ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

90
Automatisk gearkasse
AR - Bakgear
Bakgearet må kun vælges ved parkeret bil og med motoren i tomgang .
Før bilen sættes i R position fra P eller N position, skal bremsen trædes i bund og
samtidig skal spærreknappen trykkes ned.
Baklygterne lyser, når tændingen er tilkoblet og gearvælgeren er i R stilling.
AN - Neutral (frigear)
I denne position er gearet sat i frigear.
Hvis man stiller gearstangen fra positionen N (når gearstangen står længere end 2
sekunder i denne position) til position D, skal man ved en hastighed som er mindre
end 5 km/t, såvel som ved stillestående bil med tilkoblet tænding, træde på bremsepedalen.
AD - Varig position for kørsel fremad
I denne position bliver fremadkørselsgear automatisk skiftet op og ned, alt
afhængig af motorbelastning, kørselshastighed og dynamisk gearskifteprogram.
For at skifte til D positionen fra N positionen, enten ved hastigheder på under 5
km/t eller ved parkeret bil, skal bremsen trædes i bund .
Ved bestemte forhold (f.eks. bjergkørsel eller kørsel med anhænger) kan det være
en fordel at sætte bilen i det manuelle gearskifteprogram side 91, for at tilpasse
transmissionsforholdene til kørselsbetingelserne manuelt.
- Position for sportslig kørsel
Ved en sen skiften til et højere gear bliver motorens ydelsesreserver fuldt udnyttet.
Et skift til et lavere gear sker ved et højere motoromdrejningstal end i D positionen.
I S positionen skifter gearkassen ikke til 6. gear, idet den højeste hastighed opnås i
5. gear 6) AS
.
Når gearstangen sættes fra D i S position skal der trykkes på spærreknappen på
gearstangen.
BEMÆRK!
Sæt aldrig gearvælgeren i R eller P stilling under kørsel - fare for uheld!
Ved parkeret bil og kørende motor skal bilen i alle gearpositioner (undtagen
P og N) bremses med bremsen, idet kraftoverføringen ikke bliver fuldstændig
afbrudt med bilen i tomgang - bilen kryber.
6) Gælder for biler med automatisk gearkasse DSG.
BEMÆRK! (fortsættelse)
Hvis bilen ved parkeret motor er sat i et køregear, må man under ingen
omstændigheder træde på speederen (f.eks. med hånden i motorrummet). Bilen
vil straks sætte sig i bevægelse - også under omstændigheder hvor håndbremsen
er trukket - fare for uheld!
Før man selv eller andre personer åbner motorhjelmen og arbejder med bilen
med løbende motor, skal gearvælgeren sættes i P position og håndbremsen skal
trækkes - fare for uheld! Følg altid advarslerne side 150, “Arbejde i
motorrummet“.
Gearvælgerlås
Automatisk gearvælgerlås
Gearvælgeren er spærret i P og N positionerne, tændingen er tilsluttet. For at løsne
knappen i disse positioner skal bremsen trykkes i bund. Som påmindelse til føreren,
vises der ved gearstangsposition P og N følgende kontrollampe side 29 på
kombi-instrumentet.
Et forsinkelseselement sørger for, at gearvælgeren ikke blokeres ved hurtig skift
over N positionen (f.eks. fra R til D position). Således er det muligt at vippe en fastkørt
bil fri. Hvis gearvælgeren, ved ikke nedtrådt bremse, er i N position i mere end
2 sekunder, låser spærreknappen.
Gearvælgerlåsen virker kun ved stillestående biler og ved hastigheder op til 5 km/t.
Ved højere hastigheder bliver spærren i N position automatisk frakoblet.
Spærreknap
Spærreknappen på gearvælgeren forhindrer at man skifter gear ved en fejltagelse i
nogle gearvælgerstillinger. Når man trykker på spærretasten bliver gearvælgerlåsen
ophævet.
Tændingsnøgle-udtagningsspærre
Tændingsnøglen kan kun tages ud efter at tændingen er frakoblet, når gearvælgeren
befinder sig på positionen P. Når tændingsnøglen er taget ud af tændingen
er gearvælgeren blokeret i P position.