TRUCKauto.pl 2015/7-10
Magazine modern transport
Magazine modern transport
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Aktualności<br />
Galaauto wybiera<br />
Scanię<br />
Jeden z największych lubelskich<br />
przewoźników porzucił markę<br />
Volvo i przesiada się na Scanię.<br />
W lubelskim oddziale Scania<br />
Polska odbyło się uroczyste<br />
przekazanie kluczyków do<br />
pierwszych Scanii kupionych<br />
przez firmę Galaauto z Lublina.<br />
Nowe ciągniki to Scania Streamline<br />
R4<strong>10</strong>LA4x2. Napędzają je<br />
13-litrowe silniki o mocy 4<strong>10</strong><br />
KM. Pojazdy zostały wyposażone<br />
m. in. w zautomatyzowany<br />
system zmiany biegów Scania<br />
Opticruise oraz Scania Active<br />
Prediction, który za pomocą<br />
systemu GPS określa pozycję<br />
pojazdu i przewiduje topografię<br />
drogi umożliwiając tym samym<br />
znaczne oszczędności. – Przed<br />
podjęciem decyzji o wyborze<br />
marki Scania przez dwa<br />
tygodnie testowaliśmy pojazdy.<br />
Wyniki okazały się bardzo<br />
obiecujące zarówno ze względu<br />
na niskie zużycie paliwa, jak<br />
również ogólne wrażenia z<br />
jazdy. To pozwoliło nam podjąć<br />
ostateczną decyzję o wzmocnieniu<br />
floty Galaauto o pojazdy<br />
Scania – powiedział Kazimierz<br />
Posielski, prezes zarządu firmy<br />
Galaauto.<br />
Firma Galaauto przed długie lata<br />
była lubelskim przedstawicielem<br />
ciężarowej odnogi Volvo. Flota<br />
tej firmy składa się wyłącznie z<br />
pojazdów Volvo. Teraz zasilą ją<br />
dwa pojazdy, także szwedzkie,<br />
ale z gryfem na masce.<br />
Mariusz Golec – nowy<br />
prezes Wieltonu<br />
Rada Nadzorcza powołała<br />
Mariusza Golca na stanowisko<br />
prezesa zarządu spółki Wielton.<br />
Mariusz Golec będzie odpowiedzialny<br />
za dalszą ekspansję<br />
grupy w kraju i za granicą oraz<br />
rozwój innowacyjnych rozwiązań<br />
i produktów dla zwiększania konkurencyjności<br />
spółki w branży.<br />
Celem zarządu na najbliższe lata<br />
jest zdobycie pozycji trzeciego<br />
największego europejskiego<br />
producenta naczep.<br />
Bomag na poligonie<br />
Pod koniec czerwca w małej miejscowości Zawiesiuchy pod Warszawą<br />
udało nam się spędzić cały dzień z firmą BOMAG. Impreza<br />
została zorganizowana w formie poligonu na Farmie Makedońskich.<br />
Zaproszeni goście mieli możliwość sprawdzenia swoich umiejętności<br />
przy obsłudze maszyn budowlanych marki Bomag. Gościem specjalnym<br />
był znany bokser Przemysław Saleta, który jest twarzą marki<br />
Bomag.<br />
Jedną z atrakcji była jazda na czas walcem BW 213 D4-i po specjalnie<br />
przygotowanym torze z przeszkodami. Mogliśmy również „pobawić”<br />
się zdalnie sterowanym walcem okółkowanym BMP 8500 oraz przepchnąć<br />
dmuchaną piłkę ubijakiem wibracyjnym BT65.<br />
Jednak najwięcej emocji wzbudził czas spędzony z majorem Krzysztofem<br />
Wójcikiem i specjalnie stworzonym oddziałem, który miał za<br />
zadanie odbić maszynę oddziałowi wroga.<br />
Impreza była miłym przerywnikiem podczas codziennych obowiązków,<br />
mamy nadzieję, że Poligon Bomaga na stałe wpisze się w kalendarz<br />
wydarzeń.<br />
Bomag pokzał<br />
swoje najpopularniejsze<br />
maszyny<br />
Karolina Hablak
Change language