21.07.2013 Views

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

På informationsdisplayet* vises følgende tekst:<br />

Engine fault Workshop! (Motorfejl - værksted!)<br />

Kølervæsketemperatur/kølervæskeniveau <br />

Kontrollampen lyser nogle sekunder, når tændingen tilkobles 4) .<br />

Hvis ikke kontrollampen slukker eller hvis den begynder at blinke under kørsel,<br />

betyder det at kølervæsketemperaturen er for høj eller at kølervæskeniveauet er for<br />

lavt.<br />

Som et ekstra advarselssignal høres tre bip-lyde.<br />

I så fald skal man standse, stoppe motoren og kontrollere kølervæskeniveauet,<br />

ved behov fylde kølervæske på.<br />

Er det under du givne betingelser ikke muligt at påfylde kølervæske må man ikke<br />

fortsætte kørslen. Stop motoren og søg faglig assistance på et autoriseret værksted,<br />

da motoren ellers kan tage alvorligt skade..<br />

Hvis kølervæskestanden er indenfor det foreskrevne område, kan fejlen skyldes, at<br />

kølerblæseren svigter. Kontroller sikringen til køleventilatoren og udskift den ved<br />

behov, ⇒ side 246, “Sikringsbelægning i motorrum - udførelse 1“ eller ⇒ side 248,<br />

“Sikringsbelægning i motorrum - udførelse 2“.<br />

Hvis kontrollampen ikke slukker, selv om kølervæskeniveauet og også blæsersikringen<br />

er i orden, må kørslen ikke fortsættes. Søg assistance på et autoriseret<br />

værksted.<br />

Følg anvisningerne ⇒ side 217, “Kølesystem“.<br />

På informationsdisplayet* vises følgende tekst:<br />

Check coolant! Owner's manual (Kontroller kølervæske! Brugerhåndbog)<br />

4) På biler med informationsdisplay lyser kontrollampen normalt ikke efter tilkobling af tændingen.<br />

Den lyser kun, når kølervæsketemperaturen er for høj eller når kølervæskeniveauet<br />

er for lavt.<br />

Instrumenter og kontrollamper 37<br />

BEMÆRK!<br />

• Hvis bilen skal standses af tekniske årsager, skal den parkeres i sikker<br />

afstand fra trafikken, motoren skal frakobles, og havariblinkanlægget<br />

tilkobles ⇒ side 63.<br />

• Åbn forsigtigt kølervæskeanlæggets ekspansionsbeholder. Når motoren<br />

er varm, står kølesystemet under tryk - der er fare for forbrænding! Derfor<br />

skal man lade motoren køle af, før dækslet afmonteres.<br />

• Rør ikke ved blæseren til kølervæsken. Køleventilatoren kan pludselig<br />

starte, også når tændingen er slået fra.<br />

Antispinregulering (ASR) <br />

Kontrollampen lyser nogle sekunder, når tændingen tilkobles.<br />

Kontrollampen blinker under kørslen, når anlægget regulerer.<br />

Når ASR er frakoblet eller ved systemfejl, lyser kontrollampen konstant.<br />

Da ASR samarbejder med ABS, lyser også kontrollampen til ASR hvis ABS svigter.<br />

Hvis kontrollampen lyser, straks efter motoren er startet, kan ASR Systemet ikke<br />

frakobles af tekniske grunde. I dette tilfælde kan ASR systemet tilkobles ved at<br />

frakoble og derefter tilkoble tændingen. Hvis kontrollampen slukker er ASR<br />

systemet igen fuldstændig funktionsdygtigt.<br />

Yderligere anvisninger til ASR ⇒ side 187, “Antispinregulering (ASR)“.<br />

Anvisning<br />

Hvis batteriet har været frakoblet, og er blevet tilkoblet igen, lyser kontrollampen <br />

efter tilkobling af tændingen. Kontrollampen skal slukke efter tilbagelægning af en<br />

kort strækning.<br />

Elektronisk stabilisieringsprogram (ESP)* <br />

Kontrollampen lyser nogle sekunder, når tændingen tilkobles.<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!