Miljøvurdering - Del 2 - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

RAPPORT 353 – KAPITEL 11 – LUFT OG KLIMA 242 Nær rampeanlæggene vil der kunne være områder, hvor luftkvalitetskriterierne overskrides, men ingen sommerhuse på Tørslev Hage berøres heraf. Samlet set er der tale om små stigninger i emissionerne for de beregnede forureningskomponenter, og i forhold til de regionale emissioner er tilvæksten ubetydelig. Tabel 11-27 Sammenfatning af virkninger af luftforurening ved linjeføring S6 i driftsfasen. Virkning Intensitet Udbredelse Varighed Overordnet betydning NOX Lille Lokal/regional Lang Mindre PM10 Lille Lokal Lang Ingen NMVOC Lille Lokal Lang Mindre CO Lille Regional/global Lang Mindre SO2 Lille Regional Lang Mindre CO2 Lille Global Lang Mindre 11.5 Sammenligning af forslagene I alle forslag er der beregnet en stigning i både energiforbrug og CO 2-udslip i forhold til Basis 2018 i driftsfasen. CO 2-udslippet øges med omkring 2.000 Ton pr år i forslag N1a, N1b og N1c og N1b og med omkring 5.000 ton pr. år i de sydlige forslag. Samlet set er der tale om stigninger i emissionerne for de beregnede forureningskomponenter. Stigningerne er samlet set størst for de sydlige forslag. . For de nordlige løsninger med niveaufri krydsning, N1a, N1c og N2a, vil grænseværdierne for NO 2 formentligt overskride grænseværdierne periodevist under anlægsarbejdet, ved de boliger som ligger lige op de kryds, hvor der skal underføres (Odinsvej/Kocksvej og Frederiksværksvej) S3 forslagene vil på Tørslev Hage sandsynligvis resultere i, at grænseværdierne for NO 2,ved de sommerhuse som ligger nærmest rampeanlæggene, i perioder overskrides. Dette gælder både i anlægs- og driftsfasen.
RAPPORT 353 – KAPITEL 11 – LUFT OG KLIMA Tabel 11-28 Oversigt over de forskellige forslags virkning på luftkvaliteten i forskellige områder. VIRKNIGER AF LUFTKVALITET OVERORDNET VIRKNING Anlægsfasen Tørslev Hage Øst for fjorden, nord Øst for fjorden, syd Vest for fjorden, nord Vest for fjorden, syd Driftsfasen Tørslev Hage Øst for fjorden, nord Øst for fjorden, syd Vest for fjorden, nord Vest for fjorden, syd Signaturforklaring: Ingen virkning N1a N1b N1c N2a N2b S1 S2a S2b S3a S3b S6 Lille virkning Moderat virkning Væsentligvirkning 11.5.1 Grundlag for vurdering Ovenstående beregninger skal ses som forenklede overslag og et bedste estimat med den nuværende viden på det nuværende stadie af projektet. Tallene er forbundet med usikkerhed, både hvad angår mængder, og specielt hvad angår emissionsfaktorer. Emissionsfaktorerne tager blandt andet ikke hensyn til forskellige betontyper eller ståltyper, hvilket kan ændre billedet for den enkelte løsning men næppe signifikant de enkelte løsninger i mellem. Der er ikke udført følsomhedsanalyser eller foretaget beregninger af usikkerhederne, Ved beregning af emissioner i forbindelse med anlægsarbejderne er der dog så vidt muligt foretaget skøn, der ligger på den sikre side, dvs. overestimerer emissionerne. 11.6 Afværgeforanstaltninger 11.6.1 Anlæg Generelt vil der forud for anlægsarbejdet blive informeret om arbejdets karakter, varighed og mulige gener. Oplysningerne vil blive offentliggjort i medierne samt direkte til de berørte beboere i området. Der vil løbende være en dialog imellem borgere og <strong>Vejdirektoratet</strong> for at sikre, at særligt beboere i nærområdet, der risikerer at blive påvirket direkte, får tilbudt de afværgeforanstaltninger, der bedst muligt afhjælper eventuelle gener. 243
Page 1 and 2: NY FJORDFORBINDELSE VED FREDERIKSSU
Page 3: NY FJORDFORBINDELSE VED FREDERIKSSU
Page 6 and 7: RAPPORT 353 - KAPITEL 11 - LUFT OG
Page 30 and 31: RAPPORT 353 - KAPITEL 12 - LYS 248
Page 42 and 43: RAPPORT 353 - KAPITEL 13 - FORURENE
Page 56 and 57: RAPPORT 353 - KAPITEL 14 - GRUNDVAN
Page 74 and 75:
RAPPORT 353 - KAPITEL 14 - GRUNDVAN
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
RAPPORT 353 - KAPITEL 15 - OVERFLAD
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
RAPPORT 353 - KAPITEL 16 - RÅSTOFF
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
RAPPORT 353 - KAPITEL 17 - PLANTE-
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188:
show all

Miljøvurdering - Del 2 - Vejdirektoratet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?