WIR 02/2021 [PL]

More documents

Recommendations

Info

12 Technika i innowacja Rowery mają swoją własną kabinę „Bike Cab“ to nowe rozwiązanie do prostego, bezpiecznego i komfortowego transportu. Teraz w jednym takim uchwycie można przetransportować aż osiem rowerów. L iczne regiony turystyczne w Alpach stawiają na atrakcyjne oferty dla gości zarówno w zimie jak i latem. Wśród atrakcji znaleźć można przede wszystkim parki i trasy rowerowe, a ich zakres jest bardzo zróżnicowany. Każdy może odkryć tutaj coś dla siebie - zarówno początkujący jak i profesjonaliści. Turyści intensywnie korzystają ze wszystkich ofert a kolarstwo górskie przeżywa obecnie prawdziwy boom. Przygody na rowerze górskim byłyby zdecydowanie uboższe bez kolei linowych jako środka transportu. Dzięki innowacjom technicznym pasażerowie mogą przemieszczać się w bardzo komfortowych warunkach, o ile oczywiście chcą przedostać się na górę bez wysiłku. Grupa Doppelmayr opracowała szeroki wachlarz uchwytów do sprzętu sportowego. Najnowszą innowacją jest „Bike Cab” do wyprzęganych kolei gondolowych. Teraz w jednym uchwycie można przetransportować aż osiem rowerów różnego rodzaju – górskie, zjazdowe, z wyjątkowo grubymi kołami (fat bike), itp. Gwarantuje to wysoką przepustowość i większą atrakcyjność dla fanów sportów rowerowych. Uchwyt „Bike Cab“ powstał z myślą o kolejach gondolowych typu D-Line, ale w przyszłości zostanie przystosowany do innych systemów Grupy Doppelmayr.
Samodzielne zakładanie i wyjmowanie rowerów przez pasażerów - mniejsze zaangażowanie pracowników Możliwość przetransportowania do ośmiu rowerów w jednym uchwycie „Bike Cab“ Nadaje się do wszystkich rodzajów rowerów – Ciężar do 25 kg Proste zakładanie i wyjmowanie rowerów Wieszak i wprzęgło uchwytu „Bike Cab“ są identyczne jak te używane w kabinach do transportu pasażerskiego. Pośrodku uchwytu „Bike Cab“ znajduje się jego główny element, tzn. mechanizm do mocowania rowerów. Element ten obraca się podczas przejazdu przez stację wokół własnej osi, tak aby można było po kolei zakładać rowery. W elemencie tym ukrywa się zmyślne rozwiązanie mechaniczne złożone z pasków i kół zębatych od spodu uchwytu „Bike Cab“ oraz prowadnicy zębatej na stacji. Pasażerowie samodzielnie zakładają i wyjmują rowery - prosto i szybko. Zawieszają rowery w uchwycie na stacji dolnej, a następnie wsiadają do następnej, podjeżdżającej kabiny. Rowery są bezpiecznie transportowane w góry. Pasażerowie mają na stacji górnej wystarczająco dużo czasu, aby wyjąć swój sprzęt – i rozpocząć rowerowe szaleństwo. Przejście z pracy zimą na pracę w lecie wymaga tylko niewielkich przeróbek - na stacji odbywa się montaż prowadnicy zębatej. Obszary wsiadania i wysiadania dzieli się na sekcje, które zostają właściwie oznakowane dla pasażerów. Potrzebne jest tylko niewielkie dostosowanie pod względem elektrotechnicznym. Regiony turystyczne korzystające z nowego uchwytu „Bike Cab“ będą mogły czerpać ko- rzyści z wydajnego i komfortowego rozwiązania transportowego dla rowerów. Grupa Doppelmayr wprowadzając innowacyjny „Bike Cab“ zastosowała nie tylko uchwyt, który sprawdził się już w kolejach krzesełkowych, lecz stworzyła również perfekcyjne rozwiązanie transportowe dla kolei gondolowych – dla niezapomnianych przeżyć. Przejscie do fi lmu o Bike Cab: Właściwości i zalety: System kolei linowej: 10-MGD Opony o rozmiarze od 24 do 29 cali, Szerokość opon do 12 cm Bezpieczny transport Większa przepustowość kolei linowej Łatwa obsługa i serwis Możliwa prędkość jazdy do 7 m/s Pierwszorzędna ochrona przed korozją Powierzchnie reklamowe do indywidualnego wykorzystania Do zastosowania w parkach rowerowych
Page 1 and 2: Magazyn dla Klientów Grupy Doppelm
Page 3 and 4: Wstęp 3 Zainspirowani ruchem Ruch
Page 5 and 6: Liczby, dane, fakty 5 Insights - in
Page 7 and 8: związane z konserwacją i utrzyman
Page 9 and 10: Clair: Wszystko w zasięgu wzroku 9
Page 11: Technika i innowacja 11 Wersja pods
Page 15 and 16: Projekty międzynarodowe 15 Kolej l
Page 17 and 18: Projekty międzynarodowe 17 skich p
Page 19 and 20: Projekty międzynarodowe 19 Pokazow
Page 21 and 22: Projekty międzynarodowe 21 OMEGA V
Page 23 and 24: Projekty międzynarodowe 23 D-Line
Page 25 and 26: Projekty międzynarodowe 25 Gondole
Page 27 and 28: Aktualności ze świata 27 Nowy poc
Page 29 and 30: Grupy Doppelmayr 29 Przemysłowe me
Page 31 and 32: Ciekawostki 31 Kolej gondolowa „K

WIR 02/2021 [PL]

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?