Medarbejderudvikling - Forsvarskommandoen
Medarbejderudvikling - Forsvarskommandoen
Medarbejderudvikling - Forsvarskommandoen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vidste du...<br />
…at 1. september for 25 år siden holdt 4 af Flyvevåbnets generaler<br />
flyttedag:<br />
Generalmajor Niels Holst-Sørensen fratrådte som Chef for Flyvevåbnet<br />
og beordredes som permanent dansk repræsentant i<br />
NATO’s Militærkomité, Generalmajor Poul Thorsen fratrådte som<br />
Chef for Flyvertaktisk Kommando og COMAIRBALTAP og beordredes<br />
som inspektør for Flyvevåbnet. Generalmajor C. S. Børgesen<br />
fratrådte som Chef for Forsvarsstabens Operationsstab og beordredes<br />
som Chef for Flyvertaktisk Kommando, og COMAIRBALTAP,<br />
Oberst B. E. Amled udnævntes til generalmajor og beordredes til<br />
tjeneste som Chef for Forsvarsstabens Operationsstab. Organisatorisk<br />
betød det, at mange stabsfunktioner overførtes fra<br />
Flyverkommandoen til hhv. <strong>Forsvarskommandoen</strong>, Flyvertaktisk<br />
Kommando og Flyvematerielkommandoen.<br />
4. ÅRGANG OKTOBER 2007 13<br />
…at i september 1982 blev Flyvestation Kagerup og Eskadrille 501 nedlagt.<br />
Radarstationen (Multebjerg) blev underlagt Eskadrille 500 Vedbæk.<br />
…at 27. oktober 1957 udførte en S-55 den første redningsoperation med<br />
helikopter i Danmark. En patient blev fløjet fra Saltholm til Kastrup.<br />
…at Forsvarets Materieltjeneste i samarbejde<br />
med Flyvertaktisk Kommando og Fighter<br />
Wing Skrydstrup i august gennemførte en<br />
række radarmålinger på et F-16 fly.<br />
- Kun hvis man selv ved, hvordan man ser ud,<br />
kan det lade sig gøre at være uset hos fjenden,<br />
forklarer seniorforsker ved Forsvarets Materieltjeneste,<br />
Otto Strange Friis. Flyet blev målt i<br />
ni forskellige konfigurationer. Fordi det vil være<br />
dyrt at gennemføre målingerne i luften, så<br />
brugte man i stedet en kran, der løftede flyet<br />
op i 8 til 10 meters højde. Her blev det roteret<br />
360 grader, mens målingen fandt sted.<br />
Peter Borre fra FTK forklarede om målingerne:<br />
- Målingerne skal vise os, hvornår på radaren<br />
flyet ”fylder” mindst, så vi på den måde kan<br />
finde ud af, hvordan piloterne agerer optimalt.