You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ГИДРОАВИАЦИЯ<br />
НОВОЙ<br />
ЗЕЛАНДИИ<br />
Статья продолжает исследование рынков гидроавиации разных стран.<br />
История и современность<br />
Когда-то в Новой Зеландии летали<br />
четырехмоторные амфибии Short (модификации<br />
Sunderland, Sandringham,<br />
Seaford), легендарные Consolidated<br />
PBY Catalina… Наверное, в то время<br />
казалось, что век гидроавиации будет<br />
долгим – в эпоху поршневых самолетов,<br />
когда скорости полета были<br />
невелики, маршруты над океанами<br />
между континентами прокладывали<br />
преимущественно летающие лодки.<br />
Но реактивная авиация поставила<br />
крест на будущем больших летающих<br />
лодок и амфибий. Для многих людей,<br />
посвятивших свою жизнь гидроавиации,<br />
это была настоящая трагедия.<br />
Наиболее ярко о ней рассказал<br />
Мартин Скорцезе в фильме «Авиатор»<br />
с Леонардо ди Каприо в роли Говарда<br />
Хьюза (Howard Hughes), инициировавшего<br />
создание самой крупной в мире<br />
летающей лодки H-4 (HK-1) Hercules.<br />
На смену монстрам 30-х пришли<br />
легкие одномоторные поршневые<br />
машины на поплавках, которые и сегодня<br />
в некоторых странах перевозят<br />
пассажиров и выполняют различные<br />
работы в прибрежных водах. Но и эти<br />
самолеты уже сняты с производства.<br />
Уделом гражданской гидроавиации<br />
осталась АОН, преимущественно авиация<br />
досуга. Но и здесь гидросамолетов<br />
относительно немного. Чтобы<br />
убедиться в этом, не надо проводить<br />
глубокие исследования. Достаточно<br />
побывать хотя бы на нескольких<br />
авиационных слетах, подобных<br />
AirVenture Oshcosh. Среди двух тысяч<br />
самолетов участников насчитывается<br />
обычно несколько десятков амфибий<br />
и лодок.<br />
Можно просто заглянуть в каталоги<br />
легких самолетов. Например, в World<br />
directory of Light Aviation приведены<br />
данные только 26 самолетов (табл.<br />
1-3) [1]. В действительности гидросамолетов<br />
различных типов в мире<br />
немного больше, чем собрано в этом<br />
каталоге. Но, думаю, вряд ли их число<br />
превышает 40 различных типов.<br />
Конечно, небольшое количество типов<br />
не означает, что самолетов мало.<br />
Все зависит от объемов производства,<br />
хотя они пока невелики.<br />
Не имею ничего против планов<br />
Icon Aircraft поднять на крыло около<br />
1800 амфибий. Но пока оснований<br />
для такого оптимизма немного. И все<br />
же, в мире достаточно энтузиастов,<br />
которые не оставляют надежды увлечь<br />
пилотов гидроавиацией. Примером<br />
являются конструкторы компании<br />
Vickers Aircraft Co из Новой Зеландии,<br />
которые разрабатывают двухместную<br />
амфибию Wave (фото в заголовке).<br />
Статья о ней опубликована в «АОН»<br />
[2], сегодня речь пойдет о том, насколько<br />
востребованы гидросамолеты<br />
и амфибии в Новой Заландии.<br />
Парк воздушных судов АОН Новой<br />
Зеландии<br />
По состоянию на конец 2015 г.<br />
Новая Зеландия занимала третье<br />
место в мире по количеству ВС АОН<br />
на душу населения, обгоняя по этому<br />
показателю даже США [3].<br />
Летающая лодка Short Sunderland (Новая Зеландия) De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk 1<br />
20<br />
АВИАЦИЯ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
Change language