You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRODUKT Siodła<br />
www.truck-van.pl<br />
Z siodłem współpracuje sworzeń<br />
zaczepowy naczepy (tzw. sworzeń<br />
królewski), występujący w dwóch<br />
znormalizowanych rozmiarach<br />
– o średnicy 2 i 3,5 cala.<br />
Wymienne nakładki upraszczają obsługę siodła, bo nie trzeba ich smarować.<br />
Z chwilą, gdy ich zużycie powoduje kontakt pomiędzy powierzchnią płyty<br />
ślizgowej naczepy a główkami śrub, nakładki trzeba wymienić. Po lewej<br />
stronie, nad stopą łożyskowania, znajduje się śruba regulacji luzu między<br />
sworzniem naczepy i zamkiem siodła, ważnego dla prawidłowej eksploatacji.<br />
Niezależny, zabudowany pod płytą<br />
nośną siodła układ smarowania<br />
odciąża kierowcę od ręcznej obsługi,<br />
a jednoczenie znacząco ogranicza<br />
ryzyko wypadku.<br />
nym rozwiązaniem są sprzęgi<br />
siodłowe podwójnej wysokości.<br />
Pozwalają one na zaczepianie<br />
zarówno naczep<br />
Mega, jak i wszystkich innych<br />
naczep o standardowej<br />
wysokości. Są idealne dla<br />
niewielkich przedsiębiorstw<br />
transportowych, które przy<br />
mniejszej liczbie pojazdów<br />
mogą być bardziej elastyczne<br />
w podejmowaniu zleceń,<br />
a jednocześnie dużych przedsiębiorstw<br />
logistycznych. Te<br />
ostatnie powinny dążyć do<br />
modernizacji floty w kierunku<br />
ciągników typu Mega pozwalających<br />
na osiąganie większej<br />
wydajności, bez obaw<br />
o możliwość współpracy z dotychczas<br />
wykorzystywanymi,<br />
standardowymi naczepami.<br />
Dopłata do sprzęgu podwójnej<br />
wysokości tylko nieznacznie<br />
zwiększa cenę nowego ciągnika<br />
siodłowego, a może w znaczący<br />
sposób podnieść jego kompetencje.<br />
Ponadto istnieją rozwiązania<br />
wyposażone w mechanizm<br />
zmiany położenia siodła wzdłuż<br />
ramy samochodu. Pozwala to na<br />
optymalny rozkład nacisków na<br />
osie kół jezdnych ciągnika, zależnie<br />
od masy naczepy.<br />
Ułatwienia<br />
Do zablokowania sworznia<br />
naczepowego w siodle<br />
ciągnika służy mechanizm<br />
blokujący, umieszczony pod<br />
płytą nośną siodła. W podstawowych,<br />
najprostszych rozwiązaniach<br />
jest on obsługiwany<br />
ręcznie, ale coraz częściej<br />
pojawiają się systemy<br />
automatyczne, które zapewniają<br />
większe bezpieczeństwo<br />
i komfort obsługi. Takie siodła<br />
zwykle obejmują kilka<br />
czujników umieszczonych na<br />
stałych elementach w miejscach<br />
nie narażonych na<br />
uszkodzenia, które kontrolują<br />
położenie sworznia naczepy<br />
oraz stan mechanizmu<br />
zapięcia siodła. Drugi ważny<br />
element to np. siłownik<br />
pneumatyczny, służący do<br />
otwierania/zamykania zamka<br />
siodła. Cały proces jest<br />
sterowany i monitorowany za<br />
pomocą panelu w kabinie.<br />
Siodła obecnych generacji,<br />
doskonalone pod kątem konstrukcyjnym,<br />
materiałowym<br />
i technologicznym, osiągają<br />
przebiegi przekraczające milion<br />
kilometrów. Oczywiście<br />
należy uwzględnić z jednej<br />
strony destrukcyjne warunki<br />
drogowe, w tym kopalniane lub<br />
na wyrobiskach czy budowach,<br />
z drugiej natomiast rzetelną,<br />
terminową obsługę oraz fachowo<br />
przeprowadzane naprawy<br />
z wykorzystaniem oryginalnych<br />
części zamiennych. ▐<br />
Karol Wójtowicz<br />
Fot. GF, Jost, V.Orlandi<br />
Firmy transportowe wybierają<br />
produkty Groeneveld<br />
Groeneveld od ponad 40 lat stawia na wydajność!<br />
SingleLine<br />
Nowoczesny<br />
system<br />
smarowania<br />
dla pojazdów<br />
ciężarowych<br />
CompAlube<br />
Profesjonalny<br />
system<br />
smarowania<br />
dla ciągników<br />
siodłowych<br />
Rozwiązania IT<br />
Optymalne<br />
zarządzanie<br />
transportem<br />
Doświadczenie, fachowa wiedza i najwyższa jakość oferowanych produktów w połączeniu z wieloletnią współpracą<br />
z naszymi Klientami spowodowało, iż od ponad 40 lat jesteśmy wiodącym producentem systemów automatycznej<br />
konserwacji oraz inteligentnych systemów zarządzania transportem. Swoje produkty dostarczamy do<br />
Klientów indywidualnych oraz bezpośrednio do największych producentów ciągników siodłowych, samochodów<br />
ciężarowych, przyczep, naczep czy pojazdów ze specjalistyczną zabudową. Do wszystkich systemów automatycznego<br />
smarowania oferujemy wysokiej jakości smary marki Groeneveld.<br />
Produkty Groeneveld gwarantują:<br />
mniejsze zużycie podzespołów mniejszą ilość przestojów obniżenie kosztów konserwacji<br />
dłuższą żywotność pojazdu szybki zwrot z inwestycji<br />
WIĘCEJ INFORMACJI NA TEMAT WSZYSTKICH PRODUKTÓW ZNAJDĄ PAŃSTWO NA OFICJALNEJ STRONIE<br />
www.groeneveld-group.com lub uzyskają kontaktując się z Groeneveld Polska pod tel.: (61) 872 62 07/08/09<br />
Zadzwoń do nas już teraz!<br />
26 <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />
& 6/2012
Change language