You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ИСТОРИЯ АВИАЦИИ<br />
единственными.<br />
Авиация прежде единого государства,<br />
кстати, также была разделена<br />
между Индией и Пакистаном.<br />
Планировалось, что по ряду типов<br />
воздушных судов при разделе будет<br />
соблюдена почти равная пропорция,<br />
но в итоге индусы принялись чинить<br />
всяческие препятствия передаче<br />
самолетов будущим соседям – и новообразованные<br />
королевские пакистанские<br />
ВВС (RPAF) получили только 16<br />
«Темпестов», 4 «Дакоты», 12 учебных<br />
«Харвардов» и 7 «Тайгер Мотов». Все<br />
«Спитфайры» и тяжелые бомбардировщики<br />
остались в составе IAF.<br />
Следует отметить, что еще в 1940 г. в<br />
Бангалоре была создана фирма «Хиндустан<br />
Эйркрафт» (Hindustan Aircraft),<br />
впоследствии преобразованная в<br />
известную корпорацию HAL. Она<br />
занималась ремонтом самолетов,<br />
впоследствии – лицензионной сборкой<br />
различных летательных аппаратов<br />
(в том числе и индийской разработки).<br />
Первая из индо-пакистанских войн<br />
длилась с октября 1947 г. по декабрь<br />
1948 г. из-за территорий штатов Джамму<br />
и Кашмира. Официально Пакистан<br />
поначалу в войне не участвовал, но с<br />
его территории в Кашмир и Джамму<br />
вторглись пуштунские ополченцы.<br />
Англичане использовали свои рычаги<br />
воздействия для того, чтобы не<br />
допустить участия в боях пакистанской<br />
армии и избежать эскалации.<br />
Под прикрытием своих эскадрилий<br />
индусы уверенно выбили пуштунские<br />
батальоны из захваченных городов и<br />
деревень. В этой войне IAF активно<br />
применяли военно-транспортные<br />
DC-3. С их помощью уже в первые<br />
дни войны был установлен воздушный<br />
мост в столицу Кашмира город Сринагар.<br />
Переброшенные туда истребители<br />
«Спитфайр», а также базировавшиеся<br />
в Амритсаре истребители «Темпест»<br />
утюжили позиции и пути снабжения<br />
пуштунов, пока зимнее ненастье не<br />
приковало авиацию к земле.<br />
Пакистанские самолеты в это время<br />
были заняты антипартизанской работой<br />
в Северо-Западной провинции,<br />
граничащей с Афганистаном. Местные<br />
племена ни во что не ставили любую<br />
власть – новая не стала исключением.<br />
Поэтому «Темпесты» и «Дакоты»<br />
RPAF, а также 10-я и 31-я британские<br />
эскадрильи работали активно.<br />
Hawker Hunter<br />
de Havilland Vampire<br />
Dassault Ouragan (Toofani)<br />
№1 /270/ ФЕВРАЛЬ 2018<br />
35
Change language