ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Reservehjul*
Fig. 216 Bagagerum: Reservehjul
Reservehjulet ligger i en fordybning under bagagerummets gulvbelægning og er
fastspændt med en specialskrue ⇒ fig. 216.
Før reservehjulet tages ud, skal kassen med værktøjssættet tages ud ⇒ side 234,
fig. 215.
For at reservehjulet altid skal være klar til brug, er det vigtigt at kontrollere
dæktrykket i reservehjulet (helst ved hver dæktrykkontrol - se skilt på tankklappen
⇒ side 226).
Reservehjul
Man kan se om bilen er udstyret med et nød-reservehjul, idet der sidder et advarselsskilt
på reservehjuletshjulets fælg.
Ved kørsel med nød-reservehjul skal man være opmærksom på følgende:
• Efter montering af hjulet må advarselsetiketten ikke være tildækket (f.eks. af en
hjulkapsel).
• Med dette reservehjul må der ikke køres hurtigere end 80 km/t - fare for uheld.
Undgå kraftig acceleration, voldsom opbremsning og hurtig kørsel i svingene.
• Dette reservehjuls dæktryk er identisk med trykket for standarddækket. Nødreservehjulet
R 18 skal have et dæktryk på 420 kPa (4,2 bar)!
• Reservehjulet bør kun benyttes til at nå til det næste værksted, idet det ikke er
bestemt for en vedvarende anvendelse.
Hjælp ved havari 235
• På nødhjulet R 18s fælg må der ikke monteres andre sommer- eller vinterdæk.
Dækskifte
Forarbejde
Før det egentlige hjulskift skal følgende arbejde udføres:
– Ved en punktering placeres bilen så langt væk som muligt fra trafikken.
Stedet bør være vandret.
– Alle passagerer skal stige ud. Under dækskiftet må passagererne ikke
opholde sig på vejen (gå f. eks. bag autoværnet)
– Træk håndbremsen.
– Bilen sættes i 1. gear eller på biler med automatisk gearkasse sættes
gearstangen i P position.
– Køres der med anhænger, skal denne kobles fra.
– Tag værktøjssættet ⇒ side 234 og reservehjulet ⇒ side 235 ud af
bagagerummet.
BEMÆRK!
• Befinder bilen sig midt i trafikken, tændes havariblinklyset og advarselstrekanten
placeres i den foreskrevne afstand til vognen - vær opmærksom
på nationale lovmæssige forskrifter. På denne måde beskytter man ikke kun
sig selv men også andre bilister.
• Når bilen er løftet må motoren aldrig startes - ulykkesfare!
Pas på!
Hvis hjulskiftet foretages på en skrånende vejbane, blokeres det hjul, der sidder i
den modsatte side med en sten eller lignende, således at bilen ikke uforventet ruller
væk.
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data