ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

78
Varme og klimaanlæg
Knapper / drejeregulatorer
A1 Indstilling af kabinetemperatur
Angivelserne
A2 Visning af den valgte kabinetemperatur, f.eks.: +22 °C (72°F).
A3 Grader Celsius eller Fahrenheit
A4 Automatisk klimafunktion
A5 Fjern is eller dug fra forruden
A6 Luftstrøm til forruden, overkroppen og fødderne
A7 Cirkulationsdrift
A8 Tændt klimaanlæg
A9 Indstillet ventilatoromdrejningstal
Knapper / drejeregulatorer
A10 Indstilling af ventilatoromdrejningstal
A11 Indvendig temperatursensor
A12 Automatisk drift
A13 Fjern is eller dug fra forruden
A14 Luftstrøm til ruderne
A15 Luftstrøm til hovedet
A16 Luftstrøm til fodrummet
A17 Cirkulationsdrift
A18 Tændt klimaanlæg
Anvisning
I apparatets nederste del sidder kabinetemperatursensoren A11 . Sensoren må aldrig
tildækkes, idet dette ville kunne have en negativ indflydelse på Climatronic.
Automatisk drift
Den automatiske drift holder temperaturen konstant og indersiden
af vinduerne fri for fugt.
Tilkobling af automatisk drift
– Indstil en temperatur mellem +18°C (64°F) og +29°C (86°F).
– Indstil dyserne 3 og 4 således, at luftstrømmen er rettet en smule op ad.
– Tryk på knappen AUTO , på displayet vises AUTO .
Den automatiske drift frakobles ved at trykke på en knap til luftfordelingen eller ved
at øge eller mindske blæseromdrejningstallet. Trods dette reguleres
temperaturen.
Afrimning af forruden
Optøning af forrude - tilkobling
– Tryk på knappen side 77, fig. 89.
Optøning af forrude - frakobling
– Tryk på ny på knappen eller på knappen AUTO .
Temperaturreguleringen sker automatisk. Der strømmer mere luft ud af luftdyserne
1 og 2.
Indstilling af temperatur
– Efter tændingen er slået til kan kabinetemperaturen indstilles med drejeregulatoren
A1 .
Kabinetemperaturen kan indstilles mellem +18°C (64°F) og +29°C (86°F). I dette
område reguleres kabinetemperaturen automatisk. Hvis der vælges temperaturer
på under +18°C (64°F), vises “LO“ på displayet. Hvis der vælges temperaturer på over
+29°C (86°F), vises “HI“ på displayet. I begge indstillinger arbejder Climatronic med
maksimal køle- eller varmeydelse. Der sker ingen temperaturregulering.
Ved en langvarig og ujævn fordeling af luftstrømmen fra dyserne (specielt i benområdet)
samt ved store temperaturforskelle, f.eks. ved udstigning af bilen, kan
følsomme personer blive forkølet.
Regulering af blæser
Der er syv blæsertrin.
Climatronic regulerer automatisk blæsertrinene alt afhængig af kabinetemperaturen.
Dog kan blæsertrinene tilpasses passagerernes behov manuelt.
– Drej regulatoren A10
side 77, fig. 89 til venstre (formindske blæseromdrejningstal)
eller højre (øge blæseromdrejningstal).
Hvis du slukker for blæseren, slukkes også for Climatronic.