EOLTAS žurnalas Nr.5
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gedimų nustatymas - uždegimo ritės<br />
Neišcentruotos vijos bei kiti kopijų defektai gali lemti brangių remontų seką.<br />
Uždegimo ričių kopijos dažnai būna pigios. Štai kaip jos yra gaminamos: žemos kokybės medžiagos yra sujungiamos su daugybe atskirų<br />
komponentų, kurie nepasiekia originalių elektroninių ričių savybių ir šiluminio atsparumo. Kopijos veikia tik keliose variklio versijose su ritėmis,<br />
turinčiomis integruotą elektroniką. Kopijos dažnai gaminamos be patikimos kokybės kontrolės - skirtingai nuo originalių „BorgWarner“ firmos<br />
uždegimo ritinių. Norėdami išvengti papildomų brangių išlaidų, turėtumėte susilaikyti nuo šių abejotinų produktų pirkimo ir naudojimo. Nors šios<br />
pigios kopijos savo išvaizda dažnai yra beveik identiškos originalui, kokybė net nėra artima palyginimui. Štai kodėl „BorgWarner“ atidžiau pažvelgė<br />
į keletą uždegimo ričių tiek originalių, tiek ir pigių kopijų.<br />
Apvijos<br />
Lenktos vijos, ne vienodi tarpai<br />
Originalas<br />
Didelis gamybos tikslumas<br />
garantuoja tikslų apvijų<br />
išsidėstymą.<br />
Kopija<br />
Dėl laisvų vijų, besiliečiančių su kitomis, neišvengiamai<br />
atsiras trumpasis jungimas. Tai tik laiko klausimas, kol<br />
ritė suges.<br />
Lituojami sujungimai, kontaktai ir energijos perdavimas<br />
Optimaliai sulituoti kontaktai<br />
Originalas<br />
Spausdinta plokštė su<br />
magistralės jungtimis įgalina<br />
automatizuotus gamybos<br />
procesus bei optimalų<br />
proceso valdymą, taip pat<br />
išlaiko aukštą kokybę.<br />
Originalas<br />
Tiksliai įdėtos ir sulituotos<br />
magistralės juostos bei<br />
komponentai, pritvirtinti<br />
tiesiai korpuse, originalūs<br />
„BorgWarner“ - kokybės ir<br />
ilgo gyvenimo ženklai.<br />
Kopija<br />
Ritėje yra įvairių svetimkūnių (žr. rodykles), o tai leidžia<br />
daryti išvadą apie nekokybišką gamybą. Atsižvelgiant į jų<br />
padėtį, medžiagą ir storį, gali atsirasti vėlesnių trumpųjų<br />
jungimų ir ritės gedimų. Ką taip pat galima pamatyti, tai<br />
ne vietoje ar blogai sumontuotas dalis.<br />
Kopija<br />
Laidai sujungti visomis kryptimis, iškraipyti aukštos<br />
įtampos jungčių kontaktai, kreivas ritės korpusas ir<br />
plokštės. Čia numatytas ankstyvas uždegimo ritės<br />
gedimas.<br />
Liejimo junginys ir užpildymo kokybė<br />
Centravimas<br />
Originalas<br />
„BorgWarner“ uždegimo ritė<br />
su lygiu liejiniu. Užpildanti<br />
medžiaga įmontuota<br />
naudojant vakuumą, taip<br />
išvengiant oro burbuliukų<br />
susidarymo.<br />
Originalas<br />
Tiksliai pagaminta uždegimo<br />
ritė įsistato centruotai and<br />
uždegimo žvakės antgalio.<br />
Kopija<br />
Uždegimo ritės korpuso ir aukštos įtampos kabelio tarptas<br />
buvo užpildytas žvyru, siekiant sutaupyti brangaus liejinio<br />
mišinio. Tarpuose susidaro oro burbuliukai, o tai reiškia, kad<br />
kenčia užpildymo kokybė, ypač aukštos įtampos dalyje.<br />
Jei oras susirenka į antrinę apviją, jis jonizuojamas - tampa<br />
laidus ir graužiasi kiaurai, kol pasiekiama įtampos masė. Tada<br />
įvyksta trumpasis jungimas arba trikdantis gedimas, todėl<br />
uždegimo ritė gali iškristi.<br />
Kopija<br />
Netikslus uždegimo ritės tvirtinimas, dėl to ritės kopija<br />
yra įstrižai nukreipta į žvakės centrą, ko pasekoje<br />
uždegiklyje daromos papildomos lenkimo jėgos.<br />
Galimos pasėkmės: korpuso įtrūkimai arba žvakės<br />
gedimai.<br />
VISKAS AUTOMOBILIUI 47
Change language