15.07.2013 Views

download 4/2003 - KZ & Veteranfly Klubben

download 4/2003 - KZ & Veteranfly Klubben

download 4/2003 - KZ & Veteranfly Klubben

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Disse glade mennesker - og en del flere, som desværre ikke kom med på billedet - deltog i en vellykket <strong>KZ</strong>&V klubtur til Paris-området i<br />

juni <strong>2003</strong>. Selvom det snart er et halvt år siden, er det ikke for sent at kikke tilbage i scrapbogen og måske hente inspiration til fremtidige<br />

ture. Lilly & Svend Erik Strarup Nielsen fra Hadsten har sendt os nedenstående dejlige beretning :<br />

tekst & fotos -<br />

Lilly & Svend Erik Strarup Nielsen<br />

Thorbjørn Brunander Sund<br />

Sven Hansen<br />

I det sidste nummer af <strong>KZ</strong> & <strong>Veteranfly</strong>veklubbens medlemsblad i<br />

2002 var der en omtale og en tilmelding til et mig ukendt flyvestævne<br />

i en lille fransk by, La Ferté Alais, på en lille flyveplads der hed<br />

Cerny. Den skulle ligge ca. 30 km syd for Paris og være lidt i retning<br />

af vores Rally i Stauning med gamle fly. Omtalen lød interessant,<br />

og da det var i Pinseferien, var der jo lige 5 dage at bruge, og turen<br />

kunne kombineres med en dag i Paris og/eller et besøg på det<br />

kæmpestore flymuseum i Le Bourget. Det hele var tilrettelagt af<br />

arvtageren efter Jens og Magnus, vores nye formand Erik Krogh<br />

Rasmussen, og det var jo en ny måde at komme ud at se fly på<br />

sammen med andre medlemmer.<br />

Lilly og jeg blev hurtigt enige, og et kort telefonopkald til Birgit,<br />

Bjarne og Ester var nok til at tænde dem også. Hurtig tilmelding og<br />

så vente til Grundlovsdag.<br />

Vi fik i mellemtiden fyldige oplysninger fra Erik om turen, deltagerliste<br />

med telefonnumre, om hoteller m.v. samt nyt opsamlingssted i<br />

Vamdrup på flyvepladsen, hvor det var mere sikkert at parkere vore<br />

biler i 5 dage. Jo, det så ud til at han havde styr på sagerne.<br />

Allerede kl. 8:10 kørte vi fra Hadsten og mødte en veloplagt Erik på<br />

Vamdrup flyveplads. Her kom de fleste med, og resten skulle tages<br />

op i Bov i Sønderjylland. Vi var kun 34 passagerer i den gode 52<br />

personers bus, så der var masser af plads til at rokere rundt og<br />

snakke samt hvile i de fine flysæder.<br />

Vores driver hed Per og var godt kendt i området, da hans selskab<br />

(Papuga) havde 2 ugentlige afgange til Paris, og han var ofte<br />

dernede. Det skulle vise sig at være en fordel for os, da han havde<br />

evner som guide både i Luxemburg og Paris.<br />

70 - Oscar Yankee 4/<strong>2003</strong><br />

Første stop var lidt syd for Hamburg, og vi endte omkring kl. 20 i<br />

Brühl ved Köln og blev indlogeret i særdeles fine værelser. Men vi<br />

skulle jo videre og lettede igen kl. 9 næste morgen med kurs mod<br />

Trier - en skøn gammel by i bunden af Moseldalen og til Luxemburg.<br />

Da vi var i god tid, ville Per gerne vise os lidt af Luxemburg by og<br />

kørte gennem den, så vi kunne se alle de officielle bygninger, der<br />

huser de styrende organer i EU. Det var spændende at se både<br />

den gamle bydel og den nye glas/beton-del.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!