download 4/2003 - KZ & Veteranfly Klubben

Nu kørte vi så sydvestpå og ankom direkte ind i Paris, krydsede
Seinen, som vi fulgte et langt stykke for så igen at køre sydpå ad
Maxime Gorki til forstaden Villejuif - som ikke er nogen forstad,
men helt sammenbygget med Paris - til Hotel France. Et fint 3stjernet
hotel (efter franske forhold) og med gode værelser direkte
ud til Maxime Gorki-gaden. Vi boede på 4. sal og havde en fin
udsigt ind over Paris, hvilket vi især nød om aftenen, når mørket
sænkede sig over hustagene, og der alligevel lå et blødt lysskær
over den vestlige himmel.
Med på turen havde vi Eva Kaas, datter af den berømte flyver Knud
Clausom Kaas. Eva er 76 år og ”still going strong” og vil opleve det
hele. Jeg kunne fortælle hende, at da min mor og far vor forlovede
først i 1930-erne, stod de en søndag ude på deres mark og så
flyveren Knud Clausom Kaas give flyveopvisning på godset Hessel
nær ved Grenå, og de så bl.a. den berømte skuespiller og faldskærmsspringer
Emilie Sannom springe ud fra flyet, men hendes
skærm foldede sig ikke ud, og hun faldt som en klump ned på jorden
og blev dræbt. Det glemte min mor aldrig.
Eva er en pragtfuld dame og fortæller gerne og længe, ofte for
længe. Hun er bestemt synlig i et selskab. Hun kunne fortælle i
timevis om sine Bungy Jump spring et eller andet sted ovre i Asien
og om alle de flotte fyre der underholdt hende dér, især dem i
stramme trikots.
Men lørdag den 7. skulle vi endelig ud på selve flyvepladsen i Cerny,
og vi glædede os. En kort bustur og lidt kø før pladsen – krydret af
polemik med nogle politibetjente, der ikke ville af med deres kasketter
– og så var vi der. Der var allerede fuld gang i opvisningerne,
som afvikles uafbrudt fra kl. 10 til kl. 18:30.
Omkring 80 fly gav opvisning, og det er umuligt at omtale alle, men
det var så absolut klasse. Blandt de mange var der sjældenheder
som Stearman, Bücker, Yak 11, Skyraider, JU 52, Spad, Hurricane,
Spitfire, B 17, Blériot, m.fl.
Hr. Markussen, Hr. Weldingh & Hr. Rasmussen i et meget
koncentreret øjeblik under showet
En helt enestående oplevelse var det at se 2 Robinson helikoptere
udføre en ballet og et rendezvous så fuldendt og flot, og vi undrede
os over, at det kunne lade sig gøre, uden at de flettede rotorerne
ind i hinanden.
Et mylder af mennesker var der, og vi fandt en dejlig plads i skyggen
(der var omkring 30 grader), og her kunne vi se alt, hvad der forgik
på flyvefeltet - kun afbrudt af diverse ture ned mellem boder, butikker
og fly parkering og udstillinger af alle slags. Der var endog en Citroén
udstilling med flotte gamle biler. Der er oplevelser overalt, og hvis
man forstår at se dem, er de en stor del af en tur. F.eks. lugtede det
en overgang fælt af fisk, og jeg kiggede lidt på Birgit, men hun
havde været i bad til morgen(!), hvorfor vi vendte os om - og her
bagved sad en stor franskmand og spiste nogle underlige små
røgede fisk i hvidløgsolie, og det kunne lugtes. I øvrigt morede han
sig højt og kongeligt over en Piper Cub, der udførte det klassiske
nummer, hvor en person stjæler et fly og ikke kan flyve det, endsige
lande det. Der kom noget senere en rigtig nobel franskmand med
moustache og satte sig ned og tilberedte sit måltid pænt på græsset
og tog en flaske vin op og selvfølgelig et flot medbragt glas til vinen.
Jo, der er stil over det, man drikker ikke vin af papbægre.
Pludselig kom en Alphajet drønende ind over og gav sin opvisning
og senere under World War afdelingen med de gamle krigsfly blev
der fyret store kanonslag af, som skulle illudere bomber, og så
angreb jagerne i formation under luftværnsild. Det så flot ud.
Gamle “tante JU”, JU-52, tumlede stille og roligt rundt i luftrummet
og viste sine evner som langsomt transportfly. 2 tyske Fieseler
Storch opklaringsfly viste ekstrem langsom flyvning og landing på
få meter på deres lange stankelben. Utroligt, flyet vejer dog en del
med den store Argus motor.
Nej ... det var en attrapbombe, der skulle illudere et nedslag. Dog
var der en del der troede på det. Det ser bl.a. ud til, at de 2
politibetjente troede det var alvor. Birgit troede, der var faldet et fly
ud af himmelen, indtil hun så, hvor roligt Lilly og jeg tog. Det skulle
illudere en flyvende fæstning kaste bomber for så selv at blive
angrebet af jagerfly fra 2. verdenskrig. Realistisk var det.
Den flyvende Fæstning - B 17, som skulle illudere bombenedkastning
havde en stor del af æren for, at de Allierede vandt krigen,
da den produceredes i stort antal og dag efter dag nedkastede
mængder af bomber over tyske byer og industriområder. Den blev
bare ved i store formationer på over 100 fæstninger i en firkantet
formation, så de kunne beskytte hinanden med deres maskinkanoner
mod tyske jagere.
Oscar Yankee 4/2003 - 71