske smeri <strong>za</strong>čne močno<br />

kaditi iz predela motorja osebnega<br />

vozila. Voznik opazi dim in nenadoma<br />

ustavi vozilo. Voznik kombija<br />

<strong>za</strong> osebnim vozilom prepozno<br />

opazi, da se je vozilo ustavilo, in<br />

silovito trči vanj. Vozilo ob trku<br />

odrine na levi vozni pas. Nasproti<br />

vozeče osebno vozilo silovito trči<br />

v prvo vozilo. Iz obeh smeri vožnje<br />

pride do verižnih trčenj več vozil z<br />

vse manjšo intenziteto. Na prvem<br />

osebnem vozilu, iz katerega se je<br />

na <strong>za</strong>četku kadilo, se razvije požar,<br />

v prometni nesreči je vozilo močno<br />

poškodovano, prav tako kombi in<br />

drugo osebno vozilo, potniki pa<br />

poškodovani in ukleščeni v razbiti<br />

pločevini. Vse tri osebe v vozilu, ki<br />

ga je <strong>za</strong>jel požar, ne kažejo znakov<br />

življenja, potniki v vozilih, ujetih v<br />

verižnem trčenju, pa so laže poškodovani.<br />

Iz slovenske strani je v koloni<br />

30 vozil, med njimi tudi tovorno<br />

vozilo, ki vozi nevarne snovi, iz<br />

avstrijske smeri pa je v koloni ujetih<br />

15 osebnih vozil in eno tovorno<br />

vozilo. Dežurni operater v nadzorni<br />

centrali DARS d. d. Hrušica <strong>za</strong>zna<br />

dogodek prek tehničnih sistemov<br />

<strong>za</strong> nadzor predora in <strong>za</strong>čne<br />

operativne postopke <strong>za</strong> obveščanje<br />

in upravljanje predora. Avtomatika<br />

<strong>za</strong> nadzor delovanja in upravljanja<br />

predora sproži postopke <strong>za</strong>piranja<br />

predora in vzpostavljanja ustreznega<br />

prezračevanja. Potniki iz vozil<br />

blizu kraja nesreče <strong>za</strong>čnejo klicati<br />

številko 112 in poročajo o nesreči.<br />

Dim iz gorečega vozila zmanjša<br />

vidljivost na kraju nesreče in se<br />

hitro širi po predoru. DARS d. d.<br />

poleg upravljanja predora ob nesreči<br />

izvaja svoje postopke ob nesreči<br />

v predoru, pri čemer <strong>za</strong>gotavlja<br />

čim boljšo prevoznost avtoceste.<br />

Na obeh portalih in cestninskih<br />

točkah se takoj ustavi promet proti<br />

predoru. Skladno s prejetimi obvestili<br />

o nesreči in z operativnimi postopki<br />

so aktivirane gasilske enote<br />

iz Slovenije in Avstrije, obveščeni<br />

pa so policija, zdravstvo ter drugi<br />

pristojni organi. Vodja intervencije<br />

je službujoči vodja izmene poklicne<br />

enote gasilske reševalne službe<br />

Jesenice. Intervencijo vodi skladno<br />

z načrtom <strong>za</strong>ščite in reševanja,<br />

načrtom dejavnosti ter razvojem<br />

dogodka na kraju nesreče. Policija<br />

<strong>za</strong>čne po prejetem obvestilu o<br />

nesreči izvajati postopke, službe<br />

nujne medicinske pomoči Jesenice<br />

pa po prvih pridobljenih informacijah<br />

o silovitem trčenju in ob sumu<br />

na več <strong>za</strong>strupljenih oseb <strong>za</strong>radi<br />

požara v predoru <strong>za</strong>čnejo izvajati<br />

aktivnosti po načrtu dejavnosti<br />

zdravstva ob nesreči v predoru<br />

Karavanke. Direkcija RS <strong>za</strong> ceste<br />

oziroma njen koncesionar Cestno<br />

podjetje Kranj po prejemu obvestila<br />

deluje skladno s svojim načrtom<br />

dejavnosti <strong>za</strong> <strong>za</strong>gotavljanje<br />

pretočnosti prometa na državnih<br />

cestah, sproščanja intervencijskih<br />

poti, obvozov <strong>za</strong>prtja avtoceste in<br />

drugo. Poveljnik CZ <strong>za</strong> Gorenjsko<br />

po sprejemu obvestila oceni razmere<br />

in aktivira štab CZ v operativni<br />

sestavi, ki po prispetju do prostorov<br />

avtocestne baze DARS d. d.<br />

Hrušica <strong>za</strong>čne operativno delovati.<br />

V bazi se v jedilnici vzpostavi zbirni<br />

center <strong>za</strong> nepoškodovane evakuirane<br />

ljudi, oskrbo pa <strong>za</strong>gotavlja<br />

območno združenje Rdečega križa<br />

Jesenice. Hkrati avstrijski upravljalec<br />

predora ASFINAG obvešča<br />

pristojne organe v Avstriji, kjer<br />

prav tako potekajo vse aktivnosti,<br />

pove<strong>za</strong>ne z <strong>za</strong>prtjem predora in<br />

daljšega odseka avtoceste, na kraj<br />

dogodka pa hitijo gasilske enote,<br />

policija in enote Rdečega križa.<br />

Avstrijske enote po usklajevanju<br />

z vodjem intervencije gasilske<br />

reševalne enote Jesenice vstopajo<br />

v predor iz avstrijske smeri in se<br />

prebijajo do kraja nesreče. Hkrati<br />

evakuirajo potnike iz avstrijske<br />

smeri predora, kjer jih tudi ustrezno<br />

oskrbijo.<br />

Preverili usklajenost rešitev<br />

po dopolnjenem konceptu<br />

<strong>za</strong>ščite in reševanja<br />

Na vaji Karavanke 2009, na kateri<br />

je sodelovalo 423 vadbencev, od<br />

tega 110 iz Avstrije, so preverili<br />

učinkovitost in usklajenost rešitev<br />

iz načrtov <strong>za</strong>ščite in reševanja ob<br />

nesrečah v cestnih predorih po<br />

dopolnjenem konceptu <strong>za</strong>ščite in<br />

reševanja <strong>za</strong> enocevni cestni predor<br />

na vseh ravneh načrtovanja, načrte<br />

<strong>za</strong>ščite in reševanja predvsem v<br />

delih, ki se nanašajo na opazovanje<br />

in obveščanje, aktiviranje sil<br />

<strong>za</strong> <strong>za</strong>ščito, reševanje in pomoč,<br />

vodenje izvajanja ukrepov ter<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!