WIR 01/2019 [SK]

More documents

Recommendations

Info

10 Interview Vsadili sme na prvotriedny komfort WIR sa rozprával s Kornelom Granerom, konateľom spoločnosti Leoganger Bergbahnen Ges.m.b.H WIR. Aké boli pohnútky investovať do novej lanovky? Kornel Graner: Lyžiarsky okruh - Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn zaznamenal v posledných rokoch dobrý vývoj vo vzťahu k počtu jázd a tiež prvých vstupov. Aj v priestore Leogangu boli zaznamenané silné prírastky jázd, a tak bolo potrebné aj zvýšenie prepravnej kapacity. WIR. Prečo ste sa rozhodli pre zariadenie od spoločnosti Doppelmayr? Kornel Graner: Spoločnosť Leoganger Bergbahnen s firmou Doppelmayr mala v predošlých rokoch len tie najlepšie skúsenosti, čo sa týka spoľahlivosti a servisu. Navyše samozrejme došlo aj k náležitému dojednaniu ceny a aj tu dokázala spoločnosť Doppelmayr predložiť najlepšiu ponuku. WIR. Akú úlohu zohral pri rozhodovaní komfort a dizajn? Kornel Graner: Turistický región Saalfelden Leogang a celkovo lyžiarsky okruh vsadili už v minulosti na prvotriedny komfort a patria tak s istotou k „prémiovým-lyžiarskym strediskám“. Aj s novou 8-miestnou sedačkou generácie D-Line sme zdôraznili tento nami stanovený cieľ. Redukovanou škálou farieb sedačiek a vysoko hodnotnými nálepkami loga, ako aj vonkajším stvárnením našich staníc vytvára na vrchole súlad s prekrásnou krajinou. WIR. Spoločnosť Doppelmayr uskutočnila novou generáciou D-Line mnohé inovácie. Ktoré znaky konceptu D-Line Vám prinášajú najviac úžitku? Kornel Graner: Pre nás boli komfort a bezpečnosť hosťa najdôležitejšími znakmi, resp. najdôležitejšími bodmi pri realizácii novej 8-miestnej lanovky Muldenbahn. S plnoautomatickou sklopnou opierkou, vykurovaním sedadiel a bublinou na ochranu pred poveternostnými podmienkami a prepravnou kapacitou 3.500 os/hod spĺňa nová generácia lanoviek D-Line od spoločnosti Doppelmayr naše požiadavky dokonale. WIR. V regióne Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn sa toho času hýbe veľa vecí. Ktoré dôležité investície sú plánované vo Vašom lyžiarskom stredisku v najbližších rokoch? Kornel Graner: Okrem investícií ďalších spoločností v Saalbach Hinterglemme a Fieberbrunne, ako napríklad novostavba kabínkovej lanovky Zwölferkogel, je predo dvermi prepojenie Zell am See cez Viehhofen. Aby sa naďalej zvyšoval komfort a bezpečnosť, pracuje v súčasnosti spoločnosť horských dráh Leoganger Bergbahnen na zrenovovaní existujúcej 6-miestnej sedačkovej lanovky Asitzkogel, ktorá má byť v dohľadnom čase tiež nahradená 8-miestnou sedačkovou lanovkou. Možno opäť zariadením konceptu D-Line z dielne spoločnosti Doppelmayr!? WIR. Srdečná vďaka za rozhovor.
D-Line balík komfortu pre Leogang 8-CLD-B Muldenbahn | Leogang, Salzburg (AUT) Leoganger Bergbahnen GmbH 548 m 3.500 os/hod 5 m/s 3,8 min 34 sedačiek, každá pre 8 osôb 12/2018 D-Line Koncept D-Line 8-miestna sedačková lanovka prináša najvyššiu úroveň komfortu do lyžiarskeho strediska. Výstavbou novej 8-miestnej sedačkovej lanovky Muldenbahn, ktorá bola dňa 8. decembra 2018 slávnostne otvorená, sa Leogang vysporiadal so svojim zámerom – sústavným zvyšovaním komfortu pre hostí. Dovtedy bola používaná lanovka Asitzmuldenbahn, odpojiteľná 6-miestna sedačková lanovka. V prípade tejto novej lanovky vsadil prevádzkovateľ Leoganger Bergbahnen na lanovku generácie D-Line od spoločnosti Doppelmayr – First Class pre hostí. Komfort a bezpečnosť (Žľabová dráha) nadšencom lyžiarskeho športu vysokú mieru komfortu a navyše posúva vyššie latku v otázkach bezpečnosti. Je to v rámci celého Rakúska prvá 8-miestna sedačková lanovka konceptu D-Line, vybavená funkciou Autolock pre automatické zatváranie, zablokovanie a kontrolu sklopnej opierky– to zabezpe- čuje maximálnu bezpečnosť počas jazdy. Táto nová lanová dráha dokáže navyše so zvýšenou prepravnou kapacitou z 2.400 na 3.500 osôb za hodinu veľmi dobre poslúžiť – doterajšie ucho ihly Saalbach-Leogang už prestalo byť problémom. Samozrejme aj dizajn bol dôležitý pre spoločnosť Leoganger Bergbahnen. Sedačky sú vyrobené v nadčasovej sivo – čiernej kombinácii, individuálna dekorácia na chrbtovej opierke zobrazuje leogangského leva a saalbachského klauna. Nová lanovka Muldenbahn preberá aj funkciu dôležitého približovacieho zariadenia pre návrat hostí medzi týmito dvomi lyžiarskymi strediskami. Nasadenie najnovších technológií Zariadenie Muldenbahn disponuje riadením lanových dráh Doppelmayr Connect, vybaveným konceptom deaktivovania. Pohon Doppelmayr Direct Drive sa vyznačuje obzvlášť nízkou emisiou hluku a menšou náročnosťou na údržbu. Tým je zariadenie Muldenbahn na najvyššej úrovni modernej techniky lanových dráh. VEDELI STE ŽE … … v roku 2002 postavená a teraz nahradená 6-miestna lanovka Asitzmuldenbahn si našla novú domovinu? Zariadenie je po kompletnej revízii momentálne prevádzkované v malom lyžiarskom stredisku Vent v doline Ötztal. Spomínaná odpojiteľná 6-miestna sedačková lanovka tam vystriedala v službe jeden lyžiarsky vlek a svojim príjemným komfortom tak teší veľkých aj malých návštevníkov.
Page 1 and 2: Zákaznícky magazín skupiny Doppe
Page 3 and 4: Predslov 3 Komfort bez kompromisov
Page 5 and 6: Čísla, Údaje, Fakty 5 Zamestnanc
Page 7 and 8: Dostať sa do cieľa bez bariér Ab
Page 9: Komfort, bezbariérovosť a prístu
Page 13 and 14: Projekte International Prvá stanic
Page 15 and 16: Medzinárodné projekty 15 Ďalší
Page 17 and 18: Medzinárodné projekty 17 Prvá fr
Page 19 and 20: Najväčšia kyvadlová lanovka na
Page 21 and 22: Medzinárodné projekty 21 Zmoderni
Page 23 and 24: Medzinárodné projekty 23 Inováci
Page 25 and 26: Medzinárodné projekty 25 Na Palin
Page 27 and 28: Aktuality z celého sveta 27 V poho
Page 29 and 30: Skupina Doppelmayr/Garaventa 29 Ger
Page 31 and 32: Zákaznícky servis 31 Objednávať
Page 33 and 34: Čriepky 33 Cezhraničná výmena s
Page 35 and 36: Čriepky 35 Symbol pre Rakúsko Gar

WIR 01/2019 [SK]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?