ONELIFE #36 – Russian
Land Rover’s Onelife magazine showcases stories from around the world that celebrate inner strength and the drive to go Above and Beyond. This special issue of Onelife marks Land Rover’s 70th anniversary – a celebration of unparalleled achievement and pioneering innovation. We bring you the incredible story of how we reunited an original 1948 car with its former owners, as well as looking back at Land Rover vehicles’ most intrepid expeditions around the globe.
Land Rover’s Onelife magazine showcases stories from around the world that celebrate inner strength and the drive to go Above and Beyond.
This special issue of Onelife marks Land Rover’s 70th anniversary – a celebration of unparalleled achievement and pioneering innovation. We bring you the incredible story of how we reunited an original 1948 car with its former owners, as well as looking back at Land Rover vehicles’ most intrepid expeditions around the globe.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ПРЕДСЕРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НОМЕР 7<br />
«УСПЕХ ПРИШЕЛ К<br />
LAND ROVER<br />
ВМЕСТЕ С ЭТИМ<br />
АВТОМОБИЛЕМ»,—<br />
ТИМ ХЭННИГ, ДИРЕКТОР,<br />
JAGUAR LA ND ROVER CLASSIC.<br />
ТЯЖЕЛЫЙ ТРУД<br />
Исчезновение сведений об автомобиле привело экспертов<br />
к заключению, что SNX 910 был разобран на металлолом.<br />
Продавец подсказал Рэгу Мейсону, что, вероятно,<br />
купленная им ржавая развалина почти десятилетие трудилась<br />
на ферме до того, как оказалась на одном из полей<br />
Уэльса, где двигатель автомобиля еще 20 лет служил<br />
приводом для пилы по дереву.<br />
Для каких бы целей ни использовался автомобиль, хватит<br />
и беглого взгляда на глубокие отметины, повреждения<br />
и размалеванный корпус номера 7, чтобы понять, что его<br />
жизнь была не из легких. Даже Джун Мэддисон, вдова<br />
Александра Мэддисона не знала, что стало с автомобилем<br />
ее мужа после 1969 года. Встреча с Series 1 оказалась<br />
эмоциональным событием: Джун Мэддисон сразу же<br />
узнала почерк своего мужа в отметках 1967 и 1968 годов<br />
в паспорте автомобиля. «У Александра в то время было<br />
много машин и мотоциклов, — отмечает она, — и этот Land<br />
Rover тоже был не единственным». Скорее всего, он и не<br />
догадывался, какая редкость находилась в его руках.<br />
Внизу слева: Тим Хэнниг,<br />
директор Jaguar Land<br />
Rover Classic (левее) и<br />
Майк Бишоп, историк<br />
Land Rover и руководитель<br />
проекта Classic<br />
Collection, подтвердивший<br />
подлинность L07.<br />
Внизу справа:<br />
покрытие цвета патины<br />
будет сохранено.<br />
РЕСТАВРАЦИЯ РАРИТЕТА<br />
Сегодня, напротив, мы в состоянии оценить всю важность<br />
этой находки, поэтому специальное подразделение Jaguar<br />
Land Rover в Ковентри займется реставрацией номера 7.<br />
«Мы хотим вернуть «цвет патины» и произвести капитальный<br />
ремонт, — объясняет опытный инженер Сьюзан<br />
Тонкс, руководитель проекта. — L07 будет доведен до<br />
требуемых стандартов технического осмотра для безопасности<br />
вождения, но внешний вид из 70-х конечно же<br />
останется».<br />
К счастью, большая часть кузова и капот подлежат восстановлению,<br />
даже лобовое и боковые стекла остались<br />
нетронутыми. Это заслуга оцинкованных шасси Series 1 и<br />
устойчивого к коррозии алюминиевого сплава «Бирма-<br />
24
Change language