ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

134
Kørsel og miljø
Energibesparende gearskifte
Et tidligt gearskifte sparer brændstof.
Fig. 129 Brændstofforbrug i l/100 km og
hastighed i km/t
Manuel gearkasse
– Man bør kun køre ca. en vognlængde i første gear.
– Skift altid til næste højere gear, når et omdrejningstal på ca. 2.000 til 2.500 er
nået.
En virksom måde at spare brændstof på er at skifte til et højere gear tidligt. Hvis
man kører bilen ud i gear, forbruger man unødig brændstof. Hvis du skal skifte gear
på en brændstofbesparende måde, skal du overholde side 18, “Anbefaling vedrørende
gearskift“.
Automatisk gearkasse
– Man bør træde langsomt på speederen. Man bør dog ikke træde den ned til kickdown-position.
Hvis man ved automatisk gearkasse kun træder speederen langsomt ned, bliver et
økonomisk program automatisk valgt. Tidlig skift til et højere gear og sen skift til et
lavere gear holder brændstofforbruget på et lavt niveau.
Generelt
fig. 129 viser forholdet mellem brændstofforbruget og hastigheden i de pågældende
gear. Forbruget er højest i 1. gear og lavest i 5. eller 6. gear.
Anvisning
Ret dig også efter multifunktionsindikatorens angivelser side 18.
Undgå acceleration med fuld gas
Det siges at langsommere kørsel sparer brændstof.
Ved at træde korrekt på speederen bliver ikke kun brændstofforbruget formindsket,
men også påvirkningen af miljøet og slitagen på bilen formindskes.
Bilens tophastighed skal så vidt muligt aldrig udnyttes helt. Brændstofforbrug,
emission af giftigt stof og bilstøj tiltager overproportionelt ved høje hastigheder.
fig. 130 viser forholdet mellem brændstofforbrug og hastighed. Hvis man kun
udnytter bilens mulige tophastighed tre fjerdedele, falder brændstofforbruget til
omkring halvdelen.
Reducer kørsel i frigear
Også kørsel i frigear koster brændstof.
Fig. 130 Brændstofforbrug i l/100 km og
hastighed i km/t
I køer, ved jernbaneoverskæringer og trafiklys med en længere ventetid kan det
betale sig at stoppe motoren. Allerede efter 30 - 40 sekunder er brændstofbesparelsen
større end den brændstofmængde der kræves til at starte motoren igen.
I frigear tager det meget lang tid, før motoren er driftsvarm. I opvarmningsfasen er
slid og skadestofudvikling særlig stor. Derfor bør man køre, så snart motoren er
startet. Dog skal man undgå høje omdrejningstal.
Regelmæssige eftersyn
En dårligt indstillet motor bruger unødvendig meget brændstof.
Ved regelmæssige eftersyn på et autoriseret værksted kan man allerede før bilen
tændes skabe en forudsætning for en brændstofbesparende kørsel. Bilens vedlige-