28.07.2021 Views

WIR 02/2021 [PL]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Dzięki połączonym siłom<br />

6/10-CGD Tulfein Express | Tulfes, Tyrol (AUT)<br />

Glungezerbahn Ges.mbH & Co. KG<br />

2.003 m 493 m 1.093 osób/godz. (faza początkowa) 5,0 m/s 7,8 min 13 26<br />

20 gmin oraz tyrolskie stowarzyszenie turystyczne<br />

udowadniają, co znaczy wspólny cel i<br />

wiara w projekt.<br />

Ośrodek Glungezer jest szczególnie popularnym<br />

celem wycieczek wśród mieszkańców tyrolskiej<br />

doliny rzeki Inn (AUT). Dokładnie 50 lat temu<br />

zbudowano tutaj pierwszą kolej do przewozów<br />

mieszanych – wówczas była to nowość na skalę<br />

światową, aby w zimie wyciąg orczykowy, a<br />

latem pojedyncza kolej krzesełkowa przewoziła<br />

pasażerów do górskich atrakcji. Kontynuacją<br />

tego innowacyjnego pomysłu, który w całości<br />

opierał się na wymaganiach gości, była budowa<br />

nowej kolei Tulfein Express. W celu umożliwienia<br />

maksymalnych przeżyć na śniegu, oddano do<br />

dyspozycji 6-os. krzesła, przy których nie trzeba<br />

odpinać nart. W lecie bardzo popularne wśród<br />

wędrowców są przede wszystkim 10-os. kabiny.<br />

Turyści chętnie korzystają z trasy Zirbenweg,<br />

niezbyt trudnej drogi o długości siedmiu kilometrów,<br />

którą można dotrzeć pieszo z Tulfein Alm<br />

na Patscherkofel. Zaletą trasy jest wyjątkowy<br />

widok na dolinę rzeki Inn, który turyści mogą<br />

teraz podziwiać także podczas przejazdu nową<br />

koleją do przejazdów mieszanych – ze stacji<br />

Halsmarter do Tulfein.<br />

Wizja przyszłości dla regionu<br />

Kolej Tulfein Express jest częścią dużego projektu<br />

modernizacyjnego, który obejmuje także<br />

zbudowaną już w 2018 r. 10-os. kolej gondolową<br />

Glungezer 1 oraz urządzenie naśnieżające i<br />

staw retencyjny. Projekt powstał dzięki wsparciu<br />

właścicieli, gminy Tulfes, TVB Region Hall<br />

Wattens oraz 19 okolicznych gmin (bezzwrotna<br />

subwencja) – wszystkich zainteresowanych<br />

znajdujących się w obszarze bezpośrednich<br />

wpływów ośrodka narciarskiego. Projekt uzyskał<br />

również wsparcie kraju związkowego Tyrol.<br />

Współpraca została zobrazowana w 20 kabinach<br />

kolei Glungezer 1. Każda kabina jest<br />

poświęcona innej gminie, która wsparła prace<br />

rozwojowe i przyczyniła się ostatecznie do<br />

zachowania kolei Glungezer. Z pewnością<br />

zdarzy się niejednokrotnie, że ten lub inny<br />

pasażer będzie czekał na przejazd „swoją<br />

własną” kabiną.<br />

Jesteśmy bardzo dumni z tego, co udało<br />

nam się wspólnie stworzyć dla naszych<br />

pasażerów. Pomimo bardzo ekonomicznego<br />

i oszczędnego inwestowania<br />

stworzyliśmy ofertę, która w<br />

pełni uwzględnia potrzeby<br />

Klientów.<br />

Walter Höllwarth, Prezes<br />

Glungezerbahn

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!