ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

nuerligt med en meget lav ladestrøm. Ved tilslutning af batteriet skal man observere
anvisningerne ⇒ side 220.
Anvisning
• Batterier med trefarvet indiaktor, der er monteret på fabrikken, er mærket med
en kode, der altid startet med 1J0, 7N0 eller 3B0. Den nøjagtige betegnelse kan f.
eks. være 1J0 915 105 AC.
• Reserevebatterier meed tofarvet indikator, der er købt som Škoda-originaltilbehør
er mærket med koden 000 915 105 Ax, her står “x“ for en variabel. Den
nøjagtige betegnelse kan f. eks. være 000 915 105 AB.
Kontrol af elektrolytniveau
Under normale driftsforhold er batteriet stort set vedligeholdelsesfrit. Ved høje
udendørstemperaturer eller længere daglig kørsel anbefales det dog at kontrollere
elektrolytniveauet fra tid til anden på et autoriseret værksted. Efter hver gang batteriet
er blevet opladet ⇒ side 223 anbefales det desuden at kontrollere elektrolytniveauet.
Batteri-elektrolytniveauet kontrolleres også ved et eftersyn.
Vinterdrift
Batteriet bliver ekstra belastet om vinteren. Desuden har det ved lave temperaturer
kun en del af den startydelse, som det har ved normale temperaturer.
Et afladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer knap under 0 °C.
Det anbefales derfor at lade batteriet inden vinteren kontrollere og om nødvendigt
oplade hos en autoriseret Škoda-servicepartner.
BEMÆRK!
Oplad aldrig et frosset eller optøet batteri - eksplosions- og ætsningsfare.
Udskift et frosset batteri.
Kontrol og påfyldning 223
Opladning af batteri
Et opladet batteri er en forudsætning for at bilen nemt kan startes.
– Bemærk advarselsanvisning ⇒ i “Arbejde på batteriet“ på
side 220 og ⇒ .
– Slå tændingen og alle strømforbrugere fra.
– Kun ved “lynopladning“: Klem begge tilslutningskabler fra (først
“minus“, dernæst “plus“).
– Tilslut ladeapparatets polklemmer til batteripolen (rød = “plus“, sort =
“minus“).
– Først nu tilsluttes ladeapparatets netkabel til stikdåsen og apparatet
tændes.
– Efter opladningen: Sluk ladeapparatet og tag netkablet ud af stikdåsen.
– Fjern først ladeapparatets polklemmer.
– Sæt hvis nødvendigt tilslutningskablerne på batteriet igen (først
“minus“, dernæst “plus“).
Ved opladning med ringe strømstyrke (f.eks. med en hjemmelader) er det normalt
ikke nødvendigt at tage tilslutningskablet af batteriet. I begge tilfælde skal man følge
den vejledning, ladeapparatets producent giver.
Til en fuldstændig opladning af batteriet skal der indstilles på en ladestrøm på 0,1
af batterikapaciteten (eller lavere).
Før opladning med høj strømstyrke, den såkaldte “lynopladning“, skal begge
tilslutningskabler være frakoblet.
“Lynopladning“ af et batteri er farlig ⇒ i “Arbejde på batteriet“ på side 220. Det
kræver et specielt ladeapparat og det tilsvarende kendskab. Det anbefales derfor
kun at lynoplade batteriet hos en autoriseret Škoda-servicepartner.
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data