You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPIS Treści<br />
www.truck-van.pl<br />
WYDARZENIE<br />
Stacja Paliw 2012<br />
Przywiozą i policzą ................................. 6<br />
20 lat minęło… PHU Malinowski ............ 8<br />
Master <strong>Truck</strong> 2012<br />
Zarezerwuj czas! .................................. 10<br />
DŁUGODYSTANSOWE<br />
Test<br />
Podwyższona odporność ..................... 12<br />
Rynek<br />
Liczenie kropli ....................................... 14<br />
Przegląd pojazdów<br />
długodystansowych .............................. 15<br />
Naczepy<br />
Oczko wyżej ......................................... 16<br />
Z portu na produkcję ............................ 18<br />
Ukryta specjalizacja .............................. 21<br />
Przegląd producentów naczep ............ 22<br />
PRODUKT<br />
Siodła<br />
Pod obciążeniem .................................. 24<br />
Ogumienie<br />
Przegląd opon długodystansowych ...... 27<br />
Pewne zabezpieczenie ......................... 28<br />
Wszystkie dane w czujniku ................... 28<br />
Globalny tester ..................................... 29<br />
Druga generacja na plusie ................... 29<br />
TECHNIKA<br />
Aerodynamika<br />
Pożytek z ogona ................................... 30<br />
DYSTRYBUCYJNE<br />
CNG<br />
ECOofensywa ...................................... 34<br />
DOSTAWCZE<br />
Prezentacja<br />
Tropem pantery .................................... 36<br />
BUDOWLANE<br />
Autostrada 2012<br />
W odwrocie ........................................... 40<br />
MAGAZYN<br />
Sport<br />
Poszły! European <strong>Truck</strong> Racing<br />
Championship 2012 ............................. 44<br />
Czas<br />
to pieniądz!<br />
Dosłownie. Inspektorzy Transportu Drogowego chcą przeprowadzać wzmożone<br />
kontrole właśnie pod kątem przestrzegania czasu pracy kierowców.<br />
Dlaczego? Bo to najczęstszy powód kar. Prawie 70% naruszeń stwierdzonych w 2011 r.<br />
dotyczyło przepisów odnoszących się do czasu prowadzenia pojazdu oraz przerw<br />
i odpoczynków kierowców. Kierowcy albo nie znają prawa, albo nie potrafią<br />
się do niego stosować. Być może nie<br />
wiedzą, jak odpowiednio zabezpieczyć<br />
się w sytuacjach losowych, od nich niezależnych,<br />
kiedy muszą przekroczyć<br />
czas pracy, bo np. parking był pełny<br />
lub okolica niebezpieczna. Później,<br />
podczas kontroli, trudno jest się<br />
wytłumaczyć z nieprawidłowości.<br />
Raczej wątpliwe, żeby na taką skalę<br />
kierowcy z premedytacją przekraczali<br />
dozwolony czas pracy lub<br />
nie wykorzystywali przerw i ryzykowali<br />
kary. Brak wiedzy jednak nie zwalnia<br />
z przestrzegania prawa.<br />
Kontrolerzy są od karania, więc szukają<br />
niesubordynowanych. Jeżeli tylu się<br />
nie stosuje, popełnia błędy, to może<br />
trzeba tu coś wytłumaczyć?<br />
Jeżeli ktoś myśli, że ITD tylko szuka<br />
winnych i rozdaje mandaty<br />
– jest w błędzie. Inspekcja Transportu<br />
Drogowego zaprasza również na<br />
darmowe szkolenia, które mają pomóc<br />
przedsiębiorcom i kierowcom w unikaniu takich problemów. Na pewno warto się zgłosić.<br />
Bo będzie ciężko… 90% kontroli drogowych pojazdów w 2012 r. ma stanowić<br />
właśnie szczegółowe sprawdzenie poprawności stosowania się do przepisów o czasie pracy.<br />
Przeprowadzane w siedzibie firmy mają uwzględniać analizę 50% dni pracy kierowców.<br />
Czyli o złapanie na nieprawidłowości nie będzie trudno. W tej sytuacji warto<br />
rozważyć spotkanie z prawnikiem. Lepiej rozgryźć temat zawczasu. Nabywanie wiedzy<br />
w ramach kontroli może być bardzo kosztowne. ▐<br />
Katarzyna Dziewicka<br />
k.dziewicka@truck-van.pl<br />
<strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />
& Wydawca Mirosław Ganiec<br />
tel. 502 532 575, m.ganiec@tsl-biznes.pl<br />
Redaktor naczelny Katarzyna Dziewicka<br />
tel. 691 311 680, k.dziewicka@truck-van.pl<br />
Z-ca redaktora naczelnego Karol Wójtowicz<br />
k.wojtowicz@truck-van.pl<br />
Prenumerata<br />
tel. 22 213 88 28, fax 22 205 07 57<br />
prenumerata@truck-van.pl<br />
Redakcja i współpraca<br />
Przemysław Dobrosławski, Michał Donda, Mirosław Ganiec,<br />
Jan Getter, Michał Kij, Radosław Sitek<br />
Miesięcznik <strong>Truck</strong> & <strong>Van</strong><br />
tel. 22 213 88 28, fax 22 205 07 57<br />
redakcja@truck-van.pl, www.truck-van.pl, ISSN 2082-9795<br />
Dział reklamy i marketingu<br />
Jarosław Dynek – tel. 694 725 118, j.dynek@truck-van.pl<br />
Krystyna Koch – tel. 515 444 589, k.koch@truck-van.pl<br />
Marcin Marczuk – tel. 513 432 305, m.marczuk@truck-van.pl<br />
Nakład 11 000 egzemplarzy<br />
Druk Drukarnia Edit, tel. 22 872 95 08<br />
Wydawnictwo<br />
KMG Media Sp. z o.o.<br />
ul. Trzcinowa 30/13, 02-446 Warszawa<br />
NIP: 522 294 09 47, REGON: 142231181, KRS: 000348328<br />
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy KRS<br />
Redakcja nie odpowiada za treść reklam i ogłoszeń. Redakcja zastrzega sobie prawo do redagowania i skracania tekstów.<br />
4 <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />
& 6/2012
Change language