10.07.2015 Views

1. OP[TA DEFINICIJA ZA ENERGIJATA

1. OP[TA DEFINICIJA ZA ENERGIJATA

1. OP[TA DEFINICIJA ZA ENERGIJATA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

poтоа се транспортира со цевки до потрошувачите ili da se akumulira. Прикористење би служел како извор на топлина или за производство на електрицитет.При согорување настанува вода, што значи дека нема загадување на околината. Тојденес се применува за ограничени потреби за акумулација на енергија. Тој може дасе чува во метал. Ако под притисок дојде во допир со метална површина леснопродира во структурата на металите и гради метални хидриди. Испитани се бројниметали и за сега најдобра е легурата железо-титан (50/50%). Настанувањето нахидрати е егзотермна реакција, така да во фазата на akumulirawe легурата мора дасе лади. Кога се сака тој да биде слободен vodorod, металниот хидрид треба да сезагрее. Температурата при која се одвиваат овие реакции е блиска со температуратана околината и лесно се остварува. Потешкотија е тоа што неговото претварање воелектрицитет се остварува под неповолни услови т.е со степен на корисност под40%. Затоа се работи на зголемување на степенот на корисно дејство за да може дадостигне до 65%. Паралелно се работи i на гасна (“parna”) турбина na vodorodкако гориво.Замаец. Ќе бидат споменати уште dве можности за акумулација наенергијата: акумулација на механичка енергија во замаецот и акумулација наелектрична енергија во магнетски полиња. Принципот на акумулација наенергијата во замаецот одамна е применета во машинството. Примена на замаецот:кај клипни топлотни машини за извршување работа на компресија, кај главнитециркулациони пумпи кај водоводните нуклеарни реактори за краткотрајноодржување на циркулацијата во случај на прекин при снабдување со енергија, закочење кај тешките возила и за совладување на нагорнини, за погон на градскитеавтобуси на одредени кратки релации и друго. Во последно време е зголеменинтересот и се истражува можноста за изградба на суперзамаец кој би се одликувалсо висок степен на кориснос од (80-90%), so mala specifi~na zafatnina, soможност за поставување непосредно до потрошувачите, лесно се прилагодува засекој капацитет и голема брзина на полнење. Тој исто така не делува штетно и наоколината. Неговата иднина зависи од развојот на композитните материјали совисока отпорност. Акумулационата енергија на замаецот е: E=(1/2)Iω2 (I-моментнаинерција, ω-аголна frekfenција), а напрегањето на материјалите епропорционално на оваа енергија. Некои нови материјали, пред се влакнестикомпозитни материјали се одликуваат со изузетно високи механички својства иможе да послужат за изработка на суперзамаец. Најголемо внимание привлекувазамаецот кој би бил изработен од повеќе илјади тенки стапови (f12 mm) долгиоколу 8 метри изработени од влакнести композитни материјали. Стаповите серадијално поставени во централното тело на замаецот во вид на кружницилиндрични цевки со пречник 8m и висина околу 4 метри. На овој начин можемаксимално да се искористи nadol`nata јачина на овие стапови. До денес сеуштене е направен ниту еден суперзамаец. Се верува дека тоа е поради високата цена накомпозитните материјали и проблемот со сигурноста кој сеуште не е решен назадоволително ниво.Магнетно поле. Енергијата може да биде магационирана во магнетно поле.Во традиционалниот електромагнет електричниот отпор предизвикува загубипоради Џулова топлина. Поради тоа намотките мора да се ладат, а изгyбенататоплина се надокнадува со непрекинато трошење на електрична енергија. Кога

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!