You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Projekty międzynarodowe<br />
15<br />
Kolej linowa, która łączy<br />
10-MGD Zinal–Sorebois–Espace Weisshorn | Zinal, Wallis (CHE)<br />
Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA<br />
2.733 m 1.<strong>02</strong>4 m 1.800 osób/godz. 6,0 m/s 9,8 min 59 gondoli po 10 osób 12/2<strong>02</strong>0 D-Line<br />
Miejscowości Zinal i Grimentz, w szwajcarskim<br />
ośrodku narciarskim o tej samej<br />
nazwie Grimentz–Zinal, zostały połączone<br />
nową koleją gondolową typu D-Line.<br />
Nowym ważnym punktem ośrodka narciarskiego<br />
Grimentz–Zinal w kantonie Wallis stała się<br />
10-os. kolej gondolowa Zinal–Sorebois–Espace<br />
Weisshorn. Turyści podróżujący nową koleją<br />
mają zapewniony dostęp do całego regionu w<br />
zaledwie kilka minut: Kolej przewozi pasażerów<br />
z Zinal - wygodnie i bez przesiadki - bezpośrednio<br />
na „Espace Weisshorn”, a dalej, do<br />
Grimentz można udać się w kolei wahadłowej.<br />
nowym wymiarze: Kolej gondolowa jest pierwszą<br />
koleją typu D-Line w ośrodku narciarskim,<br />
która przekonuje technologią w najbardziej<br />
precyzyjnym wydaniu, cichą pracą i ujmującym<br />
dizajnem. Również przepustowość znacznie<br />
wzrosła i zwiększyła się dwukrotnie z 700 do<br />
1.800 osób na godzinę. Wyjątkowy komfort<br />
przejazdu gwarantują supernowoczesne kabiny<br />
OMEGA V. Odznaczają się m.in.bezbarierowym<br />
wejściem, ergonomicznie ukształtowanymi<br />
pojedynczymi siedzeniami oraz przemyślaną<br />
koncepcją wentylacji. Garażowanie kabin na<br />
stacji dolnej odbywa się pod ziemią i następuje<br />
częściowo automatycznie.<br />
liny. Rozwiązania tego typu zapewniają nie<br />
tylko bezpieczeństwo pasażerom, lecz również<br />
wysoką dostępność, a poprzez to ekonomiczną<br />
pracę.<br />
Kolej linowa w nowym wymiarze<br />
Grupa Doppelmayr zastąpiła kolej wahadłową,<br />
która do 2<strong>02</strong>0 r. kursowała na tej samej trasie,<br />
nowoczesnym środkiem transportu w zupełnie<br />
Bezpieczeństwo dzięki obszernemu rozwiązaniu<br />
sprowadzania kabin na stację<br />
W koncepcji kolei dużą rolę odgrywało bezpieczeństwo.<br />
W związku z tym, że kolej linowa<br />
pokonuje trudno dostępny teren, została<br />
wyposażona w przemyślaną koncepcję sprowadzania<br />
kabin na stację. Napęd awaryjny na<br />
stacji pośredniej oraz dodatkowy napęd awaryjny<br />
na stacji dolnej dają pasażerom gwarancję<br />
bezpiecznego powrotu na stacje w każdej<br />
chwili. Następnym zabezpieczeniem jest system<br />
RPD Nexo do monitorowania położenia<br />
liny: System ten wykrywa z wyprzedzeniem<br />
nieprawidłowe prowadzenie liny i zmniejsza<br />
automatycznie prędkość przejazdu w celu<br />
ograniczenia niebezpieczeństwa wykolejenia<br />
Nowa kolej gondolowa Zinal–Sorebois–Espace<br />
Weisshorn daje nam możliwość zaoferowania<br />
Klientom komfortowego przejazdu<br />
w nowoczesnych i obszernych pojazdach.<br />
Dzięki zwiększonej przepustowości zniknęły<br />
kolejki oczekujących. To cieszy naszych<br />
Klientów. Fakt, że wspólnie z firmą Garaventa<br />
w zaledwie jeden letni sezon<br />
mogliśmy wybudować tę kolej<br />
z dwoma sekcjami, to super<br />
osiągnięcie. Pascal Bourquin,<br />
CEO Remontées Mécaniques<br />
de Grimentz-Zinal SA