ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
100<br />
Klimaanlæg<br />
Klimaanlæg<br />
Introduktion<br />
Beskrivelse og vejledning<br />
Ved tilkoblet klimaanlæg falder temperaturen og luftfugtigheden formindskes i<br />
bilen. Derfor bliver passagerernes velbefindende større ved høje udendørstemperaturer<br />
og luftfugtighed. I den kolde årstid forhindres det, at ruderne dugger.<br />
Varmevirkningen afhænger af kølervæsketemperaturen, derfor får man først den<br />
fulde varmeydelse, når motoren er driftsvarm.<br />
For at øge køleeffekten kan man i kort tid vælge cirkulationsdrift – Climatic<br />
⇒ side 104, Climatronic ⇒ side 106.<br />
For at varme og køling skal kunne fungere korrekt, skal luftindtaget foran forruden<br />
være fri for is, sne og blade.<br />
Efter klimaanlægget har været tilkoblet kan der dryppe kondensvand fra fordamperen,<br />
hvilket kan forårsage en lille vandpyt under bilen. Dette er normalt og er ikke<br />
tegn på utæthed!<br />
BEMÆRK!<br />
• For trafiksikkerheden er det vigtigt, at alle ruder er fri for is, sne og dug.<br />
Sørg derfor for at blive fortrolig med den korrekte betjening af varme- og<br />
ventilationsanlægget for at opnå den bedst mulige affugtning og afisning af<br />
ruderne.<br />
• Cirkulationsdriften bør ikke være tændt igennem længere tid, idet den<br />
“brugte“ luft kan gøre fører og passager træt, formindske opmærksomheden<br />
eller føre til at vinduerne dugger. Risikoen for et uheld stiger. Deaktiver<br />
cirkulationsdriften så snart ruderne begynder at dugge.<br />
Anvisning<br />
• Den forbrugte luft siver ud via ventilationsåbninger i bagagerummet.<br />
• Hvis ikke køleanlægget tilkobles igennem længere tid, kan der opstå lugte i<br />
fordamperen som følge af aflejringer. Køleanlægget bør tilkobles – også i løbet af<br />
den kolde årstid – mindst én gang om måneden i ca. 5 minutter på det højeste<br />
blæsertrin for på denne måde at fjerne disse lugte. Samtidig skal man kortvarigt<br />
åbne vinduet.<br />
• Der bør ikke ryges i bilen, når cirkulationsdriften er tilkoblet, da røgen suges ind<br />
i Climatronic-anlægget og aflejres på fordamperen. Mens klimaanlægget er i drift,<br />
fører dette til en vedvarende lugt, som er meget svær og dyr at fjerne (udskiftning<br />
af fordamperen).<br />
• Følg vejledningen til cirkulationsdrift ved Climatic ⇒ side 104 eller Climatronic<br />
⇒ side 106.<br />
Økonomisk behandling af klimaanlægget<br />
I køledrift forbruger klimaanlæggets kompresser motoreffekt og har derved indflydelse<br />
på brændstofforbruget.<br />
Hvis en parkeret bils kabine er blevet stærkt opvarmet pga. solen, anbefales det at<br />
åbne vinduer og døre, således at den varme luft kan strømme ud.<br />
Klimaanlægget bør ikke tilkobles under kørsel, hvis vinduerne er åbne.<br />
Hvis den ønskede kabinetemperatur kan opnås uden at tilkoble klimaanlægget, skal<br />
man vælge friskluftdrift.<br />
Miljøanvisning<br />
Hvis man sparer brændstof formindsker man udstødningen af skadestoffer.<br />
Driftsforstyrrelser<br />
Hvis køleanlægget ikke fungerer ved udendørstemperaturer på mere end +5°C, er<br />
der en fejl i anlægget. Dette kan have følgende årsager: