Miljøvurdering - Del 2 - Vejdirektoratet

RAPPORT 353 – KAPITEL 11 – LUFT OG KLIMA
238
Tabel 11-18 Ændringer i trafikarbejde, energiforbrug samt emissioner forslag S2a og S2b.
S2
Trafikarbejde (Mio. km pr.
år)
Ændringer i forhold til Ændringer i forhold til
Basis 2018 Basis 2018
Basis 2018 S2, 80 km/t S2, 90 km/t
13.977 32 0,23 % 32 0,23 %
Energiforbrug (GJ pr. år) 31.715.411 67.069 0,21 % 74.073 0,23 %
Emissioner
CO (Ton pr. år) 7.517 20,58 0,27 % 29,28 0,39 %
NOX (Ton pr. år) 2.568 3,64 0,14 % 4,56 0,18 %
PM10 (Ton pr. år) 96 0,17 0,18 % 0,24 0,25 %
VOC (Ton pr. år) 266 0,41 0,16 % 0,49 0,19 %
SO2 (Ton pr. år) 75 0,16 0,21 % 0,18 0,23 %
CO2 (Ton pr. år) 2.309.564 4.873 0,21 % 5.384 0,23 %
Fjordforbindelsen vil få en trafik på et hverdagsdøgn på ca. 19.000 biler. Dette vurderes ikke at
påvirke luftkvaliteten så meget, at grænseværdierne for NO 2 og PM 10 overskrides ved de nærliggende
sommerhuse på Tørslev Hage.
Der er beregnet en stigning i både energiforbrug og CO 2-udslip i forhold til Basis 2018. CO 2udslippet
øges med omkring 5.000 ton pr. år svarende til ca. 500 danskeres forbrug.
Nær rampeanlæggene, vil der kunne være områder hvor luftkvalitetskriterierne overskrides, men
dette vil næppe berøre sommerhuse på Tørslev Hage.
Samlet set er der tale om små stigninger i emissionerne for de beregnede forureningskomponenter,
og i forhold til de regionale emissioner er tilvæksten ubetydelig.
Tabel 11-19 Sammenfatning af virkninger på luftforurening af S2 forslagene i driftsfasen.
Virkning Intensitet Udbredelse Varighed Overordnet betydning
NOX Lille Lokal/regional Lang Mindre
PM10 Lille Lokal Lang Mindre
NMVOC Lille Lokal Lang Mindre
CO Lille Regional/global Lang Mindre
SO2 Lille Regional Lang Mindre
CO2 Lille Global Lang Mindre