ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

172
Airbag-system
Hoved-airbag*
Beskrivelse af hovedairbaggene
Hovedairbaggen tilsammen med sideairbaggen øger beskyttelsen
af passagererne i tilfælde af en sidekollision.
Fig. 176 Hovedairbaggenes
placering
Hovedairbaggene er placeret i begge sider af kabinen over døren ⇒ fig. 176. Begge
airbags er markeret med ordet “AIRBAG“.
Hovedairbaggen yder en ekstra beskyttelse ud over trepunktsselen med selestrammer
og sideairbaggene for førerens og forsædepassagerens hoved- og hals ved
sidekollisioner med større risiko for kvæstelser ⇒ side 173, “Vigtige sikkerhedsanvisninger
til hovedairbaggen“.
Sikkerhedsselen har udover den normale funktion også til opgave ved en sidekollision
at holde føreren og passageren i en sådan position, at sideairbaggen kan yde
maksimal beskyttelse.
Derfor skal sikkerhedsselerne altid tages på, ikke kun pga. af lovreglerne, men også
af sikkerhedsmæssige grunde ⇒ side 160, “Hvorfor sikkerhedsseler?“.
Tilsammen med yderligere elementer (f.eks. tværforstærkninger i sæderne, stabil
bilstruktur) er hovedairbaggene den konsekvente videreudvikling af passagerbeskyttelsen
ved sidekollisioner.
Hovedairbaggenes funktion
Risikoen for læsioner i hoved og på hals ved sidekollisioner reduceres
ved fuldt oppustede airbags.
Fig. 177 Gasfyldt hovedairbag
I tilfælde af en sidekollision udløses hovedairbaggen sammen med den pågældende
sideairbag i den ulykkesramte side af køretøjet ⇒ fig. 177.
Hvis systemet udløses, fyldes airbaggen med gas og folder sig ud foran hele sidevindueområdet
inklusive dørstolpen ⇒ fig. 177.
Hovedairbaggens beskyttende virkning kommer derved samtidig den person, som
sidder på forsædet i den uheldsramte side såvel som bagsædepassageren i samme
side til gode. Hovedstød imod komponenter i kabinen eller genstande udenfor
bilen bliver dæmpet via den oppustede hovedairbag. Pga. den mindre belastning
af hovedet og de mindre stærkt udprægede hovedbevægelser bliver belastningen
på halsen desuden formindsket. Også ved en påkørsel på skrå yder hovedairbaggen
yderligere beskyttelse, idet den dækker den forreste dørstolpe til.
Ved specielle ulykkessituationer kan såvel front- som sideairbaggene og den
pågældende hovedairbag blive udløst.
Airbaggene udløses i brøkdele af et sekund og med høj hastighed for at kunne yde
yderligere beskyttelse i tilfælde af et uheld. Ved udløsning af airbaggen opstår der
en gråhvid, ufarlig gas. Dette er fuldstændig normalt og tyder ikke på en brand i
bilen.