28.07.2021 Views

WIR 02/2021 [PL]

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nowa kolej w sam środek regionu narciarskiego<br />

6-CLD-B GaisKogelBahn | Kühtai, Tyrol (AUT)<br />

Bergbahnen Kühtai GmbH & Co KG<br />

1.037 m 322 m 2.000 osób/godz. 5,0 m/s 4,0 min 44 krzesła po 6 osó 12/2<strong>02</strong>0 D-Line<br />

Nowa 6-os. kolej krzesełkowa w tyrolskim<br />

ośrodku narciarskim Kühtai powstała w zaledwie<br />

20 tygodni.<br />

W grudniu 2<strong>02</strong>0 r. fi rma Bergbahnen Kühtai oddała<br />

do użytku nową kolej GaisKogelBahn.<br />

Dzięki perfekcyjnemu planowi i odpowiedniemu<br />

zgraniu wszystkich partnerów biznesowych<br />

możliwe było dotrzymanie napiętego harmonogramu<br />

w zaledwie 20 tygodni i to pomimo<br />

ograniczeń związanych z koronawirusem. Teraz<br />

nowa 6-os. kolej krzesełkowa, którą wyposażono<br />

w podgrzewane siedzenia i osłony przeciwwiatrowe,<br />

przewozi pasażerów na stoki zapewniając<br />

im przyjemną atmosferę . Dla fanów<br />

sportów zimowych jest to miłe udogodnienie w<br />

porównaniu z poprzednim, poprowadzonym<br />

stromo wyciągiem orczykowym GaisKogel.<br />

To była absolutnie profesjonalna<br />

współpraca, od pierwszej<br />

wizji lokalnej terenu poprzez<br />

montaż aż po spotkanie<br />

końcowe – partnerska współpraca<br />

przypieczętowana<br />

uściskiem dłoni! mgr Philip<br />

Haslwanter, Prezes Bergbahnen Kühtai<br />

Precyzja w najdrobniejszych szczegółach<br />

Cel, jakim było zaoferowanie pasażerom miłych<br />

wrażeń podczas przejazdu, przyświecał<br />

wszystkim pracom w ramach projektu budowy<br />

kolei linowej. W ten sposób zapewniono bezpieczeństwo<br />

i relaks również najmłodszym:<br />

Przenośnik pomaga podczas wsiadania na stacji<br />

dolnej, a pałąki zabezpieczające blokują się<br />

zaraz po zamknięciu. Kolej typu D-Line spełnia<br />

również wszystkie wymagania techniczne.<br />

System RPD Nexo monitoruje położenie liny<br />

nosno-napędowej bezpośrednio na bateriach<br />

krążków i zapewnia bezpieczną jazdę. Bezprzekładniowy<br />

napęd Doppelmayr Direct Drive<br />

jest szczególnie cichy, energooszczędny i łatwy<br />

w pielęgnacji.<br />

Rozkosz dla oka<br />

Kolej błyszczy nie tylko wyposażeniem wewnętrznym<br />

– osoby odwiedzające Kühtai zwracają<br />

przede wszystkim uwagę na niezwykłą architekturę<br />

stacji dolnej nowej kolei krzesełkowej.<br />

W budynku, który otrzymał budzącą zainteresowanie<br />

drewnianą fasadę, znajduje się również<br />

kasa biletowa i toalety dla turystów. Tarcza koła<br />

linowego na stacji dolnej w charakterystycznym<br />

dla „Kühtai“ żółtym kolorze przyciąga spojrzenia<br />

wszystkich. Elementem przykuwającym uwagę<br />

Nasi pasażerowie cieszą się z nowej kolei<br />

krzesełkowej. Komfort został<br />

teraz poszerzony o kilka<br />

elementów. Przy każdej pogodzie.<br />

Prok. Willi Mareiler,<br />

Kierownik Eksploatacji,<br />

Bergbahnen Kühtai<br />

jest też dizajn krzeseł: W GaisKogelBahn wykorzystano<br />

prawie wszystkie możliwości projektowe<br />

przewidziane dla kolei typu D-Line. Logo<br />

Kühtai zdobi oparcia, a żółte szwy na czarnym<br />

materiale i powierzchnie reklamowe z pięcioma<br />

różnymi motywami sprawiają, że ta elegancka<br />

kolei staje się prawdziwie unikatowa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!