ŠkodaSuperb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Dæktryksværdierne for sommerdæk står på indersiden af tankklappen
⇒ side 226, fig. 210. Værdierne for vinterdæk ligger 20 kPa (0,2 bar) over værdierne
for sommerdæk ⇒ side 229.
Reservehjulets dæktryk skal svare til det højest tilladte for bilen.
Dæktrykket for reserve-nødhjul R18 er 420 kPa (4,2 bar).
Dæktrykket skal altid kontrolleres ved kolde dæk. Det forøgede dæktryk på varme
dæk må ikke reduceres. Ved større ændringer af bilens belastning skal dæktrykket
reguleres tilsvarende.
Køremåde
Hurtig kørsel i kurver, voldsomme accelerationer og hårde opbremsninger (skrigende
dæk) øger dæksliddet.
Afbalancering af hjul
Hjulene på en ny bil er afbalancerede. Under kørslen kan der dog på grund af
forskellige påvirkninger opstå en ubalance, som mærkes som uro i rattet.
Da en sådan ubalance medfører et forøget slid på styretøj, hjulophæng og dæk, skal
hjulene afbalanceres på ny. Desuden skal et hjul afbalanceres efter montering af et
nyt dæk samt efter hver dækreparation.
Forkert hjulstilling
En forkert indstilling af for- eller baghjulene medfører ikke blot et forøget og oftest
skævt dækslid, men nedsætter også køresikkerheden. Ved unormalt dækslid bør
man opsøge et autoriseret værksted.
BEMÆRK!
• Ved et for lavt dæktryk skal dækkene yde mere. På grund af dette bliver
de meget opvarmet ved større hastigheder. Dette kan medføre, at slidbanen
løsner sig eller at dækket punkterer.
• Udskift omgående beskadigede fælge og dæk.
Miljøanvisning
Et for lavt dæktryk øger brændstofforbruget.
Slidindikator
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data
Hjul og dæk 227
Fig. 211 Dækmønster med
slidindikator
I bunden af mønsteret findes der på originaldækkene på tværs af omløbsretningen
nogle 1,6 mm høje slidindikatorer. Alt efter fabrikat er disse slidindikatorer anbragt
6 til 8 steder på dækkets slidbane med lige stor afstand imellem ⇒ fig. 211. Markeringerne
på dæksiderne med bogstaverne “TWI“, trekantsymboler eller andre
symboler viser slidindikatorernes placering.
Ved et 1,6 mm mønster - målt i mønsterrillerne ved siden af slidindikatorerne - er
man nået til det laveste tilladte dækmønster (i nogle lande kan andre værdier være
gældende).
BEMÆRK!
• Dækkene skal udskiftes omgående, når de er slidt ned til slidindikatorerne.
Det af loven lavest tilladte dækmønster skal observeres.
• Nedslidte dæk har et dårligt vejgreb, hvilket bemærkes specielt ved høje
hastigheder og på våd vej. Det kan føre til “akvaplaning“ (ukontrolleret
bevægelse af bilen - “svømmen“ på en våd vejbane).