60 let formule 1 - Svět motorů
60 let formule 1 - Svět motorů
60 let formule 1 - Svět motorů
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Starty<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 795<br />
2. Ford 523<br />
3. Renault 442<br />
4. Honda 340<br />
5. Mercedes 282<br />
6. BMW 270<br />
7. Alfa Romeo 215<br />
8. BRM 189<br />
9. Petronas 151<br />
10. Mugen Honda 147<br />
Nejrychlejší kolo<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 219<br />
2. Ford 1<strong>60</strong><br />
3. Renault 122<br />
4. Mercedes 82<br />
5. Honda 57<br />
6. Cooper Climax 44<br />
7. BMW 33<br />
8. Alfa Romeo 20<br />
9. TAG 18<br />
10. Maserati 17<br />
SVĚT MOTORŮ 10/2010<br />
Vítězství<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 211<br />
2. Ford 176<br />
3. Renault 121<br />
4. Mercedes 77<br />
5. Honda 72<br />
6. Cooper Climax 40<br />
7. TAG 25<br />
8. BMW 20<br />
9. BRM 18<br />
10. Alfa Romeo 12<br />
Body jezdců<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 5075,27<br />
2. Ford 4634<br />
3. Renault 3003,5<br />
4. Mercedes 2030,14<br />
5. Honda 1589,5<br />
6. BMW 1021<br />
7. Cooper Climax 866,5<br />
8. BRM <strong>60</strong>7,5<br />
9. TAG 405,5<br />
10. Maserati 396,42<br />
2008<br />
Stupně vítězů<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 462<br />
2. Ford 289<br />
3. Renault 233<br />
4. Mercedes 167<br />
5. Honda 123<br />
6. BMW 76<br />
7. Cooper Climax 63<br />
8. BRM 55<br />
9. TAG 44<br />
10. Maserati 33<br />
Ujeté kilometry<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ford 1 173 515<br />
2. Ferrari 530 056<br />
3. Renault 321 247<br />
4. Honda 206 852<br />
5. Offenhauser 197 073<br />
6. Cooper Climax 187 924<br />
7. Mercedes 163 544<br />
8. BRM 161 173<br />
9. BMW 155 958<br />
10. Maserati 134 926<br />
Vítězství<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Good Year 368<br />
2. Bridgestone 156<br />
3. Michelin 102<br />
4. Dunlop 83<br />
5. Firestone 49<br />
6. Pirelli 44<br />
7. Continental 10<br />
8. Englebert 8<br />
Starty<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Good Year 495<br />
2. Bridgestone 225<br />
3. Michelin 215<br />
4. Pirelli 203<br />
5. Firestone 121<br />
6. Dunlop 120<br />
7. Englebert 32<br />
8. Avon 22<br />
9. Continental 13<br />
1987<br />
Motory<br />
Pole position<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 204<br />
2. Renault 1<strong>60</strong><br />
3. Ford 139<br />
4. Mercedes 80<br />
5. Honda 77<br />
6. Cooper Climax 44<br />
7. BMW 33<br />
8. Alfa Romeo 15<br />
9. Maserati 11<br />
BRM 11<br />
Kilometry v čele<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Ferrari 68 506<br />
2. Ford 49 281<br />
3. Renault 39 025<br />
4. Mercedes 25 507<br />
5. Honda 22 485<br />
6. Cooper Climax 14 671<br />
7. Offenhauser 8 461<br />
8. BMW 8 338<br />
9. BRM 6 298<br />
10. Alfa Romeo 5 953<br />
Pneumatiky<br />
Stupně vítězů<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Good Year 1133<br />
2. Bridgestone 425<br />
3. Michelin 317<br />
4. Dunlop 218<br />
5. Firestone 144<br />
6. Pirelli 139<br />
7. Englebert 36<br />
8. Continental 18<br />
Pole position<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Good Year 358<br />
2. Bridgestone 149<br />
3. Michelin 111<br />
4. Dunlop 76<br />
5. Firestone <strong>60</strong><br />
6. Pirelli 47<br />
7. Englebert 11<br />
8. Continental 8<br />
Nejrychlejší kolo<br />
Pořadí Značka Počet<br />
1. Good Year 3<strong>60</strong><br />
2. Bridgestone 151<br />
3. Michelin 108<br />
4. Dunlop 79<br />
5. Firestone 53<br />
6. Pirelli 51<br />
7. Englebert 12<br />
8. Continental 9<br />
1995. Po startu ze třetí pozice v Monte Carlu se dostal David Coulthard do vedení<br />
a pak předvedl tuhle elegantní piruetu<br />
1973. Jezdci BRM mají v Monte Carlu důvody k úsměvu. Niki Lauda (vpravo) byl<br />
v tréninku šestý a Clay Regazzoni osmý. Ani jeden však nakonec závod nedojel.<br />
1987. I takhle se dá předjíždět. Na Hockenheimu to předvádí s mclarenem Švéd Stefan<br />
Johansson. Právě pokořil Michele Arboreta (Ferrari) a v závodě dojel druhý.<br />
2008. Kulisa prvního nočního podniku <strong>formule</strong> 1 v historii, který se odehrál v Singapuru.<br />
Brazilec Felipe Massa (Ferrari) nakonec závod nedokončil.<br />
1987. Brit Nigel Mansell (Williams Honda) zajel v Brazílii pole position, ale v závodě „stihl“<br />
poslední bodované místo.<br />
XVII