WIR 01/2019 [SK]
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Medzinárodné projekty<br />
21<br />
Zmodernizovaná lanovka Mühleggbahn<br />
je znovu uvádzaná do prevádzky<br />
38-FUL lanová dráha Mühlegg | St. Gallen, kantón St. Gallen (CHE)<br />
Mühleggbahn AG<br />
322 m 71 m 450 os/hod 5,0 m/s 2 vozne, každý pre 38 osôb 11/2<strong>01</strong>8<br />
Tradičná lanovka St. Gallenu bola opäť<br />
otvorená po siedmich mesiacoch sanácie.<br />
Zariadenie Mühleggbahn spája južné staré<br />
mesto St. Gallen s vyššie položenou mestskou<br />
časťou St. Georgen a patrí už od roku 1893 ku<br />
koloritu mesta St. Gallen. Vtedy to bol úplne<br />
prvý verejný dopravný prostriedok mesta. V<br />
novembri 2<strong>01</strong>8 bolo zmodernizované zariadenie<br />
Mühleggbahn po siedmich mesiacoch<br />
znovu uvedené do prevádzky.<br />
Odteraz je už táto pozemná lanová dráha,<br />
ktorá dokáže prepraviť 450 osôb za hodinu,<br />
úplne bezbariérová. Bez akýchkoľvek schodov<br />
alebo rámp je každému cestujúcemu<br />
umožnené nastúpiť na jazdu v kabínke. Vďaka<br />
dverám na čelnej strane je nastupovanie a<br />
vystupovanie uľahčené zvlášť pre cestujúcich<br />
s detskými kočíkmi, s bicyklami a vozíčkarom.<br />
Vo veľkoryso presklenej kabínke sa cestujúci<br />
dostanú za menej ako dve minúty z okraja<br />
mesta priamo do centra – mnohí obyvatelia<br />
využívajú túto pozemnú lanovku ako dopravný<br />
prostriedok na cestu do práce alebo ako dopravný<br />
prostriedok do blízkych rekreačných<br />
oblastí St. Gallenu.<br />
Pridaná hodnota pre cestujúcich<br />
Okrem vybudovania bezbariérového prístupu<br />
bola opravená aj 125 rokov stará stena tunela.<br />
Tým sa síce zmenšil prierez tunela, avšak kapacitu<br />
pre osoby sa podarilo zvýšiť na 38. Aj<br />
budovy hornej a dolnej stanice boli zmodernizované.<br />
Za kompletnú techniku lanových dráh<br />
vrátane konštrukcie koľají zodpovedala spoločnosť<br />
Garaventa. „Cieľom prestavby bolo<br />
každému cestujúcemu ponúknuť skutočnú pridanú<br />
hodnotu. Dosiahli sme to celistvým konceptom<br />
staníc aj vozňa“, zdôraznil projektový<br />
vedúci zo spoločnosti Garaventa, Ueli Sutter.<br />
Od roku 1893 do 1950 bolo zariadenie Mühleggbahn<br />
prevádzkované ako lanová dráha s<br />
drôteným lanom s dvomi vozňami. Napĺňaním<br />
a vypúšťaním nádrží s vodou sa lanovka vtedy<br />
pohybovala pomocou zemskej príťažlivosti. Od<br />
roku 1950 do 1974 jazdila ako elektricky poháňaná<br />
ozubnicová lanovka. V roku 1975 sa stala<br />
vďaka ďalšej prestavbe prvou automatizovanou<br />
šikmou lanovou dráhou Švajčiarska.<br />
V roku 2004 nastúpil vtedajšej dobe zodpovedajúci<br />
model prvej kabínky šikmého výťahu. Od<br />
roku 2<strong>01</strong>8 je lanová dráha Mühleggu vďaka<br />
novému, celistvému konceptu staníc a vozňa<br />
vysoko modernou mestskou pozemnou lanovou<br />
dráhou.<br />
Spoločnosťou Garaventa navrhnutý koncept<br />
prúdenia osôb s jednými dverami na čelnej<br />
strane z dolnej aj hornej strany značne zvýšil<br />
komfort aj užívateľskú prijateľnosť lanovky<br />
pre našich hostí a tým sa stal jednoznačným<br />
víťazom. Roland Streule (technický vedúci<br />
spoločnosti Mühleggbahn AG / konateľ<br />
spoločnosti Streutec GmbH)<br />
VEDELI STE ŽE …<br />
… lanová dráha zvlášť prirástla k srdcu<br />
obyvateľom St. Gallenu?<br />
Okrem mesta a spoločnosti Mühleggbahn<br />
AG zabezpečil financovanie projektu aj<br />
miestny dotačný spolok. Slávnostného<br />
otvorenia dňa 17.11.2<strong>01</strong>8 sa zúčastnili očividne<br />
sa tešiace obyvateľky a obyvatelia<br />
priľahlých častí mesta.