21.07.2013 Views

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

100<br />

Klimaanlæg<br />

Klimaanlæg<br />

Introduktion<br />

Beskrivelse og vejledning<br />

Ved tilkoblet klimaanlæg falder temperaturen og luftfugtigheden formindskes i<br />

bilen. Derfor bliver passagerernes velbefindende større ved høje udendørstemperaturer<br />

og luftfugtighed. I den kolde årstid forhindres det, at ruderne dugger.<br />

Varmevirkningen afhænger af kølervæsketemperaturen, derfor får man først den<br />

fulde varmeydelse, når motoren er driftsvarm.<br />

For at øge køleeffekten kan man i kort tid vælge cirkulationsdrift – Climatic<br />

⇒ side 104, Climatronic ⇒ side 106.<br />

For at varme og køling skal kunne fungere korrekt, skal luftindtaget foran forruden<br />

være fri for is, sne og blade.<br />

Efter klimaanlægget har været tilkoblet kan der dryppe kondensvand fra fordamperen,<br />

hvilket kan forårsage en lille vandpyt under bilen. Dette er normalt og er ikke<br />

tegn på utæthed!<br />

BEMÆRK!<br />

• For trafiksikkerheden er det vigtigt, at alle ruder er fri for is, sne og dug.<br />

Sørg derfor for at blive fortrolig med den korrekte betjening af varme- og<br />

ventilationsanlægget for at opnå den bedst mulige affugtning og afisning af<br />

ruderne.<br />

• Cirkulationsdriften bør ikke være tændt igennem længere tid, idet den<br />

“brugte“ luft kan gøre fører og passager træt, formindske opmærksomheden<br />

eller føre til at vinduerne dugger. Risikoen for et uheld stiger. Deaktiver<br />

cirkulationsdriften så snart ruderne begynder at dugge.<br />

Anvisning<br />

• Den forbrugte luft siver ud via ventilationsåbninger i bagagerummet.<br />

• Hvis ikke køleanlægget tilkobles igennem længere tid, kan der opstå lugte i<br />

fordamperen som følge af aflejringer. Køleanlægget bør tilkobles – også i løbet af<br />

den kolde årstid – mindst én gang om måneden i ca. 5 minutter på det højeste<br />

blæsertrin for på denne måde at fjerne disse lugte. Samtidig skal man kortvarigt<br />

åbne vinduet.<br />

• Der bør ikke ryges i bilen, når cirkulationsdriften er tilkoblet, da røgen suges ind<br />

i Climatronic-anlægget og aflejres på fordamperen. Mens klimaanlægget er i drift,<br />

fører dette til en vedvarende lugt, som er meget svær og dyr at fjerne (udskiftning<br />

af fordamperen).<br />

• Følg vejledningen til cirkulationsdrift ved Climatic ⇒ side 104 eller Climatronic<br />

⇒ side 106.<br />

Økonomisk behandling af klimaanlægget<br />

I køledrift forbruger klimaanlæggets kompresser motoreffekt og har derved indflydelse<br />

på brændstofforbruget.<br />

Hvis en parkeret bils kabine er blevet stærkt opvarmet pga. solen, anbefales det at<br />

åbne vinduer og døre, således at den varme luft kan strømme ud.<br />

Klimaanlægget bør ikke tilkobles under kørsel, hvis vinduerne er åbne.<br />

Hvis den ønskede kabinetemperatur kan opnås uden at tilkoble klimaanlægget, skal<br />

man vælge friskluftdrift.<br />

Miljøanvisning<br />

Hvis man sparer brændstof formindsker man udstødningen af skadestoffer.<br />

Driftsforstyrrelser<br />

Hvis køleanlægget ikke fungerer ved udendørstemperaturer på mere end +5°C, er<br />

der en fejl i anlægget. Dette kan have følgende årsager:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!