Jaguar Magazine 02/2017 – Japanese

人 口 2,200 万 人 を 擁 する 巨 大 都 市 、メキシコシティ。
この 街 のアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットは
標 高 2,240mという 驚 くべき 高 地 にあり、コースの 全 長 は 2.1km。
数 多 くの 公 園 のうちの 一 つを 縫 うように 設 置 されている。
ラッシュ 時 の 街 は 路 上 に 350 万 台 もの 車 があふれ 深 刻 な 交 通 マヒを
引 き 起 こすが、パナソニックジャガーレーシングチームに 関 していえ
ば、そのような 事 情 によって 予 定 を 変 更 することは 一 切 ない。
メキシコシティ 戦 のようなイベントまでの1 週 間 は、チームの
スケジュールは 軍 隊 のような 緻 密 さで 組 まれる。 水 曜 日 の 白 昼 に
始 まり、サポートクルーはガレージに 入 って 機 材 を 広 げ、
レースエンジニアとメカニックは 初 回 ブリーフィングを 実 施 する。
初 めてのレース 会 場 の 場 合 は 必 要 な 情 報 をチーム 全 員 に 伝 えるため、
ブリーフィングは 何 度 も 行 われる。コース 内 外 で 行 われる
一 連 の 準 備 について、 独 占 取 材 のレポートをお 届 けしよう。
写 真 : LAT PHOTOGRAPHY
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
それぞれの 準 備
メキシコシティは 街 そのもの
がほかでは 直 面 しない 課 題 を
生 み 出 す。ジャガーのドライバー、アダム・
キ ャ ロ ル は こ う 語 る 。「 非 常 に 気 温 が 高 い 場
所 でのレースになるので、ホットルームで 何
回 か 高 温 セッションをすることが 重 要 な 準
備 になる。メキシコシティ 戦 に 向 けては、
ほかにも 英 国 ラフバラ 大 学 のチームと 一 緒
に 高 度 順 応 トレーニングをしたので、 有 酸
素 運 動 中 の 心 拍 数 改 善 につながったよ」。
チームが 英 国 本 部 を 離 れる 前 にも、さら
に 幅 広 い 研 究 と 準 備 が 実 施 された。キャロ
ル のレ ース エ ン ジニ ア、 パトリック・クー
リーがこう 説 明 する。
「 初 めてのコースでレースする 場 合 、1カ 月
くらい 前 に CAD 図 面 などの 情 報 を 入 手 し
始 める。たいてい 最 初 に 見 るのは 詳 細 なド
ライビングシミュレーションマップだ。この
マップを 使 って、さまざまなオプションをシ
ミュレーションしてコースの 特 徴 をつかみ、
すでにデータがある 他 のコースと 比 較 する。
最 も 効 率 的 にエネルギーを 利 用 ・ 回 生 して
周 回 す る 方 法 を 探 り た い ん だ 」。
だが、そこで 終 わりではない。キャロル
は 言 う。「このサーキットは 走 ったことがな
いわけだから、 水 曜 日 に 到 着 したらなるべ
く 早 くシミュレーションとの 違 いを 確 認 する。
小 さな 穴 や 凸 凹 は 現 場 で 初 めて 分 かるもの
だから、 自 分 の 目 でコースを 知 る 必 要 があ
る ん だ よ 」。
レースエンジニアのパトリック・クーリー( 右 上 )とチームが、メキシコシティの
サーキットを 綿 密 に 確 認 する。 成 り 行 き 任 せでレースを 準 備 することは 一 切 ない。
THE JAGUAR 37