Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo
Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo
Letnik XVII/8 - Ministrstvo za obrambo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pripadniki avstrijskih gasilskih enot, ki so se prebili do kraja nesreče<br />
iz avstrijske smeri, pomagajo poškodovancem v prometni nesreči.<br />
Požar v predoru in verižno<br />
trčenje<br />
Po scenariju vaje se v cestnem<br />
predoru Karavanke približno tri<br />
kilometre od vhoda v predor iz<br />
slovenske smeri <strong>za</strong>čne močno<br />
kaditi iz predela motorja osebnega<br />
vozila. Voznik opazi dim in nenadoma<br />
ustavi vozilo. Voznik kombija<br />
<strong>za</strong> osebnim vozilom prepozno<br />
opazi, da se je vozilo ustavilo, in<br />
silovito trči vanj. Vozilo ob trku<br />
odrine na levi vozni pas. Nasproti<br />
vozeče osebno vozilo silovito trči<br />
v prvo vozilo. Iz obeh smeri vožnje<br />
pride do verižnih trčenj več vozil z<br />
vse manjšo intenziteto. Na prvem<br />
osebnem vozilu, iz katerega se je<br />
na <strong>za</strong>četku kadilo, se razvije požar,<br />
v prometni nesreči je vozilo močno<br />
poškodovano, prav tako kombi in<br />
drugo osebno vozilo, potniki pa<br />
poškodovani in ukleščeni v razbiti<br />
pločevini. Vse tri osebe v vozilu, ki<br />
ga je <strong>za</strong>jel požar, ne kažejo znakov<br />
življenja, potniki v vozilih, ujetih v<br />
verižnem trčenju, pa so laže poškodovani.<br />
Iz slovenske strani je v koloni<br />
30 vozil, med njimi tudi tovorno<br />
vozilo, ki vozi nevarne snovi, iz<br />
avstrijske smeri pa je v koloni ujetih<br />
15 osebnih vozil in eno tovorno<br />
vozilo. Dežurni operater v nadzorni<br />
centrali DARS d. d. Hrušica <strong>za</strong>zna<br />
dogodek prek tehničnih sistemov<br />
<strong>za</strong> nadzor predora in <strong>za</strong>čne<br />
operativne postopke <strong>za</strong> obveščanje<br />
in upravljanje predora. Avtomatika<br />
<strong>za</strong> nadzor delovanja in upravljanja<br />
predora sproži postopke <strong>za</strong>piranja<br />
predora in vzpostavljanja ustreznega<br />
prezračevanja. Potniki iz vozil<br />
blizu kraja nesreče <strong>za</strong>čnejo klicati<br />
številko 112 in poročajo o nesreči.<br />
Dim iz gorečega vozila zmanjša<br />
vidljivost na kraju nesreče in se<br />
hitro širi po predoru. DARS d. d.<br />
poleg upravljanja predora ob nesreči<br />
izvaja svoje postopke ob nesreči<br />
v predoru, pri čemer <strong>za</strong>gotavlja<br />
čim boljšo prevoznost avtoceste.<br />
Na obeh portalih in cestninskih<br />
točkah se takoj ustavi promet proti<br />
predoru. Skladno s prejetimi obvestili<br />
o nesreči in z operativnimi postopki<br />
so aktivirane gasilske enote<br />
iz Slovenije in Avstrije, obveščeni<br />
pa so policija, zdravstvo ter drugi<br />
pristojni organi. Vodja intervencije<br />
je službujoči vodja izmene poklicne<br />
enote gasilske reševalne službe<br />
Jesenice. Intervencijo vodi skladno<br />
z načrtom <strong>za</strong>ščite in reševanja,<br />
načrtom dejavnosti ter razvojem<br />
dogodka na kraju nesreče. Policija<br />
<strong>za</strong>čne po prejetem obvestilu o<br />
nesreči izvajati postopke, službe<br />
nujne medicinske pomoči Jesenice<br />
pa po prvih pridobljenih informacijah<br />
o silovitem trčenju in ob sumu<br />
na več <strong>za</strong>strupljenih oseb <strong>za</strong>radi<br />
požara v predoru <strong>za</strong>čnejo izvajati<br />
aktivnosti po načrtu dejavnosti<br />
zdravstva ob nesreči v predoru<br />
Karavanke. Direkcija RS <strong>za</strong> ceste<br />
oziroma njen koncesionar Cestno<br />
podjetje Kranj po prejemu obvestila<br />
deluje skladno s svojim načrtom<br />
dejavnosti <strong>za</strong> <strong>za</strong>gotavljanje<br />
pretočnosti prometa na državnih<br />
cestah, sproščanja intervencijskih<br />
poti, obvozov <strong>za</strong>prtja avtoceste in<br />
drugo. Poveljnik CZ <strong>za</strong> Gorenjsko<br />
po sprejemu obvestila oceni razmere<br />
in aktivira štab CZ v operativni<br />
sestavi, ki po prispetju do prostorov<br />
avtocestne baze DARS d. d.<br />
Hrušica <strong>za</strong>čne operativno delovati.<br />
V bazi se v jedilnici vzpostavi zbirni<br />
center <strong>za</strong> nepoškodovane evakuirane<br />
ljudi, oskrbo pa <strong>za</strong>gotavlja<br />
območno združenje Rdečega križa<br />
Jesenice. Hkrati avstrijski upravljalec<br />
predora ASFINAG obvešča<br />
pristojne organe v Avstriji, kjer<br />
prav tako potekajo vse aktivnosti,<br />
pove<strong>za</strong>ne z <strong>za</strong>prtjem predora in<br />
daljšega odseka avtoceste, na kraj<br />
dogodka pa hitijo gasilske enote,<br />
policija in enote Rdečega križa.<br />
Avstrijske enote po usklajevanju<br />
z vodjem intervencije gasilske<br />
reševalne enote Jesenice vstopajo<br />
v predor iz avstrijske smeri in se<br />
prebijajo do kraja nesreče. Hkrati<br />
evakuirajo potnike iz avstrijske<br />
smeri predora, kjer jih tudi ustrezno<br />
oskrbijo.<br />
Preverili usklajenost rešitev<br />
po dopolnjenem konceptu<br />
<strong>za</strong>ščite in reševanja<br />
Na vaji Karavanke 2009, na kateri<br />
je sodelovalo 423 vadbencev, od<br />
tega 110 iz Avstrije, so preverili<br />
učinkovitost in usklajenost rešitev<br />
iz načrtov <strong>za</strong>ščite in reševanja ob<br />
nesrečah v cestnih predorih po<br />
dopolnjenem konceptu <strong>za</strong>ščite in<br />
reševanja <strong>za</strong> enocevni cestni predor<br />
na vseh ravneh načrtovanja, načrte<br />
<strong>za</strong>ščite in reševanja predvsem v<br />
delih, ki se nanašajo na opazovanje<br />
in obveščanje, aktiviranje sil<br />
<strong>za</strong> <strong>za</strong>ščito, reševanje in pomoč,<br />
vodenje izvajanja ukrepov ter<br />
9