03.12.2012 Views

tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet

tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet

tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LÕPPARUANNE – MAANTEEDE REMONDIL GEOTEKSTIILIDE JA ARMEERVÕRKUDE KASUTAMINE<br />

Üldine kokkuvõte:<br />

• Armapal GL 5/5 paigaldati 2004 aastal Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteele piki<br />

teed katte tasanduskihi peale, ülekattega 15 cm, kasutades sideainena BE 50R – 0,7<br />

l/m². Eesmärgiks vältida külmakergete tekkimist ning muldkeha pikipragu.<br />

• Kuna puuduvad andmed nimetatud geovõrgu kohta, siis ei saa kinnitada paigalduse<br />

õigsust. Valmista<strong>ja</strong> REHAU arvates võis olla tegemist asfaldivõrguga Armapal GL<br />

5/5. Selle paigaldusnõuetest - 15 cm ülekatet ristsuunas <strong>ja</strong> bituumenemulsiooni<br />

allapihustamine 0,6 kg/m² (U 70 K) – tundub olevat algandmete järgi enam-vähem<br />

kinni peetud. Kas aga emulsioonil enne võrgu lahtirullimist laguneda lasti <strong>ja</strong> kas<br />

ettelaotamise kaugus laoturist jäi 250 m piiresse ning milline oli ülekate pikisuunas,<br />

seda ei ole teada. [4]<br />

• Keskmine tasasus geovõrguga lõigul oli 0,914 mm/m, kusjuures geovõrguta lõigul oli<br />

see 1,093 mm/m kohta. Kokku on geovõrguga lõikude tasasus 16,35% parem.<br />

Võrdluseks on võetud lõigu 35 eelnev geovõrguta <strong>ja</strong> lõigu 45 järgnev geovõrguta osa.<br />

• Keskmine kandevõime geovõrguga lõikudel oli 477 Mpa, kusjuures geovõrguta<br />

lõikudel oli see 522 Mpa. Kokku on geovõrguga lõikude kandevõime 8,67% väiksem,<br />

kuid siiski on lõikude kandevõime äärmiselt korralik.<br />

• Eesmärgiks oli pikipragude ärahoidmine ning sellega on nimetatud geovõrk hakkama<br />

saanud. Geovõrguga lõikudel ei tuvastatud kitsaid pikipragusid, samas ei ole suudetud<br />

vältida kitsa vuugiprao tekkimist, mida esines 10,5 jm 100 m kohta. Põikpragusid<br />

esines lõikudel samuti minimaalselt.<br />

• Eeltoodust lähtudes on see geovõrk (asfaldivõrk) oma ülesanded enamuses täitnud <strong>ja</strong><br />

võib eeldada, et ka paigaldus võis olla õige.<br />

15. Terasvõrk silmaga 100x100mm teras B500K diameeter 6mm<br />

Kasutamine<br />

Asukoht : Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee<br />

Eesmärk: külmakergete <strong>ja</strong> muldkeha pikipragude vältimine<br />

Maht: 12,652 km<br />

Paigaldamine: põiki teed katte tasanduskihi peal, ei kinnitatud<br />

Lõigu<br />

nr<br />

Tabel 15.1. Terasvõrk 100x100 kasutuskohad<br />

Mnt Km Pikkus Mark Ehitatud Kasutamise<br />

eesmärk<br />

35 2 161,236<br />

-<br />

161,332<br />

96 Terasvõrk<br />

silmaga<br />

100x100mm,<br />

teras B500K<br />

2004 külmakerked,<br />

muldkeha<br />

pikipragu<br />

Asetus <strong>ja</strong><br />

kinnitusviis<br />

põiki teed<br />

katte<br />

tasanduskihi<br />

peal, ei<br />

54

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!