TRUCKauto.pl 2015/7-10
Magazine modern transport
Magazine modern transport
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wyprzedzili normę<br />
eko-chłodzenia<br />
Thermo King. Gama<br />
produktów chłodniczych<br />
EcoWise znacznie<br />
łagodniej oddziałuje<br />
na środowisko.<br />
A to za sprawą<br />
wysokowydajnego<br />
czynnika chłodniczego<br />
nowej generacji o<br />
niskim potencjale<br />
tworzenia efektu<br />
cie<strong>pl</strong>arnianego (GWP).<br />
Agregaty naczepowe SLXe, dostarczane<br />
już do odbiorców w Europie przez<br />
Thermo King (markę należącą do firmy<br />
Ingersoll Rand), producenta rozwiązań do kontroli<br />
temperatury w zastosowaniach niestacjonarnych,<br />
są jednymi z pierwszych produktów w<br />
asortymencie EcoWise.<br />
– Firmy transportowe dbające o środowisko<br />
naturalne i ekonomię działania oczekują wysokiej<br />
wydajności i zapewnienia zgodności z przepisami,<br />
które nie weszły jeszcze w życie – mówi Dwight<br />
Gibson, wiceprezes i dyrektor naczelny Thermo<br />
King na kraje Europy, Bliskiego Wschodu<br />
i Afryki. – Thermo King spełnia te oczekiwania,<br />
a naszym celem jest utrzymanie pozycji lidera w<br />
tym technologicznym i ekologicznym wyścigu,<br />
wciąż poszerzając nasz asortyment produktów<br />
EcoWise o samochodowe rozwiązania transportowe<br />
w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce<br />
w roku <strong>2015</strong> – dodaje Dwight Gibson.<br />
Nowe agregaty<br />
chłodnicze<br />
pracują w<br />
oparciu o wydajny<br />
czynnik<br />
chłodniczy<br />
DuPont<br />
Produkty Thermo King z portfolio EcoWise<br />
spełniają wymagania firm przewozowych,<br />
zapewniając rozwiązania, które zmniejszają oddziaływanie<br />
na środowisko poprzez obniżenie<br />
emisji gazów cie<strong>pl</strong>arnianych (GHG), przy jednoczesnym<br />
utrzymaniu, a nawet podniesieniu<br />
sprawności, wydajności schładzania i ekonomiki<br />
zużycia paliwa.<br />
Nowe naczepowe agregaty chłodnicze SLXe<br />
nadają się do stosowania najnowszej generacji<br />
czynnika chłodniczego DuPont Opteon XP44<br />
(R-452A), który zapewnia o około 50 proc.<br />
niższy potencjał GWP niż obecnie stosowany<br />
czynnik. Nowe agregaty dodatkowo zmniejszają<br />
oddziaływanie na środowisko dzięki zastosowaniu<br />
takich nowatorskich usprawnień Thermo<br />
King, jak:<br />
• Skra<strong>pl</strong>acze mikrokanałowe, które<br />
pozwalają na jeszcze mniejsze napełnienie czynnikiem<br />
chłodzącym i minimalizują ryzyko jego<br />
wycieku.<br />
• Niski poziom emisji dźwięku ze specjalnie<br />
zaprojektowanym pakietem rozwiązań<br />
akustycznych, który ogranicza wytwarzanie hałasu<br />
u źródła, dzięki czemu agregat spełnia wymogi<br />
PIEK, osiągając poziom dźwięku 60 dB lub<br />
niższy w promieniu 7 metrów.<br />
• Opatentowane sterowniki geofencing<br />
automatycznie przełączają agregat w tryb niskiej<br />
emisji dźwięku po wjechaniu do strefy kontrolowanej.<br />
Chłodnicze rozwiązania transportowe w<br />
asortymencie EcoWise są stworzone w oparciu<br />
o zobowiązanie klimatyczne przyjęte przez<br />
Ingersoll Rand we wrześniu 2014 r. Powyższe<br />
zobowiązanie obejmuje zmniejszenie emisji<br />
gazów cie<strong>pl</strong>arnianych w związku z działalnością<br />
firmy o 35 procent do 2020 roku, zmniejszenie<br />
emisji gazów cie<strong>pl</strong>arnianych przez produkty<br />
firmy o 50 procent do 2020 roku oraz<br />
zainwestowanie w ciągu najbliższych pięciu<br />
lat łącznie 500 milionów USD w prace badawczo-rozwojowe<br />
związane z produktami w celu<br />
uzyskania długofalowej redukcji emisji gazów<br />
cie<strong>pl</strong>arnianych.<br />
(opr. – ama)<br />
13
Change language