OM, Partner, PSB270, 96191004401, 2011-09, Snow Thrower, CZ ...

8. ZDJĄĆ NAPRĘŻENIE Z LUŹNEGO KOŁA PASOWEGO NAPĘDU TRAKCYJNEGO (J) i zdjąć pasek napędu trakcyjnego (K) z kółpasowych.WSKAZÓWKA: Do otworu kwadratowego w ramieniu koła wolnego (J) włożyć klucz 3/8" z grzechotką (w położeniu “WŁĄCZONE”) iobracać klucz w prawo, aby zredukować naprężenie.9. Po zredukowaniu naprężenia na kole wolnym założyć nowy pasek napędu trakcyjnego oraz wewnętrzne podpory paska (L).10. Zamontować trzymac kurczowo pret w swing-plyta; zabezpieczyc rezygnowac szpilka.11. Pasek ślimaka (H) założyć tylko dookoła i wewnątrz rowka koła pasowego ślimaka (E).12. Kiedy asystent powoli podnosi wsporniki w celu ponownego połączenia obudowy ślimaka z zespołem ramy, nacisnąć pasekślimaka i ścisnąć go z obydwu storn nad kołem pasowym tak, aby całkowicie osadził się w rowku koła pasowego (E).13. Zmontować odśnieżarkę i sprawdzić prawidłowe prowadzenie pasków. Jeżeli pasek ślimaka spadnie z koła pasowego (w wynikuuchwycenia przez wspornik koła wolnego (M) w momencie łączenia razem obu części odśnieżarki), rozdzielić odśnieżarkę ipowtórzyć krok 12. W czasie łączenia obu części odśnieżarki, pasek musi być całkowicie osadzony w rowku koła pasowego.14. Włożyć dwie śruby z łbem sześciokątnym (F) i pewnie dokręcić.15. ZAMONTOWAĆ KOŁO PASOWE SILNIKA (A) - Umieścić pasek w rowku i nasunąć koło pasowe na wał korbowy. Założyćpodkładkę płaską, śrubę i dokręcić pewnie (moment dokręcania 30-35 funt-siła/41-47 Nm). Upewnić się, że pasek znajduje sięw uchwycie (L).16. ZAMONTOWAĆ OSŁONĘ PASKA i wkręcić dwie (2) śruby. Dokręcić w sposób pewny.17. ZAMONTOWAĆ WYRZUTNIK – Patrz “MONTAŻ WYRZUTNIKA/GŁOWICY OBROTOWEJ WYRZUTNIKA” w rozdziale Montaż,niniejszej instrukcji obsługi.SKVýmena remeňovHnacie remene slimákov a pojazdu sa nedajú nastavovať. Ak sa remene poškodia, alebo začnú kvôli opotrebeniu preklzávať,musia sa vymeniť. Odporúčame nechať remene vymeniť v servisnom stredisku.POZNÁMKA: Odporúčame vymeniť remene slimákov aj pojazdu vymeniť súčasne.Klinové remene vašej snehovej frézy sú špeciálne konštruované a vymieňajte ich iba za pôvodné kusy od pôvodného výrobcu,dostupné u najbližšieho predajcu. Používanie klinových remeňov od iných výrobcov môže viesť k zraneniu osôb, alebo poškodeniusnehovej frézy.VAROVANIE: Výmena remeňov vyžaduje rozobratie snehovej frézy. Pri oddelení krytu slimáka (1) od rámu (2)budete potrebovať pomocníka stojaceho v pracovnej polohe a držiaceho rukoväte frézy (3). Ak snehová frézaspadne počas výmeny remeňov, môže dôjsť vážnemu zraneniu osôb alebo vzniku škody.1. Z PALIVOVEJ NÁDRŽE VYPUSTITE BENZÍN – benzín vypustite do vhodnej nádoby na otvorenom priestore, mimo otvorenéhoplameňa. Rozliaty benzín utrite.2. ODMONTUJTE KOMÍN EJEKTORA – Povoľte poistné skrutky držiace otočnú hlavu komína na montážnej podpere lentoľko, aby sa rotačná hlava dala zdvihnúť a komín oddeliť od frézy.3. ODMONTOVANIE KRYTU REMEŇA - Pozri kapitolu “ODMONTOVANIE KRYTU REMEŇA” v tejto časti príručky.4. VÝMENA KLADKY MOTORA (A) – Vyberte skrutku (B), a plochú podložku (D) zaisťujúcu kladku na hriadeli motora. Vyberajtevonkajšiu (slimákovú) kladku (A) len zo strany kľukovky.5. ROZOBRATIE SNEHOVEJ FRÉZY – S pomocou asistenta stojaceho v prevádzkovej polohe a držiaceho rukoväte vybertedve skrutky (F) držiace dokopy kryt slimáka (1) a rám (2).VAROVANIE: Po vybratí poslednej skrutky požiadajte asistenta, aby pomaly spustil rukoväte dolu na zem.6. ODMONTUJTE VLÁSENKA Z SPODJKA TYČ a odmontujte spodjka tyč z swing-platňa. Tip swing-platňa dopredu.7. Z kladky (E) zložte HNACÍ REMEŇ SLIMÁKA (H).8. POVOĽTE NAPNUTIE POJAZDOVÉHO REMEŇA NA NAPÍNACEJ KLADKE (J) a zložte remeň (K) z kladiek.TIP: Zasuňte 9 mm račňu (v polohe “ON”) do štvorcového otvoru na ramene napínacej kladky (J) a otáčaním doprava uvoľnitenapnutie remeňa.9. S povolenou napínacou kladkou nasaďte na kladky a cez vodiace očká (L) nový hnací remeň pojazdu.10. Nasaďte spodjka tyč v swing-platňa; upevňovať s vlásenka.11. Nahoďte remeň slimáka (H) cez vnútornú drážku slimákovej kladky (E).12. Keď váš asistent pomaly zdvihne rukoväte frézy, aby došlo k spojeniu krytu slimáka s rámom frézy, potiahnite za remeňslimáka a stlačte boky k sebe nad kladkou, aby remeň plne sadol do drážky v kladke (E).13. Snehovú frézu skompletizujte a skontrolujte správnu dráhu všetkých remeňov. Ak remeň slimáka vyskočí z kladky (vdôsledku zachytenia sa o konzolu ramena (M) napínacej kladky pri skladaní frézy), frézu opäť rozmontujte a opakujte krok12. Pri opätovnom zložení frézy musí klinový remeň plne sedieť v drážke kladky.14. Namontujte dve skrutky so šesťuholníkovou hlavou (F) a skrutky pevne utiahnite.15. NAMONTUJTE HNACIU KLADKU MOTORA (A) – Klinový remeň vložte do drážky a nasuňte kladky na kľukovku. Vložteploché, skrutku a pevne utiahnite (uťahovací moment 41-47 N.m). Presvedčite sa, že klinový remeň prechádza cez vodiaceočká (L).16. NASAĎTE KRYT KLINOVÉHO REMEŇA pomocou dvoch skrutiek (2). Pevne dotiahnite.17. NAMONTUJTE KOMÍN EJEKTORA – viď kapitolu “INŠTALÁCIA KOMÍNA / ROTAČNEJ HLAVY” v časti Montáž tejto príručky.53