WIR 01/2019 [SK]

More documents

Recommendations

Info

26 Aktuality z celého sveta Prvá kyvadlová lanovka v Peru Mesto Calca v Peru sprístupňuje výstavbou prvej lanovej dráhy skupiny Doppelmayr/ Garaventa významné miesto ríše Inkov. Tomuto projektu lanovej dráhy sa prisudzuje zvláštny význam z viacerých hľadísk. Nové zariadenie historicky sprístupňuje významné archeologické nálezisko v ríši Inkov, pre zahraničných návštevníkov Huchuy Qosqo, ktoré sa nachádza vo výške 3.600 metrov a je sprístupnené v atraktívnej časti krajiny s úchvatným výhľadom do Valle Sagrado, posvätnej doliny Inkov. Doteraz bol možný výstup do tejto oblasti len pešo a trval niekoľko hodín. V budúcnosti kyvadlová l anovka umožní výletníkom komfortnú návštevu spomínaného historického areálu. Pre skupinu Doppelmayr/Garaventa je doposiaľ tento projekt lanovej dráhy v Peru prvým. Napredovať k trvale udržateľnému turizmu Inžiniering pre novú lanovú dráhu je už ukončený. Výroba v spoločnosti Garaventa a konštrukcia kabínky v CWA sú v plnom prúde. Na jeseň 2019 sa očakáva montáž stanice lanovej dráhy. Realizácia ťahania lana je plánovaná na rok 2020, uvedenie do prevádzky na leto. Na slávnostnom prvom výkope rýľom sa zúčastnil primátor mesta Calca, Adriel K. Carrillos Cajigas, rakúsky veľvyslanec v Peru, Dr. Gerhard Zettl, vedúci predaja spoločnosti Garaventa Thomas Hunziker, Rafael Lemos a Alexander Baumgartner ako zástupcovia za spoločnosť Doppelmayr Peru. Zodpovední za projekt zo skupiny Doppelmayr/Garaventa, ako aj rakúsky veľvyslanec, podčiarkli význam lanových dráh pre vidiecke regióny a pre verejnú mestskú premávku v Peru. Tento projekt lanovej dráhy je schopný vytvárať ekologickým spôsobom nové pracovné miesta a prehlbovať vývoj dlhodobo udržateľného turizmu. K životnému prostrediu priateľské, takmer nehlučné, bezpečné a od ostatnej dopravy nezávislé dopravné prostriedky slúžia navyše ako ukážkový projekt pre ďalšie zariadenia v Peru. VEDELI STE ŽE … … výstavbou kyvadlovej lanovky v Calca/ Peru pribudla ďalšia krajina (spolu 96 krajín), v ktorej je možné nájsť lanovú dráhu od skupiny Doppelmayr/Garaventa? S novou generáciou na Schladminger Planai Lanové dráhy Planai-Hochwurzen investujú kabínkovou lanovkou generácie D-Line do komfortu svojich hostí. Po skvelých 33 rokoch nahradí zariadenie Planaibahn nová kabínková lanovka. Od Majstrovstiev sveta v lyžovaní v roku 2013 navštevuje stále viac hostí hory a oblasti voľnočasových aktivít v Štajersku. Aby sa tomu prispôsobila kapacita, a aby sa do Schladmingu zaviedla nová úroveň komfortu, uskutočnil prevádzkovateľ Planai-Hochwurzen doteraz najrozsiahlejšiu inováciu v dejinách svojho podnikania. Od decembra v roku 2019 očakáva výkonná 10-miestna kabínková lanovka od spoločnosti Doppelmayr v Schladmingu svojich hostí – First Class a moderný design vrátane. V prospech čo najvyššieho komfortu slúžia predovšetkým nové kabínky OMEGA V od spoločnosti CWA: bezbariérové nastupovanie a vystupovanie, jednotlivé sedačky z luxusnej drevenej konštrukcie kombinovanej s kožou, panoramatické presklenie pre maximálny výhľad. Nová kabínková lanovka konceptu D-Line bude cestujúcich v zime, aj v lete prepravovať smerom nahor alebo do doliny veľmi prijateľným spôsobom. © Kreiner Architektur
