1. PDF dokument (13 MB) - dLib.si

ALI STE VEDELIHidravlično krmiljenje že 50 let uveljavljeno tudi na rečnih ladjahElektrohidravliïno krmiljenje reïnegavlaïilca Cypress je že pred petdesetimileti omogoïalo veliko možnostimanevriranja. Tako je takrat poroïalarevija Hydraulics & Pneumatics vrubriki Uporaba hidravlike. Krmilnistroj je zagotavljal odklon krmila izene v drugo skrajno lego s skupnimkotom 80° v dobrih 10 sekundah.Tudi pri vzvratni plovbi s hitrostjo 9vozlov so bila krmila lahko prekrmiljenav enakem imenskem ïasu.Elektrohidravliïna sistema za glavnoin boïno krmilo sta neodvisna.Vsakega od sistemov napaja elektromotornaïrpalka z moïjo 11 kW.Krmila poganjajo dvosmerni hidravliïnivalji. Vsako krmilo ima vgrajenindikator odklona s ponavljalnikomna poveljniškem mostu. Boïna krmilaimajo neodvisni krmilni sistem, kini povezan z glavnim avtomatskimkrmilnim sistemom. Pri vzvratni plovbiomogoïajo izrabo propelerskegatoka za izboljšanje sposobnosti manevriranja.Vgrajene so ïrpalkes spreminjanjemiztisnnine– variabilnimtokom dobave– in takratnova izvedbaelektro-hidravliïnihservoventilov.Hidravliïniagregat zaboïna krmila pase lahko uporabitudi kot pomožniagregat zaglavna krmila. Spomoïjo elektromagnetnov-krmiljenih ventilov se prekrmiljenjelahko opravlja s poveljniškegamostu.HidravliÏni agregat elektrohidravliÏnega krmilnega sistemareÏnega vlaÏilca CypressPo H & P 61(2008)4 – str. 18A. StušekVentil 27914 /2008/ 3Ventil 14 /2008/ 2793