tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet
tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet
tiitelleht maanteede remondi geotekstiilide ja ... - Maanteeamet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LÕPPARUANNE – MAANTEEDE REMONDIL GEOTEKSTIILIDE JA ARMEERVÕRKUDE KASUTAMINE<br />
Kokkuvõtteks defektidest:<br />
• Põikpragude arv armatuuriga lõikudel on 0,03 põikpragu 100 m kohta, kusjuures<br />
armatuurita lõikudel on see 0,22 põikpragu 100 m kohta. Kokku on armatuuriga<br />
lõikudel 88,9% vähem põikpragusid.<br />
• Kitsaid pikipragusid on armatuuriga lõikudel 0,001 jm kitsast pikipragu 100 m kohta,<br />
kusjuures armatuurita lõikudel on see 2,07 jm kitsast pikipragu 100 m kohta. Kokku<br />
on armatuuriga lõikudel 99,9% vähem kitsaid pikipragusid.<br />
• Kitsaid vuugipragusid on armatuuriga lõikudel keskmiselt 1,96 jm 100 m kohta,<br />
kusjuures armatuurita lõikudel on see 4,5 jm 100 m kohta. Kokku on armatuuriga<br />
lõikudel 56,5% vähem kitsaid vuugipragusid.<br />
• Võrkpragusid armatuuriga lõikudel ei tuvastatud, kusjuures armatuurita lõikudel on<br />
see 0,04 m² 100 m kohta.<br />
• Keskmine aukude arv armatuuriga lõikudel oli 0,03 auku 100 m kohta, kusjuures<br />
armatuurita lõikudel on see 0,07 auku 100 m kohta. Kokku on armatuuriga lõikudel<br />
52,1% vähem auke.<br />
• Keskmine murenemine on armatuuriga lõikudel 0,009m² 100 m kohta, kusjuures<br />
armatuurita lõikudel on see 0,11 m² 100 m kohta. Kokku on armatuuriga lõikudel<br />
92,2% vähem murenemist.<br />
• Serva defekte ei tuvastatud.<br />
Remondid:<br />
• Ainukese remonttööna on tuvastatud lõikudel kitsa vuugiprao täitmine mastiksiga.<br />
Vuuki on <strong>remondi</strong>tud põhiliselt kevadel 2007.<br />
Üldine kokkuvõte:<br />
• Terasvõrku paigaldati Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteele 2004 aastal<br />
vaheldumisi geovõrguga Armapal GL 5/5 <strong>ja</strong> HaTelite C40/17. Terast paigaldati põiki<br />
teed katte tasanduskihi peale ning ei kinnitatud. Eesmärgiks külmakergete <strong>ja</strong> muldkeha<br />
pikipragude vältimine.<br />
• Paigaldamine teostati vastavalt Soome juhenditele. Paigaldus tundub olevat korrektne<br />
<strong>ja</strong> õige.<br />
• Keskmine tasasus armatuuriga lõikudel oli 0,816 mm/m, kusjuures armatuurita<br />
lõikudel oli see 1,048 mm/m kohta. Kokku on armatuuriga lõikude tasasus 22,1%<br />
parem. Armatuuriga lõigu tasasus on iseenesest väga hea ning võrreldes armatuurita<br />
lõigu tulemusega saab väita, et armatuur võib olla on parandanud tee tasasust.<br />
• Keskmine kandevõime armatuuriga lõikudel oli 452 Mpa, kusjuures armatuurita<br />
lõikudel oli see 562 Mpa. Kokku on armatuuriga lõikude kandevõime 19,5% nõrgem.<br />
Siiski võib öelda, et kandevõime kõikidel armatuuriga lõikudel on üle 400 Mpa, mis<br />
on hea.<br />
• Armatuuriga lõik on suutnud vältida kitsa vuugiprao tekkimist, mida esines võrreldes<br />
armatuurita lõiguga 56,5% vähem, võrreldes Armapal GL 5/5-ga 81,44% vähem ning<br />
58