Aktuality z celého sveta 27 V pohorí Berner Oberland bola odštartovaná stavba lanovky v tvare V © Jungfraubahn AG © Jungfraubahn AG Spoločnosť Doppelmayr/Garaventa stavia vo Švajčiarsku od spoločného terminálu Grindelwalde lanovku systému 3S k Eigerskému ľadovcu a kabínkovú lanovku k Männlichenu. Spoločnosti Gondelbahn Grindelwald-Männlichen (GGM) a Jungfraubahnen realizujú spoločne lanovku v tvare V, ktorá od sezóny 2019/2020 sprístupní ako Eigerský ľadovec, tak aj oblasť Männlichen. Východiskovým bodom je top moderný terminál železničnej stanice Grindelwald Grund. S novou vlakovou stanicou „Terminal Grund“ (Rothenegg) bernskej železnice Oberland-Bahn získajú lanové dráhy navyše prípoj na verejnú dopravu. Čas príjazdu k vrchu Jungfraujoch a do lyžiarskeho strediska sa skráti v budúcnosti celkovo o 47 minút. systému 3S Grindelwald Grund–Eigergletscher, je už tiež vo výstavbe. Podpery jedna a tri sú zmontované na hotovo, práce na dolnej a hornej stanici lanovky systému 3S sa odštartujú uprostred leta 2019. V decembri 2020 je naplánované otvorenie. Projekt s mnohými výhodami Lanovka v tvare V je generačným projektom a zabezpečuje budúcnosť regiónu Jungfrau ako celoročnej destinácie. Dlhý čas, potrebný na prepravu, sa s touto lanovkou stane minulosťou. Nový terminál s možnosťami nakupovania, odloženia lyží a parkovacieho domu vytvorí okrem toho 50 nových pracovných miest. Prvé pohľady na projekt V-Bahn nájdete tu: © Jungfraubahn AG Napredovanie stavby v extra tempe Štart stavby novej kabínkovej lanovky Grindelwald-Männlichen (GGM) má prednosť, keďže sa končí koncesia starej lanovky. Posledná jazda doterajšieho zariadenia sa uskutoční koncom marca 2019, v apríli sa rozbehne demontáž. Horná stanica novej lanovky je už hotová, práce skupiny Doppelmayr/Garaventa na medzistanici sú v plnom prúde. Od konca mája do polovice júla 2019 sa uskutočnia lety nových dielov podpier a výstavba dolnej stanice. Zariadenie má byť uvedené do prevádzky v decembri 2019, na začiatok zimnej športovej sezóny. Eigerexpress, šesť kilometrov dlhá lanovka © Jungfraubahn AG
Page 1 and 2: Zákaznícky magazín skupiny Doppe
Page 3 and 4: Predslov 3 Komfort bez kompromisov
Page 5 and 6: Čísla, Údaje, Fakty 5 Zamestnanc
Page 7 and 8: Dostať sa do cieľa bez bariér Ab
Page 9 and 10: Komfort, bezbariérovosť a prístu
Page 11 and 12: D-Line balík komfortu pre Leogang
Page 13 and 14: Projekte International Prvá stanic
Page 15 and 16: Medzinárodné projekty 15 Ďalší
Page 17 and 18: Medzinárodné projekty 17 Prvá fr
Page 19 and 20: Najväčšia kyvadlová lanovka na
Page 21 and 22: Medzinárodné projekty 21 Zmoderni
Page 23 and 24: Medzinárodné projekty 23 Inováci
Page 25: Medzinárodné projekty 25 Na Palin
Page 29 and 30: Skupina Doppelmayr/Garaventa 29 Ger
Page 31 and 32: Zákaznícky servis 31 Objednávať
Page 33 and 34: Čriepky 33 Cezhraničná výmena s
Page 35 and 36: Čriepky 35 Symbol pre Rakúsko Gar

WIR 01/2019 [SK]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?