21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

102<br />

Passiv sikkerhed<br />

Indtag den korrekte sædeposition side 102. Gør også dine passagerer<br />

opmærksom på at indtage den korrekte sædeposition.<br />

Spænd sikkerhedsselen korrekt. Gør også dine passagerer opmærksom på at<br />

spænde sikkerhedsselen korrekt side 106, “Hvordan spændes sikkerhedsselerne<br />

korrekt?“.<br />

Hvad påvirker trafiksikkerheden?<br />

Trafiksikkerheden bestemmes stort set af kørselsmåden og passagerernes<br />

personlige forhold.<br />

Som fører har du ansvaret for dig selv og for dine passagerer. Hvis din kørselssikkerhed<br />

påvirkes, bringer du dig selv og også andre bilister i fare. Vær derfor<br />

opmærksom på efterfølgende anvisninger.<br />

Lad dig ikke distrahere fra det der sker i trafikken, f. eks. af dine passagerer eller<br />

telefonsamtaler.<br />

Kør aldrig hvis din køreevne er påvirket, f. eks. på grund af medicin, alkohol eller<br />

narkotika.<br />

Overhold færdselsreglerne og den tilladte kørehastighed.<br />

Tilpas altid kørehastigheden til vejens tilstand og trafik- og vejrforhold.<br />

Hold regelmæssige pauser på lange rejser - mindst hver anden time.<br />

Korrekt siddeposition<br />

Førerens korrekte sædestilling<br />

En korrekt sædeindstilling er vigtig for en sikker og afslappet kørsel.<br />

Fig. 104 Førerens korrekte afstand fra rattet / Den korrekte indstilling af førerns nakkestøtte<br />

For din egen sikkerhed og for at reducere faren for kvæstelser ved en ulykke anbefaler<br />

vi den følgende indstilling.<br />

Rattet indstilles således, at afstanden mellem rat og brystben er på mindst 25<br />

cm fig. 104 - venstre.<br />

Førersædet bør indstilles i længderetningen således, at pedalerne kan trædes<br />

helt i bund med let bøjede ben.<br />

Ryglænet bør indstilles således, at du kan nå rattets øverste punkt med let<br />

bøjede arme.<br />

Nakkestøtten bør indstilles således, at nakkestøttens overkant så vidt muligt er<br />

på højde med den øverste del af dit hoved fig. 104 - højre.<br />

Spænd sikkerhedsselen korrekt side 106, “Hvordan spændes sikkerhedsselerne<br />

korrekt?“.<br />

Førersædeindstilling side 52, “Indstilling af forsæder“.<br />

BEMÆRK!<br />

Forsæderne og alle nakkestøtter skal altid indstilles i forhold til legemshøjde,<br />

og sikkerhedsselerne skal altid spændes korrekt for at sikre dig og dine<br />

passagerer en optimal beskyttelse.<br />

Føreren skal have en afstand på mindst 25 cm fra rattet fig. 104. Overholdes<br />

mindsteafstanden ikke, yder airbagsystemet ikke beskyttelse - livsfare!<br />

Hold fast med begge hænder på siden af rattets yderste kant i kl. 9 og kl. 3<br />

positionen under kørslen. Hold aldrig på rattet i kl. 12 position eller på andre<br />

måder (f. eks. på midten af rattet eller på indersiden af rattet). I sådanne tilfælde<br />

kan kvæstelser på arme, hænder og hoved ved udløsning af førerairbags<br />

næsten ikke undgås.<br />

Under kørslen må ryglænet ikke være for langt tilbage, idet dette påvirker<br />

sikkerhedsselernes og airbagsystemets virkning - fare for kvæstelser!<br />

Sørg for at der ingen genstande er i fodrummet, idet de i tilfælde af fare eller<br />

bremsemanøvre ville kunne trille ind under pedalerne. Dette ville betyde, at man<br />

ikke ville kunne koble ud, bremse eller træde på speederen.<br />

Passagerens korrekte sædestilling<br />

Passageren skal have en mindsteafstand fra instrumentbordet på<br />

25 cm, således at airbaggen kan give den størst mulige sikkerhed i<br />

tilfælde af en udløsning.<br />

For Deres passagers sikkerhed og for at forringe faren for kvæstelser ved en ulykke<br />

anbefaler vi den følgende indstilling.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!