ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bremsepedalen kan ved hjælp af en hurtig trykopbyggelse i bremseanlægget<br />
forkorte bremsevejen i en nødsituation. Assistenten udnytter fuldt ud ABS systemets<br />
fordele. Efter bremsepedalen slippes, frakobles bremseassistentens funktion<br />
automatisk, og bremserne arbejder på normal vis.<br />
Bremseassistenten er en del af ESP anlægget. Ved en ESP fejl svigter også bremseassistenten.<br />
Yderligere anvisninger til ESP side 125.<br />
BEMÆRK!<br />
Heller ikke bremseassistenten kan overvinde de fysisk givne grænser der<br />
gælder for bremsevejen.<br />
Tilpas hastigheden til kørebanens tilstand og trafiksituationen.<br />
Denne ekstra sikkerhed, som bremseassistenten tilbyder, må dog ikke<br />
medføre, at man begynder at tage chancer.<br />
Bjergstartassistent<br />
Bjergstartassistenten letter starten på stigninger. Systemet understøtter starten,<br />
idet det holder bremsetrykket for ca 2 sekunder efter udløsning af bremsepedalen.<br />
Føreren kan altså skifte med foden fra bremsepedalen til speederen og starte ved<br />
skråninger, uden at bruge håndbremsen. Bremsetrykket forringes i takt med betjening<br />
af speederen. Hvis bilen ikke starter i løbet af 2 sekunder, starter den med at<br />
rulle tilbage.<br />
Bjergstartassistenten er aktiv fra en stigning på 3 %, hvis førerdøren er lukket.<br />
Systemet er kun aktiv ved kørsel (for eller tilbage) på skråninger. Systemet deaktiveres<br />
ved kørsel ned af bakke.<br />
Elektrohydraulisk servostyring<br />
Servostyringen gør det muligt at styre uden at bruge så mange kræfter.<br />
Styringens egenskaber kan ændres på et autoriseret værksted.<br />
Hvis styretøjet drejes ud i yderposition, belastes servostyringssystemet meget.<br />
Dette bemærkes ved støj.<br />
Hvis servostyringen svigter eller ved standset motor (bugsering) kan bilen stadig<br />
styres. Dog kræver dette flere kræfter.<br />
I tilfælde af at batteriet er afladet og motoren må startes med et startkabel, kan det<br />
ske at servostyringens hydraulikpumpe ikke går i gang pga. for lav spænding i<br />
ledningsnettet. Denne tilstand signaleres ved at kontrollampen lyser op.<br />
Intelligent teknik 129<br />
Servostyringen arbejder videre, når batteriet er ladet til en bestemt værdi ved hjælp<br />
af motordriften. Den arbejder også videre, når motoren kan startes med bilens eget<br />
batteri.<br />
Ved en fejl i servostyringen lyser kontrollampen side 24 i kombiinstrumentet.<br />
BEMÆRK!<br />
Ved defekt servostyring kontakt straks det nærmeste autoriserede værksted.<br />
Pas på!<br />
Rattet må ved aktiveret motor aldrig være drejet ud i yderposition mere end 15<br />
sekunder - fare for beskadigelse af servostyringen!<br />
Dæktrykovervågning<br />
Fig. 127 Knap til indstilling af dæktrykkontrolværdien<br />
Dæktryk-overvågningen sammenligner ved hjælp af ABS sensorerne omdrejningstallet<br />
og dermed de enkelte dæks rulleomkreds. Ved ændring af hjulets afrulningsomfang<br />
lyser kontrollampen i kombi-instrumentet side 28 og der lyder et<br />
akustisk signal. Dækkenes rulleomkreds kan ændres når:<br />
dæktrykket er for lavt,<br />
dækkenes struktur er beskadiget,<br />
bilen er ladet kun i den ene side,<br />
dækkene på én akse er mere belastet (f.eks. ved kørsel med anhænger eller ved<br />
kørsel i bjerge og dale),<br />
snekæder er monteret,<br />
reservehjulet er monteret,<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari <strong>Praktik</strong> Tekniske data
Change language