17.06.2015 Views

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

TRUCK 06-2012.indd - Truck & Van

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

WYDARZENIE Stacja Paliw 2012<br />

www.truck-van.pl<br />

Cysterna Kässbohrer z bogatym wyposażeniem umożliwiającym staranną kontrolę nad<br />

załadunkiem i rozładunkiem różnego rodzaju paliw. Może je przewozić jednocześnie.<br />

Przywiozą i policzą<br />

Targi „Stacja Paliw” to nie tylko wyposażenie stacji, ale również wyspecjalizowane pojazdy,<br />

wyróżniające się wyjątkowymi cechami użytkowymi.<br />

Międzynarodowa wystawa odbyła<br />

się już po raz dziewiętnasty. Tym<br />

razem w dniach 23-25 maja na terenie<br />

Centrum MT Polska w Warszawie.<br />

Branża pilnie przysłuchuje się dyskusji<br />

o alternatywnych źródłach energii, w tym<br />

biopaliwach. Sądząc jednak po strukturze<br />

wystawców, ma to niewielkie znaczenie<br />

praktyczne. Wyjątkiem jest gaz. Nie tylko<br />

jako dobrze zakotwiczony na rynku propan-butan<br />

(LPG), ale również znajdujący<br />

coraz więcej zwolenników gaz ziemny<br />

– na razie głównie w postaci sprężonej<br />

(CNG). Dostawcy rozwiązań służących<br />

przechowywaniu i dystrybucji gazów są<br />

nader aktywni.<br />

„Stację Paliw” odwiedziło w tym roku<br />

kilku producentów cystern do przewozu<br />

paliw oraz jeden jedyny importer samochodów<br />

ciężarowych, które mogą wprawić<br />

zbiorniki w ruch: DAF <strong>Truck</strong>s Polska. Ponadto<br />

firma Stokota prezentowała cysternę<br />

na podwoziu Scanii. O ile pojazdy nie<br />

imponowały liczebnością, to rozwiązaniami<br />

w nich zastosowanymi mogły mile<br />

zaskoczyć. Występujące na targach firmy<br />

prezentują z reguły cysterny wybiegające<br />

poza utarte schematy.<br />

Lekko i wszechstronnie<br />

Firma Timex będąca importerem naczep<br />

Kässbohrer zajęła miejsce przy samym<br />

wejściu na targi. Do stoiska przyciągała<br />

efektowna cysterna z cylindrycznym,<br />

aluminiowym zbiornikiem o pojemności<br />

36 100 l netto. Został on podzielony na<br />

komory, co w połączeniu z odpowiednio<br />

skonstruowanym systemem załadunku<br />

umożliwia jednoczesny przewóz kilku<br />

gatunków paliw, np. benzyny i oleju napędowego.<br />

Komory można napełniać przez<br />

górne włazy lub oddolnie. Elektroniczny<br />

Cysterna Rohr ze zbiornikiem<br />

ze stopów lekkich o przekroju<br />

cylindryczno-eliptycznym.<br />

Ma masę własną 4900 kg.<br />

DAF LF z zabudową firmy Stokota. Długa kabina<br />

ma leżankę, która jest tylko o 4,5 cm krótsza niż w CF.<br />

Mierzy równe 2 m, zatem pozwoli złapać oddech<br />

w ciężkiej pracy kierowcy rozwożącego paliwo.<br />

Cobo North to polski oddział hiszpańskiego<br />

producenta cystern. Działa od 2011 r.<br />

i zapewnia, że jego pojazdy należą do<br />

najlżejszych na rynku.<br />

Firma LDS wystawiła<br />

cysternę ze stali o podwyższonej<br />

wytrzymałości<br />

do przewozu LPG.<br />

6 <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />

& 6/2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!