60 let formule 1 - Svět motorů
60 let formule 1 - Svět motorů
60 let formule 1 - Svět motorů
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
INZERCE 100064<br />
Předek nového hatchbacku Ford Focus je<br />
docela nenápadný, zadní svítilny ale<br />
dostaly dost komplikovaný tvar<br />
Seděli jsme v něm!<br />
Fotky nového Focusu už ze Světa<br />
motorů znáte, v Ženevě jsme ale<br />
v novém fordu poprvé seděli. Do Švýcarska<br />
přivezl modrý oválek i kombi.<br />
Na stánku Fordu stál jeden jediný<br />
zlatý hatchback Focus. Navíc na<br />
točně, na kterou pouštěl novináře pořadatel.<br />
To bude boj…<br />
Za volant focusu jsme ale nakonec na<br />
chvilku dostali a za to čekání to stálo.<br />
Takový mezigenerační skok jsme už hodně<br />
dlouho neviděli. Zatímco minulý<br />
focus vypadal třeba vedle golfu zastarale<br />
a levně už v půlce produkčního cyklu,<br />
novinka přináší design a hlavně kvalitu<br />
o několik tříd lepší.<br />
Přístrojovka sice může být na někoho<br />
moc futuristická, třeba proti Fiestě se ale<br />
linky přece jenom uklidnily. Pochvalovali<br />
jsme si i ovladače automatické klimatizace<br />
a přístroje, které jsou konečně<br />
dobře čitelné. Skvělá práce!<br />
Jenom jsme si říkali, jestli interiérovou<br />
laťku ze zlatého nabušeného focusu udrží<br />
Ford i pro levnější verze. Necháme se překvapit.<br />
Prostor? Na rozdíl třeba od Astry jsme<br />
si za sebe sedli bez problémů a hlava nás<br />
vzadu netlačila. Celkově jsme si připadali<br />
podobně jako v cee'du, který má jeden<br />
z nejprostornějších interiérů segmentu.<br />
Víc toho zatím o Focusu neřekneme. Na<br />
rozměry, motory nebo objem kufru si<br />
musíme počkat. Jistý je ale náběh výroby<br />
na konci <strong>let</strong>ošního roku. Zahájení prodeje<br />
plánuje Ford na leden 2011.<br />
Ženevský autosalon: Ford<br />
T O P<br />
REPORTÁŽ<br />
Text: Martin Machala, Ženeva Foto: Václav Novák, Ženeva<br />
Přijelo i kombi!<br />
Hned vedle zlatého hatchbacku se postavil<br />
ještě focus ve verzi kombi. A jestli se<br />
u výchozí verze trochu pereme s komplikovaným<br />
tvarem zadních svítilen, s designem<br />
kombíku jsme naprosto spokojení. Focus už<br />
sice asi nikdy nebude tak výrazný jako ve<br />
své první generaci, jednoduché tvary<br />
nového kombi nám ale sedly.<br />
Jinak je ale praktičtější verze Focusu zatím<br />
záhadou. Na rozdíl od hatchbacku nás už<br />
hlídač k červenému autu nepustil a přes<br />
zatmavená skla jsme si nemohli ani z odstupu<br />
prohlédnout interiér. Na tom se totiž<br />
podle Fordu pořád ještě pracuje.<br />
Start výroby a prodeje má kombík stejný<br />
jako hatchback.<br />
Prostornost Focusu<br />
je na první<br />
posezení dobrá.<br />
V novém fordu<br />
jsme se cítili rozhodně<br />
daleko volněji<br />
než v poslední<br />
generaci<br />
Opelu Astra.
Change